สรุปงบล่าสุด KGEN

สรุปด้วย AI(O) BOT

**สรุปผลประกอบการของ หุ้น KGEN บริษัท คิง เจน จำกัด (มหาชน) ประจำปี 2568**

**ภาพรวมธุรกิจและอุตสาหกรรม:**
บริษัท คิง เจน จำกัด (มหาชน) ประกอบธุรกิจให้บริการรถบัสและรถตู้โดยสารไม่ประจำทาง, บริการรถรับส่งนักเรียนและพนักงาน, บริการรถเช่าทั่วไป รวมถึงบริการขนส่งสินค้า อย่างไรก็ตาม ธุรกิจมีการแข่งขันสูงขึ้นจากจำนวนผู้ประกอบการที่เพิ่มขึ้น และต้นทุนค่าขนส่งที่สูงขึ้น บริษัทจึงขยายการลงทุนไปยังธุรกิจใหม่ที่เกี่ยวข้อง โดยได้ร่วมทุนกับ CHERY ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่จากจีน ภายใต้แบรนด์ OMODA และ JAECOO ผ่านการลงทุนในบริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู แมนูแฟคเจอริ่ง (ประเทศไทย) จำกัด (OJMT) และบริษัท โอโมดา แอนด์ เจคู (ประเทศไทย) จำกัด (OJST) โดย KGA ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ KGEN ถือหุ้นใน OJMT และ OJST ร้อยละ 43.70 และ 7.69 ตามลำดับ (อ้างอิง: หน้า 1)

**เหตุการณ์และพัฒนาการสำคัญ:**
ในปี 2568 บริษัทได้จัดตั้งบริษัทย่อย 2 แห่ง ได้แก่ บริษัท ฟาไรซอน ออโต้ แมนูแฟคเจอริ่ง จำกัด เพื่อผลิตและจำหน่ายรถไฟฟ้าเชิงพาณิชย์ และบริษัท คิงสปีด อินดัสเตรียล (เอเชีย) จำกัด เพื่อร่วมทุนในการระดมทุนสำหรับธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้า นอกจากนี้ บริษัทได้ขายเงินลงทุนในบริษัท วารุกะ888 จำกัด (WRK) ทำให้ WRK สิ้นสภาพการเป็นบริษัทย่อย (อ้างอิง: หน้า 1)

บริษัทได้ออกและเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนให้แก่บุคคลในวงจำกัด (Private Placement) จำนวน 500,000,000 หุ้น ในราคา 1.00 บาทต่อหุ้น ได้รับเงินเพิ่มทุนสุทธิ 415.00 ล้านบาท เพื่อใช้ในการเพิ่มทุนในบริษัท คิงเจน ออโต จำกัด (อ้างอิง: หน้า 1)

ในช่วงปลายปี 2568 บริษัทได้จดทะเบียนลดทุนจดทะเบียนและทุนจดทะเบียนชำระแล้ว โดยลดมูลค่าที่ตราไว้ของหุ้นจาก 1 บาท เป็น 0.30 บาท (อ้างอิง: หน้า 1)

**สรุปผลการดำเนินงานและฐานะทางการเงิน:**

* **รายได้รวม:** บริษัทมีรายได้รวม 750.20 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 1.01% จากปีก่อน เนื่องจากการลงทุนในธุรกิจจำหน่ายรถไฟฟ้า (อ้างอิง: หน้า 2)
* **ต้นทุนการให้บริการ:** ต้นทุนการให้บริการลดลง 12.28% เหลือ 655.57 ล้านบาท เนื่องจากการปรับลดสัดส่วนการให้บริการในส่วนงานที่มีอัตรากำไรต่ำ (อ้างอิง: หน้า 2)
* **ค่าใช้จ่ายในการบริหาร:** ค่าใช้จ่ายในการบริหารเพิ่มขึ้น 10.39% เป็น 190.57 ล้านบาท เนื่องจากการเพิ่มขึ้นของค่าใช้จ่ายที่เกี่ยวข้องกับธุรกิจผลิตและจำหน่ายรถไฟฟ้า (อ้างอิง: หน้า 2)
* **ผลขาดสุทธิ:** บริษัทมีผลขาดสุทธิส่วนที่เป็นของบริษัทใหญ่ 135.52 ล้านบาท ขาดทุนลดลง 26.39% จากปีก่อน เนื่องจากการปรับลดสัดส่วนงานที่มีอัตรากำไรต่ำ และการมีรายได้อื่นจากการลงทุนในธุรกิจจำหน่ายรถไฟฟ้าเพิ่มขึ้น (อ้างอิง: หน้า 2)

**สรุปภาพรวม:**
KGEN มีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญในปี 2568 โดยมีการขยายธุรกิจไปยังตลาดยานยนต์ไฟฟ้าผ่านการร่วมทุนและการจัดตั้งบริษัทย่อย แม้ว่ารายได้รวมจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่ผลขาดสุทธิลดลงอย่างมีนัยสำคัญเนื่องจากการปรับปรุงประสิทธิภาพในการดำเนินงานและการเริ่มต้นสร้างรายได้จากธุรกิจใหม่ การลดทุนจดทะเบียนและการเพิ่มทุนผ่าน Private Placement เป็นการปรับโครงสร้างทางการเงินเพื่อรองรับการเติบโตในอนาคต