บทความ ข่าวสาร กิจกรรม
ETL กำไรสุทธิพุ่ง 173% ในปี 2568 ขับเคลื่อนด้วยการขนส่งข้ามพรมแดนที่เติบโต
P/E 52.98 YIELD 0.00 ราคา 0.54 (0.00%)
ไฮไลท์สำคัญ
บมจ. ยูโรเอเชีย โทเทิล โลจิสติกส์ (ETL) ประกาศผลประกอบการปี 2568 สุดปัง กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทเติบโตถึง 173% คิดเป็น 21.5 ล้านบาท จากปีก่อนที่ขาดทุนสุทธิ 29.3 ล้านบาท รายได้จากการให้บริการก็เพิ่มขึ้นอย่างโดดเด่นถึง 37% แตะ 1,738 ล้านบาท
ผลการดำเนินงานปี 2568
ETL โชว์ผลงานปี 2568 ด้วยรายได้จากการให้บริการที่ เพิ่มขึ้น 37% เป็น 1,738 ล้านบาท จาก 1,266.2 ล้านบาทในปีก่อนหน้า ปัจจัยหลักมาจากการเพิ่มขึ้นของเที่ยวการขนส่งถึง 42% จากการขยายตัวของการนำเข้าและส่งออก รวมถึงการเปิดตลาดลูกค้ากลุ่มใหม่ อย่างไรก็ตาม อัตรากำไรขั้นต้นลดลงเล็กน้อยอยู่ที่ 6.58% เนื่องจากการแข่งขันด้านราคาที่สูงขึ้น
ถึงแม้ว่าอัตรากำไรขั้นต้นจะลดลง แต่ ETL ก็ยังสามารถทำกำไรสุทธิได้ถึง 21.5 ล้านบาท เพิ่มขึ้นถึง 173% จากปีก่อนหน้าที่มีผลขาดทุนสุทธิ ปัจจัยสนับสนุนหลักมาจากการขยายตัวของรายได้ การควบคุมค่าใช้จ่าย และรายได้อื่นที่เพิ่มขึ้น โดยเฉพาะเงินรางวัลจากรัฐบาลจีนที่บริษัทย่อยในจีนได้รับถึง 10 ล้านบาท
ข้อสังเกตุและพัฒนาการที่สำคัญ
ETL มีพัฒนาการที่น่าสนใจหลายด้าน เช่น การขยายบริการขนส่งสินค้าแบบควบคุมอุณหภูมิ (Cold Chain) ระหว่างไทย-มาเลเซีย และไทย-เวียดนาม ซึ่งมีปริมาณเที่ยวสูงขึ้นถึง 200% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า นอกจากนี้ บริษัทยังได้ลงทุนและพัฒนาระบบบัญชีให้เชื่อมโยงข้อมูลกับระบบ Transportation Management System (TMS) รวมถึงพัฒนาระบบเทคโนโลยี "OPS Connect" เพื่อติดตามการขนส่งแบบ Real-Time
อย่างไรก็ตาม หนี้สินรวมของ ETL ก็เพิ่มขึ้นถึง 54% จากเจ้าหนี้การค้าและเจ้าหนี้หมุนเวียนอื่นที่เพิ่มสูงขึ้น ทำให้อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้นเป็น 1.08 จาก 0.69 ในปีก่อนหน้า นักลงทุนจึงควรพิจารณาประเด็นนี้อย่างรอบคอบ
สรุปและแนวโน้ม
โดยรวมแล้ว ETL มีผลประกอบการที่แข็งแกร่งในปี 2568 โดยมีรายได้และกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าอัตรากำไรขั้นต้นจะลดลงเล็กน้อย บริษัทมีกลยุทธ์ในการขยายธุรกิจและเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน รวมถึงให้ความสำคัญกับการดำเนินงานด้านความยั่งยืน สำหรับปี 2569 ETL ตั้งเป้าที่จะขยายธุรกิจโลจิสติกส์แบบควบคุมอุณหภูมิ เชื่อมโยงการให้บริการแบบ Total Supply Chain และใช้เทคโนโลยีเพื่อลดปริมาณการวิ่งเที่ยวเปล่า
ธุรกิจขนส่งสินค้าข้ามพรมแดน ไทย-จีน-อาเซียน ยังมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง โดยเฉพาะเส้นทางทางบกและราง อย่างไรก็ตาม การแข่งขันที่รุนแรงอาจกดดันรายได้ของ ETL ในอนาคต นักลงทุนจึงควรติดตามผลการดำเนินงานและกลยุทธ์ของบริษัทอย่างใกล้ชิด