1/

เดือนนี้ / เดือนก่อน

1/120

ปีนี้ / ปีก่อน

  • mitihoon

    BYD โชว์ฐานะการเงินแกร่ง NCR สูง 251.44% 06/01/69

    มิติหุ้น – BYD หรือ บล.บียอนด์ เปิดเผยอัตราส่วนเงินกองทุนต่อความเสี่ยง (NCR) ณ วันที่ 30 ธันวาคม 2568 อยู่ที่ระดับ 251.44% โดยตามพระราชบัญญัติตลาดหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย กำหนดให้บริษัทหลักทรัพย์ต้องดำรงเงินกองทุน (NC) ไม่น้อยกว่า 50 ล้านบาท และต้องมีอัตราส่วน NCR ไม่ต่ำกว่า 14% เพื่อรองรับความเสี่ยงในการดำเนินธุรกิจ สำหรับบริษัทหลักทรัพย์ที่มีอัตราส่วน NCR ต่ำกว่า 7% หรือมีเงินกองทุนต่ำกว่า 25 ล้านบาท จะไม่สามารถขยายธุรกิจได้จนกว่าจะปรับปรุงฐานะทางการเงินให้เป็นไปตามเกณฑ์ที่กำหนด ขณะที่กรณีเงินกองทุนติดลบติดต่อกัน 5 วันทำการ จะต้องหยุดประกอบธุรกิจทั้งหมด และดำเนินการโอนฐานะลูกค้าไปยังผู้ประกอบธุรกิจรายอื่น

  • set
  • kaohoon

    BYD เดินหน้าดัน AUM แตะ 2 หมื่นล้านปี 69 พร้อมรุก Wealth-ขยายผลิตภัณฑ์เต็มสูบ 28/11/68

    นายจักรกริช เจริญเมธาชัย ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร (สายงานที่ปรึกษาการลงทุนและความมั่งคั่งคั่ง) บริษัทหลักทรัพย์ บียอนด์ จำกัด (มหาชน) หรือ BYD เปิดเผยข้อมูลภาพรวมธุรกิจของบริษัทผ่านงาน Opportunity Day จัดโดยตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ในวันที่ 27 พ.ย.68 ว่า ผลการดำเนินงานในไตรมาส 3/68 มีกำไรสุทธิอยู่ที่ 157.31 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 32.95% เมื่อเทียบกับงวดเดียวกันของปีก่อนมีกำไรสุทธิ 118.33 ล้านบาท ขณะที่รายได้รวมอยู่ที่ 433.36 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 53.66% เป็นผลมาจากรายได้ค่าธรรมเนียมและบริการเพิ่มขึ้น สำหรับทิศทางธุรกิจ Wealth Management บริษัทตั้งเป้าสินทรัพย์ภายใต้การจัดการ (AUM) ไว้ที่ 20,000 ล้านบาทภายในปี 2569 จากปัจจุบันราว 16,000 ล้านบาท โดยมีกลยุทธ์หลัก 3 ประการ ได้แก่ 1.การสร้างความรู้และการมีส่วนร่วมผ่านการจัดสัมมนาและกิจกรรมฝึกอบรมอย่างต่อเนื่อง เพื่อกระตุ้นความมั่นใจในการลงทุนของลูกค้า

  • oppday
  • hoonsmart

    BYD ปี 69 ดัน Wealth Management TSB หมดปัญหาการเงินหลัง EBITDA เป็นบวก 27/11/68

    สิ้นสุดไตรมาส 3/2568 บริษัทฯปล่อยกู้ให้”ไทยสมาย บัส”ไปที่ 9,950 ล้านบาท และมี ECL คือการตั้งด้อยค่า 7,615.95 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจากเมื่อสิ้นปี 2567 ที่มี ECL ที่ 4,909 ล้านบาท ในกรณีเลวร้ายก็เหลือการตั้งสำรองอีกแค่ 3,300 ล้านบาท ซึ่งก็ไม่ได้ส่งผลกระทบต่อบริษัทฯ “รถของ”ไทยสมาย บัส”มีการวิ่งเพิ่มขึ้น จาก 1,300 คัน/วัน เพิ่มเป็น 1,600 คันต่อวัน ผู้โดยสารมีการทำจุดสูงสุดใหม่ที่เดือนก.ค.ที่ 10.4 ล้านเที่ยว ส่งผลให้ผลประกอบการช่วง 9 เดือน จาก 1,300 ล้านบาท เป็น 1,593 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 16%”

  • set
  • kaohoon

    BYD โชว์งบ Q3 พลิกกำไร 157 ล้าน รับรู้ค่าฟี-บุ๊กเงินลงทุน THAI หนุน 18/11/68

    บริษัทหลักทรัพย์ บียอนด์ จํากัด (มหาชน) หรือ BYD เปิดเผยผลการดำเนินงานไตรมาส 3 ปี 2568 พลิกจากขาดทุนสุทธิ 2,427 ล้านบาทในช่วงเดียวกันของปีก่อน มาเป็นกำไรสุทธิ 157 ล้านบาท โดยมีแรงหนุนหลักจากการฟื้นตัวของธุรกิจหลักทรัพย์ และกำไรจากการถือครองเครื่องมือทางการเงินที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยรายได้ค่าธรรมเนียมและบริการจากธุรกิจหลักทรัพย์ปรับตัวเพิ่มขึ้นจาก 41 ล้านบาท เป็น 64 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 56.10 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากรายได้ค่าธรรมเนียมจากการเป็นตัวแทนซื้อขายหน่วยลงทุนที่ขยายตัวถึงร้อยละ 148.22 สะท้อนความต้องการลงทุนในกองทุนรวมที่เพิ่มขึ้น ขณะที่กำไรและผลตอบแทนจากเครื่องมือทางการเงินเพิ่มขึ้นจาก 7.72 ล้านบาท เป็น 138.40 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 1,692.75 โดยมีปัจจัยสำคัญจากกำไรการปรับมูลค่าเงินลงทุนในหลักทรัพย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ที่บริษัทได้รับการจัดสรรจากการแปลงหนี้หุ้นกู้เป็นทุนตามแผนฟื้นฟูกิจการ รวมถึงรายได้การซื้อขายตราสารหนี้ในตลาดรองที่เติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สิบ ทั้งนี้ ในส่วนของธุรกิจ Thai Smile Bus (TSB) บริษัทระบุว่าการตั้งสำรองลดลงเหลือ 55.27 ล้านบาท จากการฟื้นตัวของรายได้และปริมาณการให้บริการ โดยผลการดำเนินงาน 9 เดือน ปี 2568 มีรายได้รวม 1,593.40 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจาก 1,374.85 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 15.90 ขณะที่จำนวนรถวิ่งเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นจาก 1,350 คันในปี 2567 เป็นประมาณ 1,600 คันในปี 2568 หลังองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพปรับเส้นทางเพื่อไม่ให้เกิดการทับซ้อน ส่งผลให้ยอดผู้โดยสารแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 10.4 ล้านเที่ยวในเดือนกรกฎาคม

  • kaohoon

    BYD โชว์งบ Q3 เทิร์นอะราวด์ 157 ล้าน รับรู้ค่าฟี-บุ๊กกำไรเงินลงทุน THAI หนุน 18/11/68

    บริษัทหลักทรัพย์ บียอนด์ จํากัด (มหาชน) หรือ BYD เปิดเผยผลการดำเนินงานไตรมาส 3 ปี 2568 พลิกจากขาดทุนสุทธิ 2,427 ล้านบาทในช่วงเดียวกันของปีก่อน มาเป็นกำไรสุทธิ 157 ล้านบาท โดยมีแรงหนุนหลักจากการฟื้นตัวของธุรกิจหลักทรัพย์ และกำไรจากการถือครองเครื่องมือทางการเงินที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยรายได้ค่าธรรมเนียมและบริการจากธุรกิจหลักทรัพย์ปรับตัวเพิ่มขึ้นจาก 41 ล้านบาท เป็น 64 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 56.10 ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลมาจากรายได้ค่าธรรมเนียมจากการเป็นตัวแทนซื้อขายหน่วยลงทุนที่ขยายตัวถึงร้อยละ 148.22 สะท้อนความต้องการลงทุนในกองทุนรวมที่เพิ่มขึ้น ขณะที่กำไรและผลตอบแทนจากเครื่องมือทางการเงินเพิ่มขึ้นจาก 7.72 ล้านบาท เป็น 138.40 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 1,692.75 โดยมีปัจจัยสำคัญจากกำไรการปรับมูลค่าเงินลงทุนในหลักทรัพย์ บริษัท การบินไทย จำกัด (มหาชน) หรือ THAI ที่บริษัทได้รับการจัดสรรจากการแปลงหนี้หุ้นกู้เป็นทุนตามแผนฟื้นฟูกิจการ รวมถึงรายได้การซื้อขายตราสารหนี้ในตลาดรองที่เติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สิบ ทั้งนี้ ในส่วนของธุรกิจ Thai Smile Bus (TSB) บริษัทระบุว่าการตั้งสำรองลดลงเหลือ 55.27 ล้านบาท จากการฟื้นตัวของรายได้และปริมาณการให้บริการ โดยผลการดำเนินงาน 9 เดือน ปี 2568 มีรายได้รวม 1,593.40 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจาก 1,374.85 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้นร้อยละ 15.90 ขณะที่จำนวนรถวิ่งเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นจาก 1,350 คันในปี 2567 เป็นประมาณ 1,600 คันในปี 2568 หลังองค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพปรับเส้นทางเพื่อไม่ให้เกิดการทับซ้อน ส่งผลให้ยอดผู้โดยสารแตะระดับสูงสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 10.4 ล้านเที่ยวในเดือนกรกฎาคม

  • set
  • kaohoon

    BYD-SAWAD ‘บินไทย’ ช่วยอัพกำไร.! 18/11/68

    ในคำอธิบายงบไตรมาส 3/2568 ของ SAWAD ระบุชัดในส่วนของรายได้อื่นเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจาก 317 ล้านบาท เป็น 425 ล้านบาท หรือเพิ่มขึ้น 34.1% จากไตรมาสก่อน เนื่องจากกลุ่มบริษัทมีกำไรจากการวัดมูลค่ายุติธรรมของหุ้นสามัญของการบินไทย จำนวน 85.82 ล้านบาท ทำให้แม้ในไตรมาสนี้มีรายได้ดอกเบี้ยอยู่ที่ 4,126 ล้านบาท ทรงตัวเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนซึ่งอยู่ที่ 4,139 ล้านบาท ส่วนรายได้จากการขายประกันอยู่ที่ 339 ล้านบาท ทรงตัวจากไตรมาสก่อนอยู่ที่ 342 ล้านบาท แต่ยังเห็นกำไรสุทธิเติบโตได้แตะที่ 1,323 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 4% จากไตรมาสก่อนที่มีกำไรสุทธิ 1,317 ล้านบาท และเพิ่มขึ้น 1.77% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนที่มีกำไรสุทธิ 1,300.63 ล้านบาท สงสัยถ้าไม่มีกำไรจากการ Mark to market เงินลงทุนในหุ้นการบินไทยมาช่วยประคองไว้ คงได้เห็นกำไรของ SAWAD ปรับลดลงนะเนี่ย..??