บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

PCSGH กำไรสุทธิคงที่ แตะ 544 ลบ. แม้รายได้ลดลง 7.1% เน้นพลิกโฉมธุรกิจสู่ยุค EV

บริษัท PCSGH (ประเทศไทย) อวดผลงานงวดปี 2568 โดยรายได้รวมลดลง 7.1% จากปีก่อน มาอยู่ที่ 2,974 ล้านบาท ขณะที่กำไรขั้นต้นคงที่ที่ 758 ล้านบาท และกำไรสุทธิอยู่ที่ 544 ล้านบาท เท่าเดิมกับปีก่อน

อัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นถึง 1.8 จุด มาอยู่ที่ 25.5% สูงเป็นอันดับหนึ่งในกลุ่มผู้ผลิตชิ้นส่วนยานยนต์ไทย ในขณะที่อัตรากำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 1.3 จุด มาอยู่ที่ 18.3%

โครงสร้างเงินทุนแข็งแกร่ง โดยหนี้สินต่อทุนลดลงเหลือ 0.15 จาก 0.18 ในปีก่อน และสินค้าคงคลังลดลง 11 วัน มาอยู่ที่ 52 วัน สะท้อนการบริหารจัดการ working capital ได้อย่างมีประสิทธิภาพ

บริษัทยังคงจ่ายเงินปันผลสูงถึง 70–100% จากกำไรสุทธิ โดยมีเงินสดสะสมมากถึง 2,900 ล้านบาท และไม่มีแผนลงทุนใหญ่เนื่องจากเครื่องจักรเดิมยังใช้งานได้ดี

ปัจจัยขับเคลื่อนหลัก มาจากการปรับใช้ Efficiency Manufacturing Index (EMI) เพื่อลดต้นทุนแฝง และพัฒนาผลิตภัณฑ์ร่วมกับลูกค้า โดยเฉพาะในกลุ่มชิ้นส่วน EV และ Aerospace

กลยุทธ์การขยายตลาด เปลี่ยนมาเน้นภูมิภาคอาเซียนและบราซิล หลีกเลี่ยงผลกระทบจาก CBAM และภาษีสหรัฐฯ โดยเฉพาะในตลาดที่ไม่มีมาตรการจำกัดนำเข้า

เป้าหมายระยะสั้น คือรักษาอัตรากำไรขั้นต้นไว้ที่ 25% ขึ้นไป และเพิ่มสัดส่วนรายได้จากผลิตภัณฑ์ High Value (EV, Aerospace) ให้ถึง 30% ในช่วง 2 ปีข้างหน้า

ระยะยาว เตรียมลดการพึ่งพาตลาดในประเทศเหลือไม่เกิน 40% และสร้างศูนย์กลางการผลิตเชิงยุทธศาสตร์ในอาเซียน เพื่อรองรับการเปลี่ยนแปลงของ supply chain

สิ่งที่ต้องจับตา: แนวโน้มการปล่อยสินเชื่อรถยนต์ในไทย หากสถาบันการเงินผ่อนคลายข้อจำกัด จะช่วยกระตุ้นยอดขายรถกระบะและพาณิชย์ได้ ส่วนความคืบหน้าผลิตภัณฑ์ใหม่ใน Aerospace และ Robotics รวมถึงสถานการณ์เศรษฐกิจโลก โดยเฉพาะ EU และสหรัฐฯ

สรุปใจความสำคัญ: PCSGH มีฐานะทางการเงินแข็งแกร่ง อัตรากำไรสูง และบริหารจัดการได้อย่างมีวินัย แต่ต้องเร่งปรับโมเดลธุรกิจจาก “ผู้ผลิตชิ้นส่วน” สู่ “พันธมิตรทางเทคโนโลยี” เพื่อรับมือกับยุค EV และการเปลี่ยนแปลงของอุตสาหกรรมยานยนต์อย่างต่อเนื่อง