III
บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน)

สรุปงบการเงิน

ไตรมาสที่ 3 ปี 2568

สรุปสั้น

ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล


ผู้เขียน

สรุปด้วย AI(O) BOT

## สรุปผลประกอบการ บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) ไตรมาส 3/2568

**ภาพรวมผลการดำเนินงาน**

บริษัท ทริพเพิล ไอ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) ("III") รายงานผลประกอบการไตรมาส 3/2568 โดยมีกำไรเติบโตเมื่อเทียบกับทั้งปีก่อนหน้า (YoY) และไตรมาสก่อนหน้า (QoQ) การเติบโตนี้มาจากการขยายตัวของธุรกิจ Organic โดยเฉพาะกลุ่มธุรกิจบริหารจัดการโลจิสติกส์ที่มีปริมาณขนส่งสินค้าทางทะเลเพิ่มขึ้นอย่างมาก และการเริ่มรับรู้รายได้จากกลุ่มธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศจากการขยายธุรกิจใหม่ๆ เพื่อสร้าง Aviation Ecosystem (หน้า 2)

**รายได้**

* **รายได้รวม:** 614.0 ล้านบาท ลดลง 3.9% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/2567 และลดลง 4.5% เมื่อเทียบกับไตรมาส 2/2568 (หน้า 3, 4)
* สาเหตุหลักมาจากการชะลอตัวของกลุ่มธุรกิจการให้บริการการขนส่งสินค้าทางอากาศและกลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์สำหรับเคมีภัณฑ์และสินค้าอันตราย (หน้า 3)
* **กำไรขั้นต้น:** 131.7 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 30.7% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/2567 และเพิ่มขึ้น 12.7% เมื่อเทียบกับไตรมาส 2/2568 (หน้า 3, 4)
* ปัจจัยหลักมาจากผลการดำเนินงานที่ขยายตัวในทุกกลุ่มธุรกิจ โดยเฉพาะกลุ่มธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศและกลุ่มธุรกิจบริหารจัดการโลจิสติกส์ (หน้า 3)
* **อัตรากำไรขั้นต้น:** 21.4% เพิ่มขึ้น 5.7% จากไตรมาส 3/2567 และเพิ่มขึ้น 3.3% จากไตรมาส 2/2568 (หน้า 3, 4)
* เป็นผลมาจากความสามารถในการทำกำไรที่ดีขึ้นในทุกกลุ่มธุรกิจ (หน้า 3)
* **กำไรสุทธิ:** 101.2 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.9% เมื่อเทียบกับไตรมาส 3/2567 และเพิ่มขึ้น 37.6% เมื่อเทียบกับไตรมาส 2/2568 (หน้า 3, 4)
* สาเหตุหลักมาจากการขยายตัวอย่างต่อเนื่องของธุรกิจ Organic (หน้า 3)
* **อัตรากำไรสุทธิ:** 16.5% เพิ่มขึ้น 0.8% จากไตรมาส 3/2567 และเพิ่มขึ้น 5.0% จากไตรมาส 2/2568 (หน้า 4)

**สถานการณ์เศรษฐกิจและอุตสาหกรรม**

* **การค้าระหว่างประเทศ:** มูลค่าการส่งออกของไทยในไตรมาส 3/2568 ขยายตัวอย่างต่อเนื่อง จากการฟื้นตัวของการค้าโลกและการขยายตัวของการส่งออกในหลายประเทศในภูมิภาคเอเชีย-แปซิฟิก (หน้า 2)
* **การขนส่งสินค้าระหว่างประเทศทางอากาศ:** ปริมาณการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกขยายตัวอย่างต่อเนื่อง แต่ค่าระวางขนส่งสินค้าทางอากาศปรับตัวลดลง (หน้า 2)
* **ธุรกิจการบินและการท่องเที่ยวของไทย:** จำนวนนักท่องเที่ยวต่างชาติที่เดินทางเข้าประเทศไทยยังคงลดลงต่อเนื่อง แต่เริ่มเห็นสัญญาณการฟื้นตัวของนักท่องเที่ยวจีน (หน้า 2)

**การวิเคราะห์รายได้และกำไร**

* **กลุ่มธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศ:** รายได้ลดลง แต่กำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นจากการเพิ่มขึ้นของกิจกรรมภายในคลัง Multimodal Warehouse และบริการที่เกี่ยวเนื่อง (หน้า 4, 5)
* **กลุ่มธุรกิจโลจิสติกส์สำหรับเคมีภัณฑ์และสินค้าอันตราย:** รายได้ลดลงเล็กน้อย แต่กำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นจากการมีลูกค้ารายใหม่เข้ามาใช้บริการคลังเพิ่มขึ้น (หน้า 5, 6)
* **กลุ่มธุรกิจบริหารจัดการโลจิสติกส์:** รายได้และกำไรขั้นต้นเติบโตอย่างมีนัยสำคัญจากการเติบโตของธุรกิจรับจัดการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศ (หน้า 6)

**สินทรัพย์และหนี้สิน**

* **สินทรัพย์รวม:** 4,894 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 0.3% จากสิ้นปี 2567 (หน้า 8)
* **หนี้สินรวม:** 1,006 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากสิ้นปี 2567 (หน้า 8)
* **ส่วนของผู้ถือหุ้น:** 3,888 ล้านบาท ลดลงจากสิ้นปี 2567 (หน้า 8)
* **อัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E):** 0.3 เท่า (หน้า 8)

**กระแสเงินสด**

* ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับกระแสเงินสดในเอกสาร

**ปัจจัยความเสี่ยงและโอกาส**

* **ความเสี่ยง:** ผลกระทบจากสถานการณ์เศรษฐกิจและภูมิรัฐศาสตร์โลก, การชะลอตัวของจำนวนนักท่องเที่ยวจีน (หน้า 2, 3)
* **โอกาส:** การขยายธุรกิจใหม่ๆ ในกลุ่มธุรกิจการขนส่งสินค้าทางอากาศ, การเติบโตของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยวของไทย, การเป็นผู้ชนะการประมูลในการคัดเลือกผู้ประกอบการรายที่ 3 ที่ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ (หน้า 2, 3)

**สรุปความสัมพันธ์ระหว่างรายได้, กำไร, อัตรากำไรขั้นต้น, อัตรากำไรสุทธิ, และอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E)**

III มีผลการดำเนินงานที่ดีขึ้นในไตรมาส 3/2568 แม้ว่ารายได้จะลดลงเล็กน้อย แต่กำไรขั้นต้นและกำไรสุทธิเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ซึ่งเป็นผลมาจากการบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพและการขยายตัวของธุรกิจ Organic โดยเฉพาะกลุ่มธุรกิจบริหารจัดการโลจิสติกส์ อัตรากำไรขั้นต้นและอัตรากำไรสุทธิปรับตัวดีขึ้น แสดงให้เห็นถึงความสามารถในการทำกำไรที่แข็งแกร่งขึ้น นอกจากนี้ บริษัทยังมีฐานะทางการเงินที่แข็งแกร่ง โดยมีอัตราส่วนหนี้สินต่อส่วนของผู้ถือหุ้น (D/E) ที่ต่ำ

**ประเด็นสำคัญเพิ่มเติม:**

* **การปรับโครงสร้างธุรกิจคลังสินค้าทั่วไป:** การปรับโครงสร้างธุรกิจคลังสินค้าทั่วไปที่มีผลดำเนินงานขาดทุนในอดีตให้กลับมามีกำไร ส่งผลให้ความสามารถในการทำกำไรของบริษัทฯ ปรับตัวเพิ่มขึ้น (หน้า 2)
* **การขยายธุรกิจ Aviation Ecosystem:** การร่วมมือกับ AOTGA ในการให้บริการคลัง Multimodal Warehouse และการให้บริการ Airport Truck Link ช่วยขยายกลุ่มลูกค้าใหม่และเพิ่มศักยภาพในการให้บริการ (หน้า 2)
* **การจัดตั้งสายการบิน (Cargo Airline):** บริษัทฯ อยู่ระหว่างกระบวนการขอใบอนุญาตประกอบกิจการสายการบิน เพื่อเสริมสร้างความแข็งแกร่งและต่อยอดระบบนิเวศด้านการบิน (หน้า 2, 3)
* **โครงการซื้อหุ้นคืน:** โครงการซื้อหุ้นคืนเพื่อบริหารทางการเงินได้สิ้นสุดลงแล้ว โดยบริษัทฯ ได้ดำเนินการซื้อหุ้นคืนรวมทั้งสิ้นจำนวน 14,233,300 หุ้น (หน้า 3)
* **ความยั่งยืน:** บริษัทฯ มุ่งมั่นดำเนินงานตามแผนกลยุทธ์ด้านความยั่งยืน โดยบูรณาการแนวคิด ESG เข้ากับกระบวนการดำเนินงานหลัก (หน้า 9)

**โดยรวมแล้ว III มีผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งในไตรมาส 3/2568 และมีแนวโน้มการเติบโตที่ดีในอนาคตจากการขยายธุรกิจใหม่ๆ และการบริหารจัดการต้นทุนที่มีประสิทธิภาพ**


รายได้รวม
617.63 ล้านบาท
28.42ล้านบาท
(4.40%)
ไตรมาสก่อนหน้า
24.54ล้านบาท
(3.82%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
กำไรขั้นต้น
131.67 ล้านบาท
14.82ล้านบาท
(12.68%)
ไตรมาสก่อนหน้า
30.96ล้านบาท
(30.74%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
อัตรากำไรขั้นต้น(%)
21.32 ล้านบาท
3.23ล้านบาท
(17.86%)
ไตรมาสก่อนหน้า
5.64ล้านบาท
(35.97%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
ค่าใช้จ่ายรวม
103.21 ล้านบาท
1.14ล้านบาท
(1.09%)
ไตรมาสก่อนหน้า
17.69ล้านบาท
(20.68%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
อัตราค่าใช้จ่าย(%)
16.71 %
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
กำไรสุทธิ
101.22 ล้านบาท
27.68ล้านบาท
(37.65%)
ไตรมาสก่อนหน้า
0.67ล้านบาท
(0.65%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
อัตรากำไรสุทธิ(%)
16.39 %
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
D/E
0.26 เท่า
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล
กระแสเงินสด
85.66 ล้านบาท
46.38ล้านบาท
(118.08%)
ไตรมาสก่อนหน้า
83.86ล้านบาท
(4,658.89%)
ช่วงเดียวกันของปีก่อน
ยังไม่มีรายละเอียด อยู่ระหว่างการจัดทำข้อมูล