ช่าวหุ้น BTS

BTS เฮงรับ2บิ๊กโปรเจกต์ หนุนราคาหุ้น 3.2 บ. 29/04/69

บิ๊กโปรเจกต์เดินหน้าครม.ลุย แลนด์บริดจ์ พร้อม Disneyland บูมเศรษฐกิจ มีความพร้อมลงทุนทุกด้าน โบรกเล็ง BTS รับประโยชน์สูงสุด เคาะราคา 3.2 บ. มิติหุ้น- ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้าโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของภาคัฐ โดยเฉพาะโครงการแลนด์บริดจ์ เพื่อเชื่อมเศรษฐกิจทะเลอ่าวไทยและอันดามัน ภาครัฐประกาศที่จะผลักดันให้เกิดได้จริงเพื่อนำเงินเข้าสู่ประเทศ ซึ่งจะมีการสรุปเพื่อนำเสนอครม. ในช่วงมิ.ย.-ก.ค.ปีนี้ นั้นแหล่งข่าวภาครัฐระบุได้ดำเนินการเสร็จทุกด้านทั้ง EIA และ STA และสามารถหาผู้ร่วมทุนได้แล้วเพื่อเดินหน้าลงทุน นอกจากนี้ยังมีโครงการ Disneyland มีพื้นที่ใกล้เขต EEC ในจังหวัดชลบุรี แถวอ.บางละมุง ที่ได้เตรียมพื้นที่ไว้พร้อมประมาณ 10 ไร่ เชื่อมต่อกับ EEC ไม่เกิน 10 กิโลเมตร และเชื่อมกับรถไฟความเร็วสูงไม่เกิน 15 กิโลเมตร

BTS พร้อมเจรจารัฐพฤษภาคม ซื้อคืนสัมปทานต้องยึดสัญญา 23/04/69

#BTS #ทันหุ้น – BTS พร้อมเจรจารัฐซื้อคืนสัมปทานเดินรถ ยึดเกณฑ์ที่ระบุในสัญญาสัมปทานเป็นบรรทัดฐาน ย้ำราคาต้องเหมาะสม  ทั้งยังต้องพิจารณาอัตราค่าจ้างงาน O&M และสิทธิ์การบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์  มั่นใจร่วมลงทุนโครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนทุนโครงการในอนาคต ด้านนักวิเคราะห์ฟันธง BTS ได้ประโยชน์จาการตัดความเสี่ยงโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู – เหลือง  จับตากรอบวงเงินซื้อที่ที่ปรับลดลง แนะ “ซื้อ” ทั้ง BTS  BEM จากกรณีที่นายพิพัฒน์  รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่ากระทรวงคมนาคมมีแผนเดินหน้าซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าจากภาคเอกชน เพื่อปรับโครงสร้างการบริหารจัดการเป็นระบบเจ้าของรายเดียว(Single Ownership)โดยโอนรถไฟฟ้าทุกสายมาอยู่ภายใต้การกำกับของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อให้สามารถกำหนดอัตราค่าโดยสารในโครงสร้างเดียวกัน และเชื่อมต่อระบบตั๋วร่วมให้ประชาชนใช้บัตรEMV Contactlessใบเดียวในการเดินทางครอบคลุมทั้งรถไฟฟ้า รถเมล์ และเรือโดยสาร โดยกรอบการเจรจาจะใช้วิธีปรับสัญญาเป็น PPP Gross Cost เพื่อให้รัฐถือครองสิทธิสัมปทาน ขณะที่เอกชนยังคงมีบทบาทเป็นผู้ให้บริการเดินรถตามระยะเวลาสัญญาเดิม และสามารถนำสัญญาใหม่ไปใช้เป็นหลักประกันทางการเงินได้ ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมได้ประเมินมูลค่าสินทรัพย์และสัญญาการเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ภายใต้สัมปทานของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์  จำกัด (มหาชน) หรือ BTSและบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ในกรอบวงเงินกว่า 1.4 แสนล้านบาท ซึ่งจะเป็นฐานสำคัญในการเจรจาปรับโครงสร้างสัมปทานภายในเดือนพฤษภาคม 2569 นี้ เพื่อให้สามารถดำเนินการระบบตั๋วร่วมได้ในปี 2570

BTS-BEM กอดคอบวก! รับข่าว “คมนาคม” จัดหนัก 2 แสนล้าน เตรียมซื้อคืนสัมปทาน 22/04/69

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (22 เม.ย.69) ราคาหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ณ เวลา 10:49 น. อยู่ที่ระดับ 2.18 บาท บวก 0.10 บาท หรือ 4.81% สูงสุดที่ระดับ 2.24 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 2.14 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 131.90 ล้านบาท ขณะที่ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ราคาหุ้นอยู่ที่ระดับ 5.45 บาท บวก 0.05 บาท หรือ 0.93% สูงสุดที่ระดับ 5.50 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 5.40 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 61.10 ล้านบาท นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมนี้ กระทรวงคมนาคมจะเริ่มกระบวนการเจรจากับเอกชน 2 รายที่รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้า คือ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เพื่อดำเนินการซื้อคืนสัมปทานโครงการรถไฟฟ้า ตามนโยบายรวมศูนย์การบริหารจัดการระบบรถไฟฟ้าแบบองค์รวม หรือ “Single Ownership” ด้วยการรวมโครงการรถไฟฟ้าทุกสายทางมาให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นหน่วยงานหลักหน่วยงานเดียวในการกำกับดูแล เพื่อให้ทุกโครงการอยู่ภายใต้นโยบายเดียวกันอย่างมีเอกภาพ และสามารถใช้ตั๋วร่วมและค่าโดยสารร่วมที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนได้

BTS พุ่งกว่า 7.69% แตะ 2.24 บาท +0.16 บาท รับข่าวซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า 2 แสนล้านบาท 22/04/69

#ทันหุ้น #Thailand #ลงทุน #SET #BTS พุ่งกว่า 7.69% แตะ 2.24 บาท +0.16 บาท รับข่าวซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า 2 แสนล้านบาท รายงานข่าวเช้านี้ระบุว่า นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมตรีและรมว.คมนาคม  ได้ให้สัมภาษณ์ต่อสื่อมวลชนเกี่ยวกับนโยบายค่าโดยสารราคาคงที่ 40 บาท โดยมีประเด็นสำคัญดังนี้ i) กระทรวงจะเริ่มเจรจากับ BEM และ BTS เกี่ยวกับการซื้อคืนสัมปทานตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 ด้วยงบประมาณการซื้อคืน 2 แสนล้านบาท การซื้อคืนสัมปทานจะครอบคลุมสายสีเขียว สีเหลืองและสีชมพู ซึ่งดำเนินงานโดย BTS และสายสีน้ำเงินโดย BEM

น้ำมันพุ่งสายสีเขียวเร่งตัว  BTS ลั่นอัดโปรระหว่างวัน 10/04/69

#BTS #ทันหุ้น–กรมการขนส่งทางรางชูผู้โดยสารระบบรถไฟฟ้าสาธารณะ 30 มีนาคม – 8 เมษายน 2569 แตะ 2 ล้านเที่ยวคนต่อวันBTSสายสีเขียวเร่งตัวสูงสุดวันทำงานแตะ 1 ล้านเที่ยวคนต่อวัน ด้านผู้บริหารยังห่วงปัจจัยกดดันรอบด้าน เร่งลุยกลยุทธ์การตลาดผ่านแพ็กตั๋วโดยสารทั้ง แพ็ก 5 สถานี,ตั๋ว 7 วัน,30 วัน,50 วัน ครอบคลุมทุกกลุ่มผู้โดยสาร กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคมรายงานสถิติผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้าสาธารณะ ช่วงวันที่ 30 มีนาคม – 8 เมษายน 2569 มีแนวโน้มเร่งตัวขึ้น จากการเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง หลังราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเร่งตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ  โดยปริมาณผู้โดยสารรวมในระบบรถไฟฟ้าสาธารณะทุกประเภทเร่งตัวแตะ 2 ล้านเที่ยวคนต่อวัน  โดยปริมาณผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวเร่งตัวขึ้นมาในกรอบ 8.5 – 9 แสนเที่ยวคนต่อวัน โดยสามารถเร่งตัวสูงสุดแตะ 1 ล้านเที่ยวคนต่อวันได้ในช่วงวันทำงาน  จากสถิติการเดินทางในวันทำงานที่ราว 6 – 7 แสนเที่ยวคนต่อวัน นายสุรพงษ์  เลาหะอัญญาผู้อำนวยการใหญ่สายธุรกิจ MOVEบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSเปิดเผยว่า ปริมาณผู้โดยสาร Traffic) ในระบบรถไฟฟ้าBTSสายสีเขียวหลัก  (หมอชิต – อ่อนนุช และ สนามกีฬาแห่งชาติ – วงเวียนใหญ่) ช่วงเดือนมกราคม – กุมภาพันธ์ 2569 ยังสามารถทรงตัวในกรอบ 16.6 – 17 ล้านเที่ยวคนต่อวันได้ต่อเนื่อง แต่ระยะสั้นภาพรวมของความต้องการเดินทางภายในเมืองยังเผชิญปัจจัยกดดันเชิงโครงสร้างและความไม่แน่นอนรอบด้าน ทั้งต้นทุนพลังงานสูง, กระแสWFH, กำลังซื้ออ่อนแอ รวมถึงผลกระทบจากวันหยุดยาวช่วงเทศกาลสงกรานต์ – การปิดภาคการศึกษา และสถานการณ์สงครามอาจส่งผลกระทบต่อปริมาณผู้โดยสารในช่วงเมษายน – มิถุนายน 2569

การเผยแพร่เอกสารสรุปข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายและแนวโน้มธุรกิจ (Targets and Capital Expenditures Guidance) ประจำปี 2569/70 ของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) 03/04/69

แบบรายงานผลการใช้สิทธิของ BTS-W8 (F53-5) 03/04/69

BTS เปิดตัวแพ็กเกจ Xtreme Savings เริ่มต้น 25 บ. เจาะผู้โดยสารสายสีเขียว เริ่ม 1 เม.ย.นี้ 31/03/69

บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดตัวแพ็กเกจเที่ยวเดินทางใหม่ภายใต้ชื่อ “Xtreme Savings” เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางที่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับผู้โดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีเขียวหลัก ครอบคลุมเส้นทางสำคัญ ได้แก่ เส้นทางหมอชิต–อ่อนนุช และ สนามกีฬาแห่งชาติ–วงเวียนใหญ่ โดยแพ็กเกจดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์พฤติกรรมการเดินทางของคนเมืองที่หลากหลาย ทั้งผู้โดยสารทั่วไป ตลอดจนนักเรียนและนักศึกษา พร้อมทั้งได้เพิ่มแพ็กเกจใหม่เพื่อรองรับความต้องการและครอบคลุมการใช้งานที่เพิ่มมากขึ้น โดยนำเสนอแพ็กเกจรูปแบบใหม่ 2 ทางเลือก สำหรับแพ็กเกจรูปแบบใหม่ประกอบด้วย 1. แพ็กเกจเที่ยวเดินทางรายสัปดาห์สำหรับเดินทางระยะยาว ซึ่งสามารถเดินทางได้ไม่จำกัดสถานีในสายสีเขียวหลัก เป็นตั๋วรายสัปดาห์จำนวน 10 เที่ยว มีอายุการใช้งาน 7 วัน เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางเป็นประจำเพื่อช่วยบริหารค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวได้อย่างคุ้มค่า โดยมีอัตราค่าเฉลี่ยต่อเที่ยวเริ่มต้นที่ 34 บาทสำหรับบุคคลทั่วไป และ 27 บาทสำหรับนักเรียนและนักศึกษา และ 2. แพ็กเกจเที่ยวเดินทางระยะสั้น (ไม่เกิน 4 สถานี โดยไม่นับสถานีแรกเข้า) เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางในระยะใกล้ เริ่มต้นเพียง 25 บาทต่อเที่ยว ซึ่งรองรับทั้งผู้โดยสารทั่วไป รวมถึงนักเรียนและนักศึกษา ทั้งนี้ มีเงื่อนไขว่ากรณีที่เดินทางตั้งแต่ 5 สถานีขึ้นไป ระบบจะทำการหักเงินในบัตรตามอัตราค่าโดยสารปกติโดยจะไม่หักเที่ยวเดินทางจากแพ็กเกจ และหากมีการแตะเข้าและออกที่สถานีเดิม ระบบจะหักเที่ยวเดินทางจากแพ็กเกจตามปกติ นอกจากนี้ การคำนวณค่าโดยสารจะยึดตามระยะทางเป็นหลัก ยกตัวอย่างเช่น การเดินทางจากสถานีสะพานควายไปยังสถานีอารีย์จะถูกนับเป็นการเดินทาง 2 สถานี โดยแพ็กเกจนี้สงวนสิทธิ์เฉพาะผู้ใช้บัตรแรบบิทที่ผูกบัญชี Rabbit Wallet และ Rabbit LINE Pay เท่านั้น นอกจากนี้ ผู้โดยสารที่เป็นลูกค้าแพ็กเกจ Xtreme Savings ยังได้รับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมในการเดินทางต่อเนื่องไปยังส่วนต่อขยายในอัตราค่าโดยสารราคาพิเศษตามเงื่อนไขที่กำหนด เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความครอบคลุมในการเดินทางมากยิ่งขึ้น พร้อมกันนี้ยังได้รับสิทธิพิเศษจากพาร์ทเนอร์ชั้นนำมากมาย อาทิ Grab, Jetts, ChargeSPOT, Rabbit Care, Rabbit Life, KnowRoaming eSIM และ SW1 รวมถึงได้รับสิทธิในการซื้อดีลเสริมพิเศษในราคาสุดคุ้มซึ่งจัดให้เฉพาะลูกค้าแพ็กเกจ Xtreme Savings เท่านั้น

“บ้านชาวไทย” ปักหมุดคลองหลวง BTS เปิดตัวห้องไซส์ใหม่ ครบฟังก์ชัน เริ่มแค่ 1.6 ล้าน 22/03/69

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการ “บ้านชาวไทย” ได้เปิด Sales Gallery ของโครงการ D:CRAFT KHLONG LUANG อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2569 พร้อมเปิดตัวห้องชุดไซซ์ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์กลุ่มนักศึกษา คนรุ่นใหม่ และผู้ที่ต้องการที่อยู่อาศัยขนาดกะทัดรัด โดยมีการจัดสรรพื้นที่ใช้สอยให้รองรับการพักอาศัยร่วมกันได้อย่างเหมาะสมและครบฟังก์ชัน ภายในงาน นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ กลุ่มบริษัทบีทีเอส เข้าเยี่ยมชมโครงการและห้องตัวอย่าง โดยมีนายรังสิน กฤตลักษณ์ กรรมการ บริษัท บ้านชาวไทย จำกัด และรองศาสตราจารย์ ดร.เอกพงษ์ ตรีตรง ประธานกรรมการ บริษัท ไอดีล วัน จำกัด อาศัย ตลอดจนผู้บริหารจากกลุ่มบริษัทบีทีเอส และผู้แทนจากธนาคารอาคารสงเคราะห์ หรือ ธอส. เข้าร่วมงาน ณ Sales Gallery D:CRAFT KHLONG LUANG จังหวัดปทุมธานี นายคีรีเปิดเผยว่า โครงการบ้านชาวไทยได้รับการตอบรับจากประชาชนอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัว โดยเฉพาะหลังเปิดให้เข้าชมห้องตัวอย่างจริง ซึ่งช่วยให้ผู้สนใจได้เห็นสภาพแวดล้อมและรูปแบบการอยู่อาศัยชัดเจนขึ้น ส่งผลให้ยอดลงทะเบียนจองสิทธิเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ โครงการ D:CODE SRI NAKARIN มียอดลงทะเบียนสูงกว่าจำนวนห้องชุดหลายเท่าตัว ขณะที่โครงการ D:CRAFT KHLONG LUANG แม้ยังไม่เปิด Sales Gallery อย่างเป็นทางการในช่วงแรก ก็มีผู้ลงทะเบียนแล้วเกินกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนห้องชุดทั้งหมด

“บ้านชาวไทย” ปักหมุดคลองหลวง BTS เปิดตัวห้องไซซ์ใหม่ ครบฟังก์ชัน เริ่มแค่ 1.6 ล้าน 22/03/69

BTS เฮงรับ2บิ๊กโปรเจกต์ หนุนราคาหุ้น 3.2 บ. 29/04/69

บิ๊กโปรเจกต์เดินหน้าครม.ลุย แลนด์บริดจ์ พร้อม Disneyland บูมเศรษฐกิจ มีความพร้อมลงทุนทุกด้าน โบรกเล็ง BTS รับประโยชน์สูงสุด เคาะราคา 3.2 บ. มิติหุ้น- ผู้สื่อข่าวรายงานความคืบหน้าโครงการลงทุนขนาดใหญ่ของภาคัฐ โดยเฉพาะโครงการแลนด์บริดจ์ เพื่อเชื่อมเศรษฐกิจทะเลอ่าวไทยและอันดามัน ภาครัฐประกาศที่จะผลักดันให้เกิดได้จริงเพื่อนำเงินเข้าสู่ประเทศ ซึ่งจะมีการสรุปเพื่อนำเสนอครม. ในช่วงมิ.ย.-ก.ค.ปีนี้ นั้นแหล่งข่าวภาครัฐระบุได้ดำเนินการเสร็จทุกด้านทั้ง EIA และ STA และสามารถหาผู้ร่วมทุนได้แล้วเพื่อเดินหน้าลงทุน นอกจากนี้ยังมีโครงการ Disneyland มีพื้นที่ใกล้เขต EEC ในจังหวัดชลบุรี แถวอ.บางละมุง ที่ได้เตรียมพื้นที่ไว้พร้อมประมาณ 10 ไร่ เชื่อมต่อกับ EEC ไม่เกิน 10 กิโลเมตร และเชื่อมกับรถไฟความเร็วสูงไม่เกิน 15 กิโลเมตร

BTS พร้อมเจรจารัฐพฤษภาคม ซื้อคืนสัมปทานต้องยึดสัญญา 23/04/69

#BTS #ทันหุ้น – BTS พร้อมเจรจารัฐซื้อคืนสัมปทานเดินรถ ยึดเกณฑ์ที่ระบุในสัญญาสัมปทานเป็นบรรทัดฐาน ย้ำราคาต้องเหมาะสม  ทั้งยังต้องพิจารณาอัตราค่าจ้างงาน O&M และสิทธิ์การบริหารพื้นที่เชิงพาณิชย์  มั่นใจร่วมลงทุนโครงการระบบรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนทุนโครงการในอนาคต ด้านนักวิเคราะห์ฟันธง BTS ได้ประโยชน์จาการตัดความเสี่ยงโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพู – เหลือง  จับตากรอบวงเงินซื้อที่ที่ปรับลดลง แนะ “ซื้อ” ทั้ง BTS  BEM จากกรณีที่นายพิพัฒน์  รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่ากระทรวงคมนาคมมีแผนเดินหน้าซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้าจากภาคเอกชน เพื่อปรับโครงสร้างการบริหารจัดการเป็นระบบเจ้าของรายเดียว(Single Ownership)โดยโอนรถไฟฟ้าทุกสายมาอยู่ภายใต้การกำกับของการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เพื่อให้สามารถกำหนดอัตราค่าโดยสารในโครงสร้างเดียวกัน และเชื่อมต่อระบบตั๋วร่วมให้ประชาชนใช้บัตรEMV Contactlessใบเดียวในการเดินทางครอบคลุมทั้งรถไฟฟ้า รถเมล์ และเรือโดยสาร โดยกรอบการเจรจาจะใช้วิธีปรับสัญญาเป็น PPP Gross Cost เพื่อให้รัฐถือครองสิทธิสัมปทาน ขณะที่เอกชนยังคงมีบทบาทเป็นผู้ให้บริการเดินรถตามระยะเวลาสัญญาเดิม และสามารถนำสัญญาใหม่ไปใช้เป็นหลักประกันทางการเงินได้ ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมได้ประเมินมูลค่าสินทรัพย์และสัญญาการเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ภายใต้สัมปทานของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์  จำกัด (มหาชน) หรือ BTSและบริษัททางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ในกรอบวงเงินกว่า 1.4 แสนล้านบาท ซึ่งจะเป็นฐานสำคัญในการเจรจาปรับโครงสร้างสัมปทานภายในเดือนพฤษภาคม 2569 นี้ เพื่อให้สามารถดำเนินการระบบตั๋วร่วมได้ในปี 2570

BTS-BEM กอดคอบวก! รับข่าว “คมนาคม” จัดหนัก 2 แสนล้าน เตรียมซื้อคืนสัมปทาน 22/04/69

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (22 เม.ย.69) ราคาหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ณ เวลา 10:49 น. อยู่ที่ระดับ 2.18 บาท บวก 0.10 บาท หรือ 4.81% สูงสุดที่ระดับ 2.24 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 2.14 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 131.90 ล้านบาท ขณะที่ บริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ราคาหุ้นอยู่ที่ระดับ 5.45 บาท บวก 0.05 บาท หรือ 0.93% สูงสุดที่ระดับ 5.50 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 5.40 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 61.10 ล้านบาท นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเปิดเผยว่า ตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคมนี้ กระทรวงคมนาคมจะเริ่มกระบวนการเจรจากับเอกชน 2 รายที่รับสัมปทานโครงการรถไฟฟ้า คือ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM เพื่อดำเนินการซื้อคืนสัมปทานโครงการรถไฟฟ้า ตามนโยบายรวมศูนย์การบริหารจัดการระบบรถไฟฟ้าแบบองค์รวม หรือ “Single Ownership” ด้วยการรวมโครงการรถไฟฟ้าทุกสายทางมาให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นหน่วยงานหลักหน่วยงานเดียวในการกำกับดูแล เพื่อให้ทุกโครงการอยู่ภายใต้นโยบายเดียวกันอย่างมีเอกภาพ และสามารถใช้ตั๋วร่วมและค่าโดยสารร่วมที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนได้

BTS พุ่งกว่า 7.69% แตะ 2.24 บาท +0.16 บาท รับข่าวซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า 2 แสนล้านบาท 22/04/69

#ทันหุ้น #Thailand #ลงทุน #SET #BTS พุ่งกว่า 7.69% แตะ 2.24 บาท +0.16 บาท รับข่าวซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า 2 แสนล้านบาท รายงานข่าวเช้านี้ระบุว่า นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมตรีและรมว.คมนาคม  ได้ให้สัมภาษณ์ต่อสื่อมวลชนเกี่ยวกับนโยบายค่าโดยสารราคาคงที่ 40 บาท โดยมีประเด็นสำคัญดังนี้ i) กระทรวงจะเริ่มเจรจากับ BEM และ BTS เกี่ยวกับการซื้อคืนสัมปทานตั้งแต่วันที่ 1 พฤษภาคม 2569 ด้วยงบประมาณการซื้อคืน 2 แสนล้านบาท การซื้อคืนสัมปทานจะครอบคลุมสายสีเขียว สีเหลืองและสีชมพู ซึ่งดำเนินงานโดย BTS และสายสีน้ำเงินโดย BEM

น้ำมันพุ่งสายสีเขียวเร่งตัว  BTS ลั่นอัดโปรระหว่างวัน 10/04/69

#BTS #ทันหุ้น–กรมการขนส่งทางรางชูผู้โดยสารระบบรถไฟฟ้าสาธารณะ 30 มีนาคม – 8 เมษายน 2569 แตะ 2 ล้านเที่ยวคนต่อวันBTSสายสีเขียวเร่งตัวสูงสุดวันทำงานแตะ 1 ล้านเที่ยวคนต่อวัน ด้านผู้บริหารยังห่วงปัจจัยกดดันรอบด้าน เร่งลุยกลยุทธ์การตลาดผ่านแพ็กตั๋วโดยสารทั้ง แพ็ก 5 สถานี,ตั๋ว 7 วัน,30 วัน,50 วัน ครอบคลุมทุกกลุ่มผู้โดยสาร กรมการขนส่งทางราง กระทรวงคมนาคมรายงานสถิติผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้าสาธารณะ ช่วงวันที่ 30 มีนาคม – 8 เมษายน 2569 มีแนวโน้มเร่งตัวขึ้น จากการเปลี่ยนพฤติกรรมการเดินทาง หลังราคาน้ำมันเชื้อเพลิงเร่งตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ  โดยปริมาณผู้โดยสารรวมในระบบรถไฟฟ้าสาธารณะทุกประเภทเร่งตัวแตะ 2 ล้านเที่ยวคนต่อวัน  โดยปริมาณผู้โดยสารในระบบรถไฟฟ้าสายสีเขียวเร่งตัวขึ้นมาในกรอบ 8.5 – 9 แสนเที่ยวคนต่อวัน โดยสามารถเร่งตัวสูงสุดแตะ 1 ล้านเที่ยวคนต่อวันได้ในช่วงวันทำงาน  จากสถิติการเดินทางในวันทำงานที่ราว 6 – 7 แสนเที่ยวคนต่อวัน นายสุรพงษ์  เลาหะอัญญาผู้อำนวยการใหญ่สายธุรกิจ MOVEบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSเปิดเผยว่า ปริมาณผู้โดยสาร Traffic) ในระบบรถไฟฟ้าBTSสายสีเขียวหลัก  (หมอชิต – อ่อนนุช และ สนามกีฬาแห่งชาติ – วงเวียนใหญ่) ช่วงเดือนมกราคม – กุมภาพันธ์ 2569 ยังสามารถทรงตัวในกรอบ 16.6 – 17 ล้านเที่ยวคนต่อวันได้ต่อเนื่อง แต่ระยะสั้นภาพรวมของความต้องการเดินทางภายในเมืองยังเผชิญปัจจัยกดดันเชิงโครงสร้างและความไม่แน่นอนรอบด้าน ทั้งต้นทุนพลังงานสูง, กระแสWFH, กำลังซื้ออ่อนแอ รวมถึงผลกระทบจากวันหยุดยาวช่วงเทศกาลสงกรานต์ – การปิดภาคการศึกษา และสถานการณ์สงครามอาจส่งผลกระทบต่อปริมาณผู้โดยสารในช่วงเมษายน – มิถุนายน 2569

การเผยแพร่เอกสารสรุปข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายและแนวโน้มธุรกิจ (Targets and Capital Expenditures Guidance) ประจำปี 2569/70 ของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) 03/04/69

แบบรายงานผลการใช้สิทธิของ BTS-W8 (F53-5) 03/04/69

BTS เปิดตัวแพ็กเกจ Xtreme Savings เริ่มต้น 25 บ. เจาะผู้โดยสารสายสีเขียว เริ่ม 1 เม.ย.นี้ 31/03/69

บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดตัวแพ็กเกจเที่ยวเดินทางใหม่ภายใต้ชื่อ “Xtreme Savings” เพื่อเป็นทางเลือกในการเดินทางที่ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้อย่างมีประสิทธิภาพสำหรับผู้โดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสสายสีเขียวหลัก ครอบคลุมเส้นทางสำคัญ ได้แก่ เส้นทางหมอชิต–อ่อนนุช และ สนามกีฬาแห่งชาติ–วงเวียนใหญ่ โดยแพ็กเกจดังกล่าวได้รับการออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์พฤติกรรมการเดินทางของคนเมืองที่หลากหลาย ทั้งผู้โดยสารทั่วไป ตลอดจนนักเรียนและนักศึกษา พร้อมทั้งได้เพิ่มแพ็กเกจใหม่เพื่อรองรับความต้องการและครอบคลุมการใช้งานที่เพิ่มมากขึ้น โดยนำเสนอแพ็กเกจรูปแบบใหม่ 2 ทางเลือก สำหรับแพ็กเกจรูปแบบใหม่ประกอบด้วย 1. แพ็กเกจเที่ยวเดินทางรายสัปดาห์สำหรับเดินทางระยะยาว ซึ่งสามารถเดินทางได้ไม่จำกัดสถานีในสายสีเขียวหลัก เป็นตั๋วรายสัปดาห์จำนวน 10 เที่ยว มีอายุการใช้งาน 7 วัน เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางเป็นประจำเพื่อช่วยบริหารค่าใช้จ่ายต่อเที่ยวได้อย่างคุ้มค่า โดยมีอัตราค่าเฉลี่ยต่อเที่ยวเริ่มต้นที่ 34 บาทสำหรับบุคคลทั่วไป และ 27 บาทสำหรับนักเรียนและนักศึกษา และ 2. แพ็กเกจเที่ยวเดินทางระยะสั้น (ไม่เกิน 4 สถานี โดยไม่นับสถานีแรกเข้า) เหมาะสำหรับผู้ที่เดินทางในระยะใกล้ เริ่มต้นเพียง 25 บาทต่อเที่ยว ซึ่งรองรับทั้งผู้โดยสารทั่วไป รวมถึงนักเรียนและนักศึกษา ทั้งนี้ มีเงื่อนไขว่ากรณีที่เดินทางตั้งแต่ 5 สถานีขึ้นไป ระบบจะทำการหักเงินในบัตรตามอัตราค่าโดยสารปกติโดยจะไม่หักเที่ยวเดินทางจากแพ็กเกจ และหากมีการแตะเข้าและออกที่สถานีเดิม ระบบจะหักเที่ยวเดินทางจากแพ็กเกจตามปกติ นอกจากนี้ การคำนวณค่าโดยสารจะยึดตามระยะทางเป็นหลัก ยกตัวอย่างเช่น การเดินทางจากสถานีสะพานควายไปยังสถานีอารีย์จะถูกนับเป็นการเดินทาง 2 สถานี โดยแพ็กเกจนี้สงวนสิทธิ์เฉพาะผู้ใช้บัตรแรบบิทที่ผูกบัญชี Rabbit Wallet และ Rabbit LINE Pay เท่านั้น นอกจากนี้ ผู้โดยสารที่เป็นลูกค้าแพ็กเกจ Xtreme Savings ยังได้รับสิทธิประโยชน์เพิ่มเติมในการเดินทางต่อเนื่องไปยังส่วนต่อขยายในอัตราค่าโดยสารราคาพิเศษตามเงื่อนไขที่กำหนด เพื่อเพิ่มความสะดวกสบายและความครอบคลุมในการเดินทางมากยิ่งขึ้น พร้อมกันนี้ยังได้รับสิทธิพิเศษจากพาร์ทเนอร์ชั้นนำมากมาย อาทิ Grab, Jetts, ChargeSPOT, Rabbit Care, Rabbit Life, KnowRoaming eSIM และ SW1 รวมถึงได้รับสิทธิในการซื้อดีลเสริมพิเศษในราคาสุดคุ้มซึ่งจัดให้เฉพาะลูกค้าแพ็กเกจ Xtreme Savings เท่านั้น

“บ้านชาวไทย” ปักหมุดคลองหลวง BTS เปิดตัวห้องไซส์ใหม่ ครบฟังก์ชัน เริ่มแค่ 1.6 ล้าน 22/03/69

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า โครงการ “บ้านชาวไทย” ได้เปิด Sales Gallery ของโครงการ D:CRAFT KHLONG LUANG อย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 22 มีนาคม 2569 พร้อมเปิดตัวห้องชุดไซซ์ใหม่ที่ออกแบบมาเพื่อตอบโจทย์กลุ่มนักศึกษา คนรุ่นใหม่ และผู้ที่ต้องการที่อยู่อาศัยขนาดกะทัดรัด โดยมีการจัดสรรพื้นที่ใช้สอยให้รองรับการพักอาศัยร่วมกันได้อย่างเหมาะสมและครบฟังก์ชัน ภายในงาน นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ กลุ่มบริษัทบีทีเอส เข้าเยี่ยมชมโครงการและห้องตัวอย่าง โดยมีนายรังสิน กฤตลักษณ์ กรรมการ บริษัท บ้านชาวไทย จำกัด และรองศาสตราจารย์ ดร.เอกพงษ์ ตรีตรง ประธานกรรมการ บริษัท ไอดีล วัน จำกัด อาศัย ตลอดจนผู้บริหารจากกลุ่มบริษัทบีทีเอส และผู้แทนจากธนาคารอาคารสงเคราะห์ หรือ ธอส. เข้าร่วมงาน ณ Sales Gallery D:CRAFT KHLONG LUANG จังหวัดปทุมธานี นายคีรีเปิดเผยว่า โครงการบ้านชาวไทยได้รับการตอบรับจากประชาชนอย่างต่อเนื่องนับตั้งแต่เปิดตัว โดยเฉพาะหลังเปิดให้เข้าชมห้องตัวอย่างจริง ซึ่งช่วยให้ผู้สนใจได้เห็นสภาพแวดล้อมและรูปแบบการอยู่อาศัยชัดเจนขึ้น ส่งผลให้ยอดลงทะเบียนจองสิทธิเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ทั้งนี้ โครงการ D:CODE SRI NAKARIN มียอดลงทะเบียนสูงกว่าจำนวนห้องชุดหลายเท่าตัว ขณะที่โครงการ D:CRAFT KHLONG LUANG แม้ยังไม่เปิด Sales Gallery อย่างเป็นทางการในช่วงแรก ก็มีผู้ลงทะเบียนแล้วเกินกว่าครึ่งหนึ่งของจำนวนห้องชุดทั้งหมด

“บ้านชาวไทย” ปักหมุดคลองหลวง BTS เปิดตัวห้องไซซ์ใหม่ ครบฟังก์ชัน เริ่มแค่ 1.6 ล้าน 22/03/69

BTS เร่งเครื่องลงทุนใหญ่ ส่งสัญญาณธุรกิจฟื้น 19/03/69

มิติหุ้น – BTS รุกลงทุนการศึกษา-อสังหาฯ ปี 69 ตั้งเป้าพลิกฟื้น EBITDA 12,000 ล้านบาท พร้อมขยายโครงการใหญ่รองรับอนาคต BTS หรือ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) โดยนายโชติชวาล ลีไตรรงค์ ผู้แทนและที่ปรึกษาทางการเงิน เปิดเผยว่า บริษัทฯ ร่วมกับบริษัทในเครืออย่าง Rabbit Holdings เดินหน้าลงทุนพัฒนาโครงการ Wycombe Abbey International School Bangkok โรงเรียนนานาชาติชั้นนำจากสหราชอาณาจักร ซึ่งมีกำหนดเปิดการเรียนการสอนในเดือนสิงหาคม 2569 สะท้อนกลยุทธ์ขยายการลงทุนสู่ธุรกิจการศึกษาระดับสากล สำหรับแผนธุรกิจปี 2569 บริษัทตั้งเป้าพลิกฟื้นผลการดำเนินงาน โดยคาดว่า EBITDA จะเติบโตแตะระดับ 12,000 ล้านบาท ปัจจัยหนุนหลักมาจากการรับรู้รายได้จากบริษัทย่อย ได้แก่ VGI และ ROCTEC ควบคู่กับแนวโน้มจำนวนผู้โดยสารรถไฟฟ้าที่ทยอยฟื้นตัวต่อเนื่อง อีกทั้งยังมีแผนปรับขึ้นค่าโดยสารสายสีเขียวในช่วงต้นปี ซึ่งจะช่วยสนับสนุนการเติบโตของรายได้

กำหนดการใช้สิทธิของ BTS-W8 13/03/69

การได้มาซึ่งหุ้นสามัญทั้งหมดในบริษัท เวสท์บริดจ์ จำกัด ซึ่งทำให้มีสภาพเป็นบริษัทย่อยของบริษัทฯ 27/02/69

“โรบอทเทรด” กินวอลุ่มตลาด 40% แรงขาย BTS กดราคาปิดร่วง 7% 20/02/69

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (20 ก.พ.69) ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เปิดเผยข้อมูลซื้อขายรายวันผ่าน Program Trading หรือ “โปรแกรมโรบอทเทรดดิ้ง” พบว่ามีมูลค่าซื้อจำนวน 35,253.71 ล้านบาท และมูลค่าขายจำนวน 37,001.94 ล้านบาท เท่ากับขายสุทธิ 1,748.23 ล้านบาท ขณะที่มูลค่าซื้อขายรายวันผ่าน Non Program Trading หรือ “การซื้อขายที่ไม่ใช่โปรแกรม” มีมูลค่าซื้อจำนวน 55,715.14ล้านบาท และมูลค่าขายจำนวน 53,966.90 ล้านบาท เท่ากับซื้อสุทธิ 1,748.23 ล้านบาท อย่างไรก็ตามเมื่อนำคำสั่งซื้อขายผ่าน Program Trading วันนี้มาเทียบกับมูลค่าการซื้อขายทั้งตลาดหลักทรัพย์ฯวันนี้ จะพบว่ามีปริมาณการซื้อขายคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 39.71%

BTS ยังคงเจอแรงกดดัน! INVX หั่นเป้าเหลือ 2.9 บาท 20/02/69

BTS: กรุงศรี ปรับลดราคาเป้าหมายเหลือ 4 บาท มองผลขาดทุน Visionary Park ฉุดกำไร 20/02/69

BTS Group: แนวโน้มผลการดำเนินงานยังอ่อนแอ แต่สถานะทางการเงินแข็งแกร่ง 19/02/69

BTS แก้เกมใช้ตั๋วสั้นดัน ลุยอู่ตะเภาลุ้นดึงดีสนีย์ 17/02/69

#BTS #ทันหุ้น – BTSแก้เกมขาดทุนใช้ Data Analysisออกแพ็กเกจเจาะทุกเซ็กเมนต์ดันผู้โดยสารเร่งตัวทะลุฐานปกติ 5–7% เตรียมคลอดตั๋วระยะสั้น 1–5 สถานีราคาประหยัดกระตุ้นความถี่เดินทาง พร้อมเดินหน้าโครงการเมืองการบินอู่ตะเภา รอหนังสือให้เข้าเริ่มงาน เปิดทางพัฒนา Mixed-useลุ้นเมกะโปรเจ็กต์สวนสนุกดีสนีย์ดูดท่องเที่ยว นายสุรพงษ์  เลาหะอัญญาผู้อำนวยการใหญ่สายธุรกิจMOVEบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSเปิดเผยกับ“ทันหุ้น”ว่า บริษัทเดินหน้ากลยุทธ์การตลาดผ่านโปรโมชั่นตั๋วโดยสารรูปแบบต่างๆ เพื่อดันปริมาณผู้โดยสาร(Traffic)ให้ขยายตัวแบบAccelerated Growthมากกว่าOrganic Growthซึ่งโดยปกติอยู่ที่ประมาณ 5–7% ต่อปี ทั้งนี้ บริษัทให้ความสำคัญกับการทำData Analysisเพื่อวิเคราะห์พฤติกรรมลูกค้าในเชิงลึก ทั้งทำเลที่อยู่อาศัย รูปแบบการเดินทาง และระดับกำลังซื้อ(Affordability)เพื่อนำข้อมูลมาพัฒนาโปรโมชันให้ตรงกับความต้องการแต่ละกลุ่มอย่างมีประสิทธิภาพ โดยออกแบบแพ็กเกจให้ครอบคลุมผู้ใช้งานหลากหลายกลุ่ม ทั้งผู้เดินทางรายวัน กลุ่มวัยทำงาน นักเรียนนักศึกษา รวมถึงนักท่องเที่ยว

สรุปผลการดำเนินงานของ บจ. ไตรมาสที่ 3 (F45) (สอบทานแล้ว) (แก้ไข) 16/02/69

BTS โชว์อีบิทด้า 9 เดือนโต 26% แตะ 8.4 พันล้าน รับรู้รายได้ RABBIT-ROCTEC หนุน 16/02/69

บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS รายงานผลการดำเนินงานงวดไตรมาส 3 และงวด 9 เดือนของปี 2568/2569 (สิ้นสุดวันที่ 31 ธันวาคม 2569) ดังนี้ โดยในไตรมาส 3 ปี 2568/69 บริษัทฯ มีรายได้รวมจำนวน 7,614 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 27.7 หรือคิดเป็นมูลค่า 2,911 ล้านบาท เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีสาเหตุหลักจากการไม่มีการบันทึกกำไรที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวจำนวน 3,368 ล้านบาท จากการเปลี่ยนสถานะของบริษัท แรบบิท โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ RABBIT และบริษัท ร็อคเทค โกลบอล จำกัด (มหาชน) หรือ ROCTEC จากบริษัทร่วมเป็นบริษัทย่อยของบีทีเอส กรุ๊ป ที่เคยเกิดขึ้นในไตรมาส 3 ปี 2567/68 ประกอบกับการลดลงของรายได้ดอกเบี้ยจำนวน 638 ล้านบาท ซึ่งส่วนใหญ่เกิดจากการไม่มีการรับรู้รายได้ดอกเบี้ยจากยอดหนี้คงค้างที่เกี่ยวข้องกับงานค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ภายหลังจากที่ได้รับชำระหนี้ทั้งหมดจากกรุงเทพมหานคร (กทม.) แล้วในวันที่ 30 ตุลาคม 2568

BTS งบพลิกขาดทุนอ่วม! ติดลบ-957ล้านบาท 16/02/69

มิติหุ้น – BTS หรือ บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ โดยสาวชวดี รุ่งเรือง ผู้อำนวยการใหญ่สายการเงิน แจ้งตลท.ผลงานQ3/68 (งวด ต.ค.-ธ.ค.69) ว่า รายได้มีรายได้รวมจำนวน 7,614 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 27.7 หรือ 2,911 ล้านบาทจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่วนใหญ่เป็นผลมาจากไม่มีการบันทึกกำไรที่เกิดขึ้นเพียงครั้งเดียวจำนวน 3,368 ล้านบาท จาก การเปลี่ยนสถานะของบริษัท แรบบิท โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) (RABBIT) และบริษัท ร็อคเทค โกลบอล จำกัด (มหาชน) (ROCTEC) จากบริษัทร่วม เป็นบริษัทย่อยของบีทีเอส กรุ๊ป ในไตรมาส 3 ปี 2567/68 การลดลงของรายได้ดอกเบี้ยจำนวน 638 ล้านบาท ส่วนใหญ่เกิดจากการ ไม่มีการรับรู้รายได้ดอกเบี้ยจากยอดหนี้คงค้างที่เกี่ยวข้องกับงานค่าจ้าง เดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) หลังจากที่ได้รับชำระหนี้ทั้งหมดจ าก กรุงเทพมหานคร (กทม.) แล้วในวันที่ 30 ตุลาคม 2568 กำไรจากการดำเนินงานที่เกิดขึ้นเป็นประจำก่อนค่าเสื่อมราคา ค่าตัด จำหน่าย ดอกเบี้ยและภาษี (Recurring EBITDA) จำนวน 1,979 ล้านบาท ลดลงร้อยละ 27.8 หรือ 761 ล้านบาทจากช่วงเดียวกันของปีก่อน ส่วนใหญ่มา จากการลดลงของ EBITDA ในธุรกิจ MOVE และ MIX อย่างไรก็ตาม การลดลง ในภาพรวมของ Recurring EBITDA ถูกชดเชยบางส่วนด้วยการปรับตัวดีขึ้นของ EBITDA ในธุรกิจ MATCH

BTS ขาดทุน 958 ลบ. Q3 ปี 68/69 รายได้ลดลง ปีก่อนบุ๊กกำไรรวม RABBIT-ROCTEC 16/02/69

BTS ไตรมาส 3 พลิกขาดทุน 958 ลบ. รายได้ลดลง 28% 16/02/69

HoonSmart.com>> “บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์” (BTS) เปิดงบไตรมาส 3 ปี 2568/69 พลิกขาดทุนสุทธิ 957.83 ล้านบาท จากงวดปีก่อนกำไร 2,842.38 ล้านบาท รายได้รวม 7,614 ล้านบาท ลดลง 27.7% กว่า 2,911 ล้านบาท เหตุปีก่อนรับรู้กำไรเกิดขึ้นครั้งเดียวเปลี่ยนสถานะ RABBIT-ROCTEC ส่วนงวด 9 เดือนขาดทุน1,085.03 ล้านบาท ปีนี้จ่อรับรู้ส่วนแบ่งทางพิเศษ M81 (บางใหญ่–กาญจนบุรี ระยะทาง 96 กิโลเมตร) เปิดดำเนินการแล้ว ส่วน M6 (บางปะอิน–นครราชสีมา) คาดเริ่มเปิดดำเนินการปีนี้ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ (BTS) เปิดเผยผลการดำเนินงานไตรมาส 3 ปี 2568/69 กลุ่มบริษัทขาดทุนสุทธิ 957.83 ล้านบาท ขาดทุนต่อหุ้น 0.06 บาท พลิกจากชวงเดียวกันของปีก่อนกำไรสุทธิ 2,842.38 ล้านบาท กำไรต่อหุ้น 0.19 บาท ส่วนงวด 9 เดือน ปี 2568/69 ขาดทุนสุทธิ 1,085.03 ล้านบาท ขาดทุนต่อหุ้น 0.07 บาท จากช่วงเดียวกันของปีก่อนกำไรสุทธิ 2,113.49 ล้านบาท กำไรต่อหุ้น 0.15 บาท

งดจ่ายปันผลระหว่างกาล 16/02/69

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ไตรมาสที่ 3 สิ้นสุดวันที่ 31 ธ.ค. 2568 16/02/69

สรุปผลการดำเนินงานของ บจ. ไตรมาสที่ 3 (F45) (สอบทานแล้ว) 16/02/69

งบการเงิน ไตรมาสที่ 3/2569 (สอบทานแล้ว) 16/02/69

BTS ขาดทุนหนัก! บัวหลวงหั่นเป้าหมายเหลือ 5.40 บาท 16/02/69

SET ภาคบ่ายดัชนีพักฐาน คาดกรอบ 1,430-1,445 จุด 13/02/69

มิติหุ้น – ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า นักวิเคราะห์ บล.โกลเบล็ก ระบุว่า แนวโน้ม SET ช่วงบ่ายคาดดัชนีพักฐานหลังปรับตัวขึ้นต่อเนื่อง 4 วันทำการ โดยดัชนีหุ้นไทยยังแข็งแกร่งกว่าดัชนีในภูมิภาคที่ปรับตัวลงตามดาวโจนส์ เนื่องจาก Fund Flow ที่ไหลเข้าต่อเนื่องซื้อหุ้น MKT Cap ขนาดใหญ่ พร้อมมองกรอบดัชนี 1,430-1,445 จุด ติดตามช่องทางมิติหุ้นเพื่อรับข่าวสารตลาดทุนได้ตามลิงค์ด้านล่าง Web : https://www.mitihoon.com/ Facebook : https://www.facebook.com/mitihoon Youtube : https://www.youtube.com/@mitihoonofficial7770 Tiktok : www.tiktok.com/@mitihoon

UTA ผนึก BTS-BA-STECON เซ็นบริหารสัญญา “อู่ตะเภา” จ่อรับ NTP ก.พ.นี้ ลุยเมืองการบิน 30/01/69

บริษัท อู่ตะเภา อินเตอร์เนชั่นแนล เอวิเอชั่น จำกัด (UTA) ซึ่งเป็นความร่วมมือของ 3 องค์กรชั้นนำ ได้แก่ บริษัท การบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BA, บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และ บริษัท สเตคอน กรุ๊ป จำกัด (มหาชน) หรือ STECON ในฐานะภาคเอกชนผู้ขับเคลื่อนโครงการเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (EEC) ได้จัดพิธีลงนามข้อตกลงบริหารสัญญาร่วมลงทุนโครงการพัฒนาสนามบินอู่ตะเภาและเมืองการบินภาคตะวันออก ทั้งนี้ เพื่อเริ่มต้นการดำเนินโครงการฯ อย่างเป็นทางการร่วมกับ สำนักงานคณะกรรมการนโยบายเขตพัฒนาพิเศษภาคตะวันออก (สกพอ.) โดยมี นายจุฬา สุขมานพ เลขาธิการ สกพอ. เป็นผู้ลงนามร่วมกับ นายกวิน กาญจนพาสน์ และ นายพุฒิพงศ์ ปราสาททองโอสถ กรรมการ UTA ณ ห้อง Auditorium อาคารบีทีเอส วิชันนารี ปาร์ค โดยความร่วมมือในครั้งนี้นับเป็นก้าวสำคัญระหว่างภาครัฐและภาคเอกชน ในการผลักดันสนามบินอู่ตะเภาให้ก้าวสู่การเป็น “เมืองการบินภาคตะวันออก” ที่มีความทันสมัย และเป็นกลไกยุทธศาสตร์สำคัญในการขับเคลื่อนเศรษฐกิจของประเทศไทยในอนาคต โดยทาง สกพอ. มีแผนเตรียมดำเนินการส่งหนังสือแจ้งเริ่มนับระยะเวลาโครงการ (Notice to Proceed: NTP) ให้แก่ทาง UTA ภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2569 นี้ เพื่อให้การพัฒนาโครงการเริ่มต้นขึ้นอย่างเป็นรูปธรรมตามกรอบเวลาที่กำหนด

UTA ผนึก BTS-BA-STEC เซ็นบริหารสัญญา “อู่ตะเภา” จ่อรับ NTP ก.พ.นี้ ลุยเมืองการบิน 30/01/69

“โรบอทเทรด” กินวอลุ่มตลาด 41% แรงซื้อ BTS ดันราคาปิดพุ่ง 5% 20/01/69

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (20 ม.ค.68) ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เปิดเผยข้อมูลซื้อขายรายวันผ่าน Program Trading หรือ “โปรแกรมโรบอทเทรดดิ้ง” พบว่ามีมูลค่าซื้อจำนวน 23,728.25 ล้านบาท และมูลค่าขายจำนวน 19,718.11 ล้านบาท เท่ากับซื้อสุทธิ 4,010.13 ล้านบาท ขณะที่มูลค่าซื้อขายรายวันผ่าน Non Program Trading หรือ “การซื้อขายที่ไม่ใช่โปรแกรม” มีมูลค่าซื้อจำนวน 29,193.91 ล้านบาท และมูลค่าขายจำนวน 33,204.04 ล้านบาท เท่ากับขายสุทธิ 4,010.13 ล้านบาท อย่างไรก็ตามเมื่อนำคำสั่งซื้อขายผ่าน Program Trading วันนี้มาเทียบกับมูลค่าการซื้อขายทั้งตลาดหลักทรัพย์ฯวันนี้ จะพบว่ามีปริมาณการซื้อขายคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 41.04%

สรุป SET100 วันนี้ BTS บวกสูงสุด 5% 20/01/69

BTS รุกธุรกิจอสังหาฯ กูรูชี้เป้าราคา 4.42 บาท มองบวกกระแสเงินสด 20/01/69

BTS คิกออฟ “บ้านชาวไทย” ร่วม ธอส. เปิดกู้ 100% ราคาเริ่มต้น 1.6 ล้านบาท 19/01/69

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (19 ม.ค.69) นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดตัวโครงการที่อยู่อาศัย “บ้านชาวไทย” บนที่ดินของกลุ่ม BTS ใช้งบลงทุนรวมกว่า 100,000 ล้านบาท โดยเป็นการลงทุนของ BTS กรุ๊ป เพียงรายเดียว เพื่อสนับสนุนให้คนไทยสามารถเข้าถึงการมีที่อยู่อาศัยเป็นของตนเอง โครงการดังกล่าวร่วมมือกับ ธนาคารอาคารสงเคราะห์ (ธอส.) เปิดทางให้ผู้ซื้อสามารถขอสินเชื่อได้เต็ม 100% โดยไม่ต้องจอง ไม่ต้องวางเงินดาวน์ และผ่อนชำระในลักษณะใกล้เคียงค่าเช่า มุ่งเน้นช่วยเหลือกลุ่มคนรุ่นใหม่ วัยเริ่มต้นทำงาน (First Jobber) รวมถึงผู้ที่มีรายได้จำกัด ซึ่งต้องการมีที่พักอาศัยในทำเลที่สะดวกสบายใกล้ระบบขนส่งสาธารณะ แต่ยังขาดโอกาสในการเข้าถึงแหล่งเงินทุน ทั้งนี้ โครงการเปิดให้ลงทะเบียนตั้งแต่วันที่ 19 มกราคม 2569 ราคาเริ่มต้น 1.6 ล้านบาท อัตราผ่อนชำระประมาณ 7,000–9,000 บาทต่อเดือน พร้อมเงื่อนไขสินเชื่อดอกเบี้ยต่ำพิเศษจาก ธอส. เพื่อช่วยลดภาระทางการเงินของผู้ซื้อ

BTS พลิกฟื้น! กำไรพุ่ง 140% หลังควบรวม RABBIT และ ROCTEC 15/01/69

แบบรายงานผลการใช้สิทธิของ BTS-W8 (F53-5) 05/01/69

BTS ดราม่า (ข่าว) เมล์ EV 29/12/68

ช่วงกลางสัปดาห์ที่แล้ว ระหว่างรอผลประมูลโครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานสะอาด (EV) จำนวน 1,520 คัน วงเงิน 15,355.6 ล้านบาท ด้วยวิธีการประกวดราคาอิเล็กทรอนิกส์ (e-bidding) ราคากลาง 15,326.737 ล้านบาท…สิ้นสุด e-bidding ของเย็นวันนั้น (23 ธ.ค. 2568) มีกระแสข่าวพรั่งพรูออกมาว่า กลุ่มบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS กับบริษัท เน็กซ์ พอยท์ จำกัด (มหาชน) หรือ NEX เป็นผู้บิดดิ้งและชนะการประมูล..!! เลยมีการเช็กข่าวกันให้วุ่นเชียว…เพราะก่อนหน้านี้ไม่มีเค้าลางเลยว่ากลุ่มบีทีเอสจะร่วมวง e-bidding รถเมล์ EV กะเค้าด้วย… ตรวจสอบไปตรวจสอบมา BTS บอกว่าไม่เกี่ยวข้องนะ…อย่าโยงมั่ว ขนาดที่ว่า “สุรพงษ์ เลาหะอัญญา” กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ BTS ต้องออกโรงปฏิเสธด้วยตัวเอง “ไม่ได้เข้าร่วมประมูลและไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับโครงการเช่ารถเมล์ EV”

โอละพ่อ! BTS ปฏิเสธความเกี่ยวข้อง หลังปูดกระแสข่าว “ชนะประมูลเมล์ EV” 24/12/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า จากกรณีที่มีกระแสข่าวเผยแพร่ข้อมูลผ่านสื่อออนไลน์ ระบุว่า บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เป็นผู้ชนะการประมูล E-Bidding โครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานไฟฟ้า (EV) ขององค์การขนส่งมวลชนกรุงเทพ (ขสมก.) จำนวน 1,520 คัน วงเงินราคากลาง 15,326 ล้านบาท ครอบคลุมระยะเวลาโครงการ 7 ปีนั้น ล่าสุด ทีมข่าว “ข่าวหุ้นธุรกิจ” ได้ตรวจสอบข้อเท็จจริงกับ นายสุรพงษ์ เลาหะอัญญา กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ BTS ปฎิเสธว่าข่าวดังกล่าว ไม่เป็นความจริง โดย BTS รวมถึงบริษัทย่อย ไม่ได้เข้าร่วมการประมูล ไม่ได้ยื่นข้อเสนอ และไม่มีส่วนเกี่ยวข้องใด ๆ กับโครงการรถโดยสารประจำทางพลังงานไฟฟ้า (EV Bus) ดังกล่าวแต่อย่างใด ทั้งนี้ BTS ระบุว่า การเผยแพร่ข้อมูลที่คลาดเคลื่อนอาจก่อให้เกิดความเข้าใจผิดต่อนักลงทุนและผู้มีส่วนได้เสีย พร้อมขอให้ผู้ลงทุนและประชาชนติดตามข้อมูลจากแหล่งข่าวที่เป็นทางการ และการชี้แจงผ่านตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทยเป็นสำคัญ โดยหากมีความคืบหน้าหรือข้อมูลที่เกี่ยวข้องกับบริษัท บริษัทจะแจ้งให้ทราบตามขั้นตอนอย่างโปร่งใสต่อไป

BTSควงNEX คว้าชัยรถเมล์ไฟฟ้าEV กินเค้กก้อนโต1.5หมื่นล. 23/12/68

มิติหุ้น – กลุ่ม BTS ควง NEX คว้างานประมูลโครงการเช่ารถเมล์EV ของ ขสมก.จำนวน1,520 คัน กำหนดราคากลางไว้ที่ 15,326 ลบ. โบรกส่องNEXรับประกอบจ่อรับรู้กำไรเหนาะ5แสน-1ลบ./คัน ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า ผล E-Bidding ขสมก.โครงการเช่ารถโดยสารประจำทางปรับอากาศพลังงานสะอาด(EV) หรือรถเมล์EV จำนวน 1,520 คัน กำหนดราคากลางไว้ที่ 15,326 ลบ. ครอบคลุมทั้งการเช่ารถเมล์ การซ่อมบำรุง การจัดหาระบบอัดประจุไฟฟ้า ตลอดอายุสัญญา 7 ปี มีกระแสข่าวออกมา กลุ่ม BTS และ NEX ซึ่งเป็นบริษัทในเครือ EA เข้าร่วมการประมูลครั้งนี้ และ เป็นผู้ชนะการประมูลครั้งนี้ ด้านวงการนักวิเคราะห์หลักทรัพย์ ประเมินมูลค่า กรณี NEX ซึ่งเป็นตัวเต็งในการเข้าร่วมประมูลครั้งนี้กับ กลุ่ม BTS นั้น เบื้องต้นคาด NEX จะเป็นผู้ประกอบรถเมล์ EV ดังกล่าว ส่วน กลุ่ม BTS จะเป็นเป็นผู้บริหารสายรถเมล์EV ดังเช่าดังกล่าวตลอดระยะเวลา 7 ปี

ขอเชิญผู้ถือหุ้นเสนอวาระการประชุมและเสนอชื่อบุคคลเพื่อเข้ารับการเลือกตั้งเป็นกรรมการ 22/12/68

แจ้งวันหยุดตามประเพณีประจำปี 2569 19/12/68

BTS ตั้งบ.ลูก “คนทะเลไทย” รุกธุรกิจร้านอาหาร-เครื่องดื่ม 15/12/68

บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS แจ้งว่า เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2568 บริษัทฯ ได้ดำเนินการจัดตั้งบริษัทย่อยใหม่จำนวน 1 บริษัท โดยมีรายละเอียดดังต่อไปนี้ บริษัทย่อยที่จัดตั้งขึ้นใหม่มีชื่อว่า บริษัท คนทะเลไทย จำกัด (Kon Talay Thai Company Limited) มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบธุรกิจร้านอาหารและเครื่องดื่ม โดยมีทุนจดทะเบียนเริ่มต้นจำนวน 1,000,000 บาท แบ่งออกเป็นหุ้นสามัญจำนวน 10,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 100 บาท ทั้งนี้ บริษัท ธิติฏฐ์ โฮลดิ้งส์ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัทฯ ถือหุ้นในบริษัท คนทะเลไทย จำกัด ในสัดส่วนร้อยละ 100 โดยแหล่งที่มาของเงินลงทุนมาจากเงินทุนหมุนเวียนของบริษัท เทอร์เทิล 4 จำกัด (“เทอร์เทิล 4”) ขณะที่โครงสร้างคณะกรรมการของบริษัท คนทะเลไทย จำกัด ประกอบด้วยกรรมการจำนวน 3 ท่าน โดยเป็นกรรมการที่ได้รับการเสนอชื่อโดยบริษัท เทอร์เทิล 4 จำนวน 2 ท่าน

ชัดแล้ว! BTS รับซื้อบิ๊กล็อต VGI กว่า 2 พันล้านหุ้นจาก “สีสุขอัลลี่” 15/12/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (15 ธันวาคม 2568) สำนักงานคณะกรรมการกำกับหลักทรัพย์และตลาดหลักทรัพย์ รายงานผ่านแบบ 246-2 ว่า บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จํากัด (มหาชน) หรือ BTS รายงานการได้มาของหุ้น บริษัท วีจีไอ จำกัด (มหาชน) หรือ VGI เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2568 ผ่านรายการ Big lot โดยซื้อจาก SI SUK ALLEY LIMITED ซึ่งเป็นผู้ถือหุ้นอันดับ 3 ใน VGI ผ่านบริษัท หลักทรัพย์บัวหลวง จำกัด (มหาชน) จำนวน 2,006,834,200 หุ้น คิดเป็นสัดส่วน 9.5104% ของสิทธิออกเสียงทั้งหมดในกิจการ ทั้งนี้ ภายหลังการเข้าซื้อหุ้นดังกล่าว ส่งผลให้ BTS ถือหุ้นเพิ่มเป็น 9,696,240,489 หุ้น คิดเป็นสัดส่วน 45.9509% ของสิทธิออกเสียงทั้งหมดในกิจการ จากเดิมถือหุ้นอยู่ที่ 7,689,406,289 หุ้น 36.4404% ขณะที่ SI SUK ALLEY LIMITED หลังจากขายหุ้น VGI ออกคงเหลือถือ573,294,700 หุ้น คิดเป็นสัดส่วน 2.72% ของสิทธิออกเสียงทั้งหมดในกิจการ จากเดิมถืออยู่ที่ 2,580,128,900 หุ้น คิดเป็นสัดส่วน 12.90% กลายเป็นผู้ถือหุ้นใหญ่อันดับ 7

การจัดตั้งบริษัทย่อยใหม่ (แก้ไข) 15/12/68

BTS จัดตั้งบริษัทย่อยใหม่ ประกอบธุรกิจร้านอาหารและเครื่องดื่ม 15/12/68

BTS จัดตั้งบริษัทย่อยใหม่ ประกอบธุรกิจร้านอาหารและเครื่องดื่ม #ทันหุ้น #SET #BTS ฺบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) ขอแจ้งให้ทราบว่า เมื่อวันที่ 15 ธันวาคม 2568 บริษัทฯ ได้จัดตั้งบริษัทย่อยใหม่จำนวน 1 บริษัท โดยมีรายละเอียดดังนี้ ชื่อบริษัท บริษัท คนทะเลไทย จำกัด (Kon Talay Thai Company Limited) มีวัตถุประสงค์เพื่อประกอบธุรกิจร้านอาหารและเครื่องดื่ม ทุนจดทะเบียนเริ่มต้น 1,000,000 บาท แบ่งเป็นหุ้นสามัญจำนวน 10,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 100 บาท โดยมีโครงสร้างการถือหุ้นคือ บริษัท ธิติฏฐ์ โฮลดิ้งส์ จำกัด ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของบริษัทฯ ถือหุ้นในสัดส่วน 100% แหล่งที่มาของเงินลงทุนมาจากเงินทุนหมุนเวียนของบริษัท เทอร์เทิล 4 จำกัด (“เทอร์เทิล 4”) สำหรับโครงสร้างคณะกรรมการบริษัทประกอบด้วยกรรมการจำนวน 3 ท่าน ซึ่งเป็นกรรมการที่ได้รับการเสนอชื่อโดยเทอร์เทิล 4 จำนวน 2 ท่าน

การจัดตั้งบริษัทย่อยใหม่ 15/12/68

กำหนดการใช้สิทธิของ BTS-W8 15/12/68

BTS-BEM ดีดบวก! รัฐชงครม.พรุ่งนี้ เร่งซื้อคืนสัมปทานทุกสาย ดันค่าโดยสารเหมาจ่าย 40 บาท 08/12/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า ราคาหุ้นบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ณ เวลา 10:41 น. อยู่ที่ระดับ 2.54 บาท บวก 0.04 บาท หรือ 1.60% ราคาสูงสุด 2.56 บาท ราคาต่ำสุด 2.50 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 41.73 ล้านบาท ด้านบริษัท ทางด่วนและรถไฟฟ้ากรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BEM ณ เวลา 10:44 น. อยู่ที่ระดับ 5.45 บาท ราคาหุ้นไม่เปลี่ยนแปลง ราคาสูงสุด 5.50 บาท ราคาต่ำสุด 5.40 บาท ด้วยมูลค่าซื้อขาย 8.51 ล้านบาท ผู้สื่อข่าวรายงานว่า นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยว่า การประชุมคณะรัฐมนตรี (ครม.) วันพรุ่งนี้ (9 ธ.ค. 2568) กระทรวงคมนาคม เตรียมเสนอครม.พิจารณาขออนุมัติหลักการ Single Ownership โดยให้การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย (รฟม.) เป็นหน่วยงานหลักเพียงหน่วยงานเดียวในการกำกับดูแล บริหารนโยบายค่าโดยสารและระบบตั๋วร่วมของประเทศ เพื่อให้ทุกโครงการรถไฟฟ้าอยู่ภายใต้นโยบายเดียวกันอย่างมีเอกภาพ และสามารถกำหนดค่าโดยสารที่เป็นประโยชน์ต่อประชาชนได้

SET ภาคบ่ายดัชนีพักฐาน คาดกรอบ 1,250-1,265 จุด 28/11/68

มิติหุ้น – ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า นักวิเคราะห์ บล.โกลเบล็ก ระบุว่า แนวโน้ม SET ช่วงบ่ายคาดดัชนีพักฐาน ยังมีความกังวลเรื่องน้ำท่วมภาคใต้จะส่งผลต่อการเติบโตทางเศรษฐกิจในาาพรวมทำให้นักลงทุนชะลอการลงทุน พร้อมมองกรอบดัชนีาาคบ่าย 1,250-1,265 จุด ติดตามช่องทางมิติหุ้นเพื่อรับข่าวสารตลาดทุนได้ตามลิงค์ด้านล่าง Web : https://www.mitihoon.com/ Facebook : https://www.facebook.com/mitihoon Youtube : https://www.youtube.com/@mitihoonofficial7770 Tiktok : www.tiktok.com/@mitihoon

BTS ย้ำอีบิทด้าปี 68 แตะ 1.2 หมื่นลบ. สภาพคล่องแกร่ง หลัง กทม.ปลดหนี้สายสีเขียว 27/11/68

นางสาวชวดี รุ่งเรือง ผู้อำนวยการใหญ่สายการเงิน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยข้อมูลภาพรวมธุรกิจของบริษัทผ่านงาน Opportunity Day จัดโดยตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ในวันที่ 26 พฤศจิกายน 2568 ว่า ภายหลังจากการรับชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) จากกรุงเทพมหานคร โดยงวดแรกได้รับเงิน 14,500 ล้านบาทเมื่อเดือนธันวาคมปีที่ผ่านมาและนำไปชำระหนี้ทันที ส่วนงวดที่สองในเดือนตุลาคม 2568 บริษัทได้รับเงินรวม 36,400 ล้านบาท ซึ่งนำไปชำระหนี้ 15,000 ล้านบาท และฝากธนาคาร 21,400 ล้านบาทเพื่อใช้บริหารสภาพคล่อง ทั้งนี้ ส่งผลให้ฐานะเงินสดของบริษัทแข็งแกร่งขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และสนับสนุนให้ประมาณการกระแสเงินสดจากการดำเนินงาน (Cash Flow from Operation) ปีงบประมาณนี้ปรับเพิ่มเป็นประมาณ 38,000 ล้านบาท จากเงินชำระหนี้ดังกล่าวและเงินสนับสนุนจากภาครัฐของโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลือง ด้านประมาณการรายได้จากการดำเนินงาน บริษัทคาดว่าทั้งปีจะอยู่ที่ประมาณ 27,500 ล้านบาท ลดลงเล็กน้อยจากประมาณการก่อนหน้า เนื่องจาก บริษัท วีจีไอ จำกัด (มหาชน) หรือ VGI ได้ปรับลดเป้ารายได้จากช่วง 6,000–6,500 ล้านบาท เหลือ 5,000–5,500 ล้านบาท

BTS Group: สรุปผลประกอบการไตรมาส 2 ปี 2568 - การเติบโตของ Match หนุนกำไรสุทธิ 27/11/68

SEC News : สรุปแบบ 59 ประจำวันที่ 21 พฤศจิกายน 2568 24/11/68

ส่อง BTS ในวันที่กำไรดีเกินคาด 22/11/68

ทั้งนี้ BTS ดำเนินการรถไฟฟ้าขนส่งมวลชน 3 สายหลักภายใต้สัมปทาน ได้แก่ สายสีเขียวหลัก สายสีชมพู และสายสีเหลือง ซึ่งยังไม่ได้คำนวณราคาขายเพราะจะต้องรอหารือกับรัฐบาลก่อน อย่างไรก็ตาม สำหรับสายสีเขียวหลักมีต้นทุนอยู่ที่ประมาณ 5 หมื่นล้านบาท มีประเด็นที่น่าสนใจก็คือ จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันของ BTS ในเดือนกรกฏาคม-กันยายน 2568 อยู่ที่ 5.53 แสนเที่ยว ลดลง 3% ลดลงจากงวดปีก่อน เพราะกิจกรรมทางเศรษฐกิจลดลง และจำนวนนักท่องเที่ยงต่างชาติลดลง แต่ตัวเลขนี้เพิ่มขึ้น 8% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน เนื่องจากวันหยุดราชการน้อยลงและเปิดภาคเรียนใหม่ เมื่อพิจารณาค่าโดยสารเฉลี่ยจะอยู่ที่ 33.40 บาท/เที่ยว เพิ่มขึ้น 1% ลดลงจากงวดปีก่อนและทรงตัวจากไตรมาสก่อน อย่างไรก็ตาม ในระยะถัดไปผลประกอบการของ BTS ยังถูกมองว่ายังดูดี โดยผลการดำเนินงานหลักในไตรมาส 3 ปี 2568 คือในช่วงเดือนตุลาคม-ธันวาคม อาจจะปรับตัวลดลงจากงวดปีก่อนเนื่องจากรายได้เงินปันผลและรายได้ดอกเบี้ยลดลง แต่ผลการดำเนินงานหลักน่าจะปรับตัวดีขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน

BTS กรุงศรี หั่นประมาณการ-ราคาเป้าหมายลง แต่แนะซื้อ 20/11/68

#BTS #ทันหุ้น-บล.กรุงศรี ได้ปรับลดประมาณการกำไรของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS รวมถึงราคาเป้าหมายลง เนื่องจากบริษัทลูกอย่าง VGI และ RABBIT ที่มีผลประกอบการที่ลดลง อย่างไรก็ตามมองว่าราคาหุ้น BTS ปรับตัวลดลงอย่างรุนแรงในช่วงที่ผ่านมา ได้สะท้อนผลดำเนินงานที่อ่อนแอ รวมถึงคาดหวังการจ่ายเงินปันผลต่อหุ้นหรือ DPS ครั้งแรกในรอบ 2 ปี ดังนั้นจงคงคำแนะนำซื้อ โดยให้ราคาเป้าหมายใหม่อยู่ที่ 4.42 บาท จากเดิมอยู่ที่ 6.49 บาท โดยประมาณการใหม่คาดการณ์ว่าจะขาดทุนในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า ปัจจัยกดดันโดยโครงการรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสายสีเหลือง ซึ่งบริษัทลุกไม่สามารถลดจำนวนการขาดทุนจาก 2 สายนี้ได้ อย่างไรก็ตามเชื่อว่าตลาดยังไม่ได้รับรู้เงินสดจำนวน 3.6 หมื่นล้านบาท ที่ได้รับจากกรุงเทพ ซึ่งจะเสริมความแข็งแกร่งให้กับงบดุลและนำมาซึ่งการจ่าย DPS ครั้งแรกในรอบเกือบ 2 ปี ฝ่ายวิจัยได้ปรับลดสมมติฐานในเรื่องการรับรู้รายได้ที่ลดลงจาก VGI และ RABBITจากผลการดำเนินงานที่แย่ลง ในงบการเงินงวดครึ่งแรกปี 2569 และแนวโน้มสำหรับอีกหลายไตรมาสข้างหน้า ไม่เห็นการพลิกฟื้นครั้งใหญ่, ค่าใช้จ่าย SG&A ก็ถูกปรับลดลงเช่นกัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งจาก VGI โดยความไม่สอดคล้องกันระหว่างรายได้และต้นทุนทำให้ความสามารถในการทำกำไรของ VGI แย่กว่า ที่ฝ่ายวิจัยคาดการณ์ไว้

BTS: นักวิเคราะห์ InnovestX ปรับลดประมาณการกำไรปี 2570 เป็นขาดทุนสุทธิ 685 ล้านบาท คงคำแนะนำ NEUTRAL ที่ราคาเป้าหมาย 3.2 บาท 20/11/68

BTS: กรุงศรีปรับลดราคาเป้าหมายเหลือ 4.42 บาท คาดหวัง DPS ครั้งแรกในรอบ 2 ปี 20/11/68

BTS รับเงินหนี้ O&M แต่โบรกฯ มองผลกระทบระยะยาว 19/11/68

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ไตรมาสที่ 2 สิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย. 2568 (แก้ไข) 17/11/68

BTS กำไร Q2/68 พลิกเป็นบวก! โบรกฯ บัวหลวงชี้ ผลงานหลัก Q3/68 ฟื้นตัว 17/11/68

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ไตรมาสที่ 2 สิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย. 2568 14/11/68

สรุปผลการดำเนินงานของ บจ. ไตรมาสที่ 2 (F45) (สอบทานแล้ว) 14/11/68

งบการเงิน ไตรมาสที่ 2/2569 (สอบทานแล้ว) 14/11/68

BTS จัดตั้งบริษัทย่อย ให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการ 03/11/68

มิติหุ้น – บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า ได้จัดตั้งบริษัทย่อยแห่งใหม่ชื่อ บริษัท นกฮูกคลับ จำกัด (Owl Club Company Limited) เพื่อดำเนินธุรกิจให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการ โดยมีทุนจดทะเบียน 20 ล้านบาท แบ่งเป็นหุ้นสามัญจำนวน 200,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 100 บาท ทั้งนี้ BTS ถือหุ้นในสัดส่วน 100% ของทุนจดทะเบียน โดยใช้ เงินทุนหมุนเวียนของบริษัท เป็นแหล่งเงินลงทุนในการจัดตั้งบริษัทย่อยดังกล่าว.

ฺBTS ตั้งบริษัทย่อยใหม่ “นกฮูกคลับ” ประกอบกิจการให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการ 03/11/68

ฺBTS ตั้งบริษัทย่อยใหม่ “นกฮูกคลับ” ประกอบกิจการให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการ #ทันหุ้น #BTSบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) (“บริษัทฯ”) ขอแจ้งให้ทราบว่า ในวันที่ 3 พฤศจิกายน พ.ศ. 2568 บริษัทฯ ได้จัดตั้งบริษัทย่อยใหม่จำนวน 1 บริษัท โดยมีรายละเอียดดังนี้ ชื่อบริษัท:บริษัท นกฮูกคลับ จำกัด (Owl Club Company Limited)ประเภทธุรกิจ:ประกอบกิจการให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการทุนเริ่มต้นและหุ้น:ทุนจดทะเบียน 20,000,000 บาท แบ่งเป็นหุ้นสามัญจำนวน 200,000 หุ้น มูลค่าที่ตราไว้หุ้นละ 100 บาท

BTS ตั้งบริษัทย่อย “นกฮูกคลับ” ลุยธุรกิจที่ปรึกษาบริหารจัดการ 03/11/68

บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า ในวันที่ 3 พฤศจิกายน 2568 บริษัทได้จัดตั้งบริษัทย่อยใหม่จำนวน 1 บริษัท ภายใต้ชื่อ “บริษัท นกฮูกคลับ จำกัด” (Owl Club Company Limited) เพื่อดำเนินธุรกิจให้คำปรึกษาด้านการบริหารจัดการ โดยมีทุนจดทะเบียน 20,000,000 บาท แบ่งเป็นหุ้นสามัญจำนวน 200,000 หุ้น มูลค่าหุ้นละ 100 บาท ทั้งนี้ บริษัทถือหุ้นในสัดส่วนร้อยละ 100 ของทุนจดทะเบียนทั้งหมด โดยใช้เงินทุนหมุนเวียนภายในบริษัทเป็นแหล่งเงินลงทุน

การจัดตั้งบริษัทย่อยใหม่ 03/11/68

BTS เด้ง 2% โบรกชี้รับเงิน กทม. 3.6 หมื่นลบ. หนุนงบดุลแข็งแกร่ง 03/11/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (3 พ.ย. 68) ราคาหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ณ เวลา 10:18 น. อยู่ที่ระดับ 3.00 บาท บวก 0.06 บาท หรือ 2.04% สูงสุดที่ระดับ 3.04 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 2.94 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 70.29 ล้านบาท บริษัทหลักทรัพย์ กรุงศรี จำกัด (มหาชน) ระบุในบทวิเคราะห์ว่า ในมุมมองของนักวิเคราะห์ ว่าการฟื้นตัวของราคาหุ้นเมื่อวานนี้เป็นเพียงจุดเริ่มต้นของการฟื้นตัวของราคาหุ้นเท่านั้น จากการประกาศรับเงิน 36,000 ล้านบาท จากการให้บริการเดินรถในอดีต ซึ่งจะช่วยให้ BTS สามารถชำระหนี้และเสริมสร้างความแข็งแกร่งให้กับงบดุลได้ การได้รับเงิน 7,200–8,000 ล้านบาทต่อปี สำหรับการเดินรถส่วนต่อขยายในปัจจุบันจนหมดสัญญาในปี 2585 จะช่วยเพิ่มกระแสเงินสดจากกิจกรรมดำเนินงานอย่างมหาศาล จากเดิมที่ติดลบให้กลับมาเป็นบวก สำหรับการซื้อสัมปทานคืนไม่ว่าจะอยู่ในรูปแบบใด โดยเฉพาะจาก สายสีชมพูและสายสีเหลือง จะทำให้ขาดทุน 1,600 ล้านบาท จากรถไฟฟ้า 2 สายนี้หายไปจากงบของ BTS และบริษัทจะกลับมามีกำไรทันที แนะนำ “ซื้อ” ราคาเป้าหมาย 6.49 บาท

กทม.จบเกมหนี้ 36,444 ล้านบาท BTS ยิ้มสภาพคล่องพุ่ง-เครดิตเพิ่ม 01/11/68

HoonSmart.com>>บีทีเอส รับเงินชำระหนี้ 36,444 ล้านบาท จาก กทม. ปิดบัญชีหนี้สายสีเขียว เสริมสภาพคล่อง-ลดความเสี่ยงเครดิต-นักลงทุนยิ้ม ด้านราคาหุ้นยังทรงตัว บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (BTS)ประกาศความคืบหน้าครั้งสำคัญหลังได้รับการชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) รถไฟฟ้าสายสีเขียวจากกรุงเทพมหานคร รวมมูลค่า 36,444 ล้านบาท ครอบคลุมส่วนต่อขยายช่วงสะพานตากสิน–วงเวียนใหญ่–บางหว้า, อ่อนนุช–แบริ่ง, แบริ่ง–สมุทรปราการ และหมอชิต–สะพานใหม่–คูคต นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ BTS พร้อมด้วยผู้บริหารระดับสูงร่วมกันเปิดเผยว่า การชำระหนี้ครั้งนี้สะท้อนถึงความสำเร็จของการดำเนินงานภายใต้หลักธรรมาภิบาลที่บริษัทยึดมั่นมาโดยตลอด

เริ่มแล้ววันนี้! ค่าโดยสาร BTS “ส่วนต่อขยาย” ปรับขึ้นตามระยะทาง 17–45 บาท 01/11/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (1 พ.ย.68) เป็นวันแรกที่กรุงเทพมหานคร (กทม.) ปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย ทั้งสามช่วง ได้แก่ หมอชิต–คูคต, บางจาก–สมุทรปราการ และโพธิ์นิมิตร–บางหว้า จากอัตราเดิม 15 บาทตลอดสาย มาเป็นโครงสร้าง “ค่าโดยสารตามระยะทาง” (Distance Fare) อัตราใหม่เริ่มต้นที่ 17 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทางไม่เกิน 45 บาท โดยมีส่วนลดพิเศษสำหรับเด็กและนักศึกษา (อายุไม่เกิน 23 ปี) 30% และผู้สูงอายุ (60 ปีขึ้นไป) 50% นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า การบริหารงานรถไฟฟ้าสายสีเขียวในช่วงที่ผ่านมา ภายใต้นโยบายค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย ส่งผลให้ กทม. ต้องจ่ายค่าจ้างเดินรถปีละราว 8,000 ล้านบาท แต่สามารถจัดเก็บรายได้เพียงประมาณ 2,000 ล้านบาท ทำให้ขาดทุนปีละกว่า 6,000 ล้านบาท

“BTS” กสิกรไทย แนะนำ Neutral ชำระหนี้ O&M ล่วงหน้ากดดันกำไร 31/10/68

#ทันหุ้น – บล.กสิกรไทย ส่องหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ประเด็นสำคัญ เมื่อวันที่ 30 ต.ค. 2568 BTS ได้จัดงานแถลงข่าวเพื่ออัปเดตความคืบหน้าเกี่ยวกับหนี้ค่าดำเนินงานและบำรุงรักษา (O&M) ที่กรุงเทพมหานครค้างชำระ และเพื่อหารือ แนวโน้มธุรกิจในอนาคต โดยมีสาระสำคัญคือ1)BTS ได้รับเงินค่า O&M ค้างชำระจากกรุงเทพมหานครสำหรับโครงการส่วนต่อขยายรถไฟฟ้า BTS สายสีเขียวจำนวน 3.6 หมื่นลบ. โดยหลังจากนี้กรุงเทพมหานครจะชำระค่า O&M ให้กับ BTS ในวันที่ 20 ของทุกเดือน2)ผู้บริหารระบุว่า BTS จะจัดสรรเงิน 1.5 หมื่นลบ, สำหรับการชำระหนี้ และอีก 2,1 หมื่นมื่นลบ. สำหรับการลงทุนใหม่ และ3)กลุ่ม UTA (ประกอบด้วย BTS 40%, BA 40% และ STECON 20%) ได้ขยายระยะเวลาสิ้นสุดสัญญาเบื้องต้นของโครงการสนามบินอู่ตะเภาไปจนถึงสิ้นเดือนธ.ค. 2568 เพื่อรอการแก้ไขสัญญา ผลกระทบการที่กรุงเทพมหานครชำระเงินเร็วกว่าที่คาดส่งผลกระทบต่อรายได้ดอกเบี้ยของ BTS ซึ่งก่อนหน้านี้ได้รับผลดอบแทนราว 8% (เทียบกับต้นทุนทางการเงินของ BTS ที่ประมาณ 4%) ขณะที่การชำระหนี้ให้กับธบธนาคารเกิดขึ้นช้ากว่าที่คาด ก่อนหน้านี้ฝ่ายวิจัยได้ประเมินว่า BTS จะได้รับเงินชำระในปี FY2569/70/71 ที่ 1.2 หมื่นลบ./5 พันลบ./5 พันลบ. ตามลำดับ และจะนำเงินทั้งหมดไปใช้ชำระหนี้ ส่วนของแผนโครงการลงทุนใหม่ยังไม่ได้ประกาศอย่างเป็นทางการ ฝ่ายวิจัยคาดว่า BTS อาจนำเงินดังกล่าวไปใช้ในโครงการ Airport City ซึ่งกลุ่ม UTA เป็นผู้ได้รับสัมปทาน ฝ่ายวิจัยไม่ได้รวมโครงการนี้ไว้ในการคาดการณ์ของฝ่ายวิจัย BTS คาดว่าโครงการ UTA จะให้ผลตอบแทนภายใน (IRR) ราว 10.2%

BTS พลิกฟื้น! รับเงิน O&M หนุนงบดุลแกร่ง Krungsri Securities ชี้เป้า 6.49 บาท 31/10/68

BTS ลั่นกำเงินสดเต็มมือ รับพร้อมลงทุน-คืนหนี้ 31/10/68

#BTS #ทันหุ้น  –BTSรับชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถจาก กทม. 36,000ล้านบาท เร่งเคลียร์หนี้ครบกำหนด 15,000ล้านบาท ลดอัตราหนี้สินต่อทุนเหลือราว 1เท่า ที่เหลือใช้เป็นทุนหมุนเวียนและลงทุนโครงสร้างพื้นฐานในอนาคต ด้าน “คีรี กาญจนพาสน์” หนุนรัฐซื้อคืนสัมปทานรถไฟฟ้า ช่วยเพิ่มผู้โดยสารราว 50%จากปัจจุบัน 2ล้านคนต่อวันพร้อมเดินหน้าโครงการเมืองการบินอู่ตะเภา คาดชัดเจนผลประโยชน์กลุ่มลงทุนภายในธันวาคม 2568 นายคีรี  กาญจนพาสน์ประธานกรรมการบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSเปิดเผยภายหลังได้รับชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถจากกรุงเทพมหานคร (กทม.)เป็นจำนวน 36,000 ล้านบาท เมื่อ 30 ตุลาคม 2568 ว่า บริษัทจะนำเงินดังกล่าวไปชำระหนี้ที่ถึงกำหนดชำระ 15,000 ล้านบาท สำหรับเงินราว 20,000 ล้านบาท จะใช้เป็นเงินทุนหมุนเวียน และพิจารณาลงทุนในอนาคต ซึ่งการชำระหนี้ในครั้งนี้ จะช่วยให้สถานะทางการเงินของบริษัทดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E) จะลดจาก 1.39 เท่า เหลือเพียงประมาณ 1 เท่า หนุนศักยภาพการลงทุนโครงการโครงสร้างพื้นฐานระยะต่อไป พร้อมกันนี้ บริษัทและกทม.ได้ลงนามในบันทึกความเข้าใจ (MOU) ร่วมกันในการป้องกันการเกิดกรณีพิพาทในอนาคต  โดยกำหนดให้บริษัทวางบิลค่าจ้างเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย (O&M) ในวันที่ 3 ของทุกเดือน และกทม.จะชำระเงินภายในวันที่ 20 ของเดือนเดียวกัน โดยมีอัตราค่าจ้างเดินรถราว 740 ล้านบาทต่อเดือน ครอบคลุมส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 ของรถไฟฟ้าสายสีเขียว

“คีรี” เชียร์รัฐรวบคืนสัมปทาน “รถไฟฟ้า” BTS พร้อมร่วมมือ หวังลดภาระประชาชน 30/10/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (30 ต.ค.68) นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS กล่าวว่า ได้ทราบว่ารัฐบาลนำโดยนายอนุทิน ชาญวีรกูล นายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงมหาดไทย มีแนวนโยบายที่ต้องการอำนวยความสะดวกให้กับประชาชนและลดภาระค่าโดยสาร โดยจากข่าวระบุว่า ค่าโดยสารอยู่ที่ 40 บาทต่อวัน สามารถเดินทางได้ไม่จำกัดเที่ยว “มองแล้วคล้ายกับว่าจะถูกกว่า 20 บาทต่อเที่ยว และอยากจะเป็นเจ้าภาพเอง” นายคีรี กล่าว พร้อมระบุว่า แนวทางดังกล่าวถือเป็นสิ่งที่ดี เพราะสะท้อนว่ารัฐบาลมองเห็นทั้งเรื่องความสะดวกและความคุ้มค่าที่ประชาชนจะได้รับจากต้นทุนค่าโดยสารที่ลดลง “จริง ๆ แล้วเมื่อ 30 ปีก่อน มีผมคนเดียวที่กล้าคิดและลงทุนเอง ลงทุนไปเกือบ 50,000 ล้านบาท ซึ่งในความจริงธุรกิจลักษณะนี้ควรเป็นโครงสร้างพื้นฐานที่รัฐบาลควรเป็นผู้ลงทุน วันนี้เห็นว่ารัฐบาลมองเห็นจุดนี้แล้ว ความจริงมีความคิดตั้งแต่รัฐบาลที่แล้วใช้ 20 บาทต่อเที่ยว ส่วนรัฐบาลนี้มองว่า 40 บาทต่อวันอาจดีกว่าสำหรับประชาชน ผู้โดยสาร แน่นอน ถ้ารัฐบาลทำสิ่งที่เป็นประโยชน์กับสังคมและประชาชน เราไม่มีความคิดอื่น นอกจากร่วมมือเต็มที่กับทางรัฐบาลให้เรื่องนี้เกิดขึ้น” นายคีรี กล่าว

BTS เด้ง 4% ตอบรับ กทม.เซ็นเช็คเคลียร์หนี้สายสีเขียว 3.6 หมื่นล้านบาท 30/10/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (30 ต.ค.68) ราคาหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน)หรือ BTS ณ เวลา 15:19 น. อยู่ที่ระดับ 2.94 บาท บวก 0.12 บาท หรือ 4.26% สูงสุดที่ระดับ 2.94 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 2.80 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 362.62 ล้านบาท ราคาหุ้นปรับตัวขึ้นขานรับหลัง บมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ แถลงข่าวกรณีชำระหนี้ค่าเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียวของกรุงเทพมหานคร (กทม.) ครบวงเงินประมาณ 36,000 ล้านบาท ณ โรงแรมอีสติน แกรนด์ พญาไท นายคีรี กาญจนพาสน์ ประธานกรรมการ BTS กล่าวระหว่างการแถลงว่า ตลอด 4 ปีที่ผ่านมา บริษัทพยายามอย่างเต็มที่เพื่อให้การเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว ซึ่งเป็นเส้นหลักของกรุงเทพฯ สามารถให้บริการต่อเนื่องได้ทุกวัน แม้ต้องใช้เงินของบริษัทเองล่วงหน้า โดยเชื่อมั่นว่าสุดท้ายความจริงจะปรากฏและทุกฝ่ายจะเข้าใจว่าบริษัทดำเนินการถูกต้องตามหลัก

BTS: กรุงเทพมหานครปรับค่าโดยสารสายสีเขียว หนุนกระแสเงินสด BTS ฟื้นตัว 24/10/68

ดีเดย์ 1 พ.ย.นี้ BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยาย ขึ้นค่าโดยสาร 17–45 บาท สะท้อนต้นทุนจริง 22/10/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า (22 ต.ค.68) นายวิศณุ ทรัพย์สมพล รองผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร เปิดเผยว่า กรุงเทพมหานคร (กทม.) เตรียมปรับโครงสร้างอัตราค่าโดยสารโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวในส่วนต่อขยาย ทั้งสามช่วง ได้แก่ หมอชิต–คูคต, บางจาก–สมุทรปราการ และ โพธิ์นิมิตร–บางหว้า โดยจะเริ่มมีผลตั้งแต่วันที่ 1 พฤศจิกายน 2568 เป็นต้นไป ปัจจุบัน กทม. ดูแลการเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) รวม 36 สถานี ระยะทาง 44 กิโลเมตร โดยการปรับอัตราค่าโดยสารครั้งนี้เปลี่ยนจากอัตราเดิม 15 บาทตลอดสาย มาเป็นโครงสร้าง “ค่าโดยสารตามระยะทาง” (Distance Fare) เพื่อสะท้อนต้นทุนการให้บริการที่แท้จริง และรักษาความมั่นคงของระบบขนส่งมวลชนในระยะยาว สำหรับอัตราใหม่ การเดินทางภายในส่วนต่อขยายจะเริ่มต้นที่ 17 บาท และเพิ่มขึ้นตามระยะทางไม่เกิน 45 บาท ส่วนผู้โดยสารที่เดินทางข้ามช่วงระหว่างส่วนสัมปทานและส่วนต่อขยาย ค่าโดยสารรวมสูงสุดไม่เกิน 65 บาท เพิ่มจากปัจจุบันเพียง 3 บาท ซึ่งยังถือว่าต่ำกว่าค่าโดยสารเฉลี่ยของระบบรถไฟฟ้าในเมืองใหญ่ทั่วโลก

BTS: หุ้นดิ่ง! กรุงศรีฯ ชี้โอกาสทอง "ซื้อ" ราคาเป้าหมาย 6.49 บาท 20/10/68

BTS-BEMโดยสารพุ่ง “คนละครึ่งพลัส”หนุน 17/10/68

#คนละครึ่ง #BTS #BEM #ทันหุ้น –“คมนาคม” เปิดให้ผู้ประกอบการขนส่งสาธารณะเข้าร่วมโครงการ “คนละครึ่งพลัส” เพื่อลดค่าครองชีพประชาชนและกระตุ้นเศรษฐกิจ ด้านBTS–BEMพร้อมร่วม คาดช่วยหนุนปริมาณผู้โดยสาร โดยเฉพาะสายใหม่ในช่วงไตรมาส 4 แถมรับไฮซีซัน ฟากโบรกแนะถือBTSที่ 5.40 บาท และ “ซื้อ”BEMที่ 7.30 บาท รายงานข่าวจากกระทรวงคมนาคม ระบุผู้ประกอบการรถไฟฟ้าทั้ง BTS และ MRT เคยเข้าร่วมโครงการคนละครึ่ง เฟส 3 ช่วงเดือนกรกฎาคม-ธันวาคม 2564 แต่จะเป็นการซื้อตั๋วโดยสารรถไฟฟ้า BTS และ MRT เฉพาะบัตรโดยสารเที่ยวเดียว (Single Journey Card) เท่านั้น โดยที่ผ่านมาผู้ประกอบการรถไฟฟ้าได้เข้าร่วมโครงการคนละครึ่งมาแล้ว ซึ่งประชาชนก็ตอบรับใช้บริการเป็นอย่างดี ในส่วนของคนละครึ่งพลัสก็จะมีผู้ประกอบการรถไฟฟ้าที่ยังไม่เคยเข้าร่วมมาลงทะเบียนเพิ่มเติม เนื่องจากเป็นรถไฟฟ้าที่เปิดให้บริการใหม่ รวมจำนวน 3 เส้นทาง คือ รถไฟฟ้าสายสีเหลือง รถไฟฟ้าสายสีชมพู และรถไฟฟ้าแอร์พอร์ต เรล ลิงค์

BTS กับปริศนาหุ้นตก!? 15/10/68

ท่องยุทธภพ: เล็กเซียวหงส์ กรณีราคาหุ้นบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ปรับตัวลงเกือบ 5% จนเกิดคำถามว่าหุ้น BTS ปรับตัวลงด้วยเหตุอันใดกันแน่…? เพราะมีข่าวดีไม่เกิน 31 ต.ค. 68 BTS จะได้รับเงินค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 (ส่วนคงค้างพร้อมดอกเบี้ย) กว่า 32,000 ล้านบาท อืม..หรือว่ามีปัจจัยเชิงลบอะไร..หรือจะมีรายการพิเศษอยู่ (อีก) หรือเปล่า..อันนี้มันน่าขบคิดอยู่ไม่น้อย เพราะราคาหุ้นมันเหมือนบ่งบอกให้เกิดจินตนาการเช่นนั้น..!!

BTS ลบ 3.97% ขึ้นราคาสายสีเขียวส่วนต่อขยาย หวั่นกระทบเส้นทางหลัก 14/10/68

HoonSmart.com>>หุ้น BTS ลบ 3.97% การปรับขึ้นค่าโดยสารส่วนต่อขยายรถไฟฟ้าสายสีเขียว อาจกระทบทางอ้อมบ้างต่อปริมาณผู้โดยสารที่ส่งต่อเข้า เส้นทางสายสีเขียวหลัก (ช่วงอ่อนนุช-หมอชิต และช่วงสะพานตากสิน-สนามกีฬาแห่งชาติ) แต่มองการขึ้นค่าโดยสารของ กทม.นี้จะช่วยแก้ปัญหาการชำระหนี้ O&M แก่บริษัทในระยะยาว เมื่อเวลา 10.23 น.หุ้น BTS ลบ 3.97% มาที่ 2.90 บาท ลดลง 0.12 บาท มูลค่าซื้อขาย 274.97 ล้านบาท โดยเปิดตลาดที่ 3.02 บาท ขึ้นสูงสุด 3.02 บาท และต่ำสุด 2.88 บาท รายงานข่าวระบุ กรุงเทพมหานคร (กทม.) และ บจ.กรุงเทพธนาคม (KT) เตรียมจะปรับอัตราค่าโดยสารรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ 1 ช่วงอ่อนนุช-แบริ่งและช่วงตากสิน-บางหว้า และส่วนต่อขยายที่ 2 ช่วงแบริ่ง-เคหะสมุทรปราการและช่วงหมอชิต-สะพานใหม่คูคต จากเดิมที่เก็บค่าโดยสาร 15 บาทตลอดสาย เป็นการจัดเก็บตามระยะทาง โดยเริ่มต้นที่ 17 บาทและสูงสุดที่ 45 บาท ซึ่งคาดว่าจะออกประกาศและจะปรับขึ้นค่าโดยสารภายในเดือน พ.ย. 2568

BTS: กรุงเทพมหานครเตรียมจ่ายหนี้ O&M 3.2 หมื่นล้านบาท หนุนกระแสเงินสดแกร่ง 09/10/68

BTS ปิดจ๊อบขายหุ้นกู้ 1.2 หมื่นลบ. ต่อยอดคมนาคม-เสริมแกร่งฐานะการเงิน 06/10/68

นางสาวชวดี รุ่งเรือง ผู้อำนวยการใหญ่สายการเงิน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เปิดเผยว่า บริษัทมีความยินดีและขอขอบคุณผู้ลงทุนที่ไว้วางใจและสนับสนุนการเสนอขายหุ้นกู้ ครั้งที่ 2/2568 ชนิดระบุชื่อผู้ถือ ประเภทไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีประกัน และมีผู้แทนถือหุ้นกู้ จำนวน 2 ชุด ประกอบด้วย หุ้นกู้ชุดที่ 1 อายุ 2 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.40% ต่อปี ครบกำหนดไถ่ถอนปี 2570 รวมถึงหุ้นกู้ชุดที่ 2 อายุ 3 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.60% ต่อปี ครบกำหนดไถ่ถอนปี 2571 กำหนดชำระดอกเบี้ยทุก 6 เดือน ตลอดอายุหุ้นกู้ ที่ได้เปิดให้ผู้ลงทุนจองซื้อระหว่างวันที่ 29-30 กันยายน และ 1 ตุลาคม 2568 ผ่านสถาบันการเงินชั้นนำ 11 แห่ง ซึ่งได้รับการแต่งตั้งเป็นผู้จัดการการจัดจำหน่ายหุ้นกู้ในครั้งนี้ โดยได้รับความสนใจจากผู้ลงทุนทั่วไปและผู้ลงทุนสถาบันเป็นอย่างมาก ส่งผลให้การออกหุ้นกู้ในครั้งนี้ประสบความสำเร็จในการเสนอขายเป็นอย่างดี สามารถปิดการขายด้วยมูลค่ารวมทั้งสิ้น 12,000 ล้านบาท สะท้อนถึงความเชื่อมั่นในศักยภาพการดำเนินธุรกิจของบีทีเอส กรุ๊ปฯ และเป็นทางเลือกให้กับผู้ที่ต้องการลงทุนเพื่อรับผลตอบแทนที่มั่นคง สม่ำเสมอ ท่ามกลางบรรยากาศในการลงทุนที่ยังมีความไม่แน่นอน

BTS ประสบความสำเร็จขายหุ้นกู้ 12,000 ล้านบาท 06/10/68

BTS ประสบความสำเร็จขายหุ้นกู้ 12,000 ล้านบาท #ทันหุ้น #SET #BTS ประสบความสำเร็จขายหุ้นกู้มูลค่า 12,000 ล้านบาท เดินหน้าต่อยอดความแข็งแกร่ง สร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ ‘บีทีเอส กรุ๊ปฯ’ ประสบความสำเร็จในการขายหุ้นกู้ ครั้งที่ 2/2568 จำนวน 2 ชุด มูลค่ารวม 12,000 ล้านบาท ซึ่งได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีทั้งจากผู้ลงทุนทั่วไปและผู้ลงทุนสถาบัน ช่วยเสริมสร้างความแข็งแกร่งด้านเงินทุน ต่อยอดสร้างการเติบโตในฐานะผู้ให้บริการรถไฟฟ้าบีทีเอสที่เป็นบริษัทด้านการคมนาคมขนส่งที่ยั่งยืนอันดับ 1 ของโลก

แบบรายงานผลการใช้สิทธิของ BTS-W8 (F53-5) (แก้ไข) 03/10/68

BTS ออกหุ้นกู้ 2 ชุด ดอกเบี้ย 3.40-3.60% ต่อปี 02/10/68

มิติหุ้น – บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS แจ้งผ่าน ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ว่าที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2566 เมื่อวันที่ 27กรกฎาคม 2566 ของบริษัท ได้มีมติอนุมัติการออกและเสนอขายหุ้นกู้ของบริษัทฯ โดยมีวงเงินรวมกันทั้งสิ้น ณ ขณะใดขณะหนึ่งไม่เกิน 110,000 ล้านบาท (หรือสกุลเงินอื่นในจำนวนเทียบเท่า) และมอบหมายอำนาจให้คณะกรรมการบริษัท และ/หรือคณะกรรมการบริหาร มีอำนาจในการกำหนดรายละเอียดต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการออกและเสนอขายหุ้นกู้ตลอดจนดำเนินการต่าง ๆ เพื่อประโยชน์สูงสุดของบริษัทฯ และผู้ถือหุ้น ทั้งนี้บริษัท ได้ดำเนินการออกและเสนอขายหุ้นกู้ตามที่ได้รับอนุมัติจากที่ประชุมผู้ถือหุ้นแล้ว มูลค่ารวมทั้งสิ้น 82,634.90 ล้านบาท บริษัทฯ ขอแจ้งให้ทราบว่าในวันนี้ (วันที่ 2 ตุลาคม 2568) บริษัทฯ ได้ออกและเสนอขายหุ้นกู้ของบริษัทฯ ครั้งที่ 2/2568 ภายใต้โครงการตราสารหนี้ (Medium Term Note Program) ปี พ.ศ. 2567 มูลค่ารวมทั้งหมด 12,000 ล้านบาท ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการบริหารครั้งที่ 10/2568 ซึ่งประชุมเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2568 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อชำระคืนหนี้จากการออกตราสารหนี้ และชำระคืนหนี้เงินกู้ให้แก่สถาบันการเงิน ซึ่งมีรายละเอียดที่สำคัญ ดังนี้ โดยเป็นหุ้นกู้ชนิดระบุชื่อผู้ถือ ประเภทไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีประกัน และมีผู้แทนผู้ถือหุ้นกู้ เสนอขายต่อผู้ลงทุนทั่วไป จำนวน 2 ชุด มูลค่าหุ้นกู้รวม ทั้งสิ้น 12,000 ล้านบาท หุ้นกู้ชุดที่ 1 หุ้นกู้บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) ครั้งที่ 2/2568 ชุดที่ 1 ครบกำหนดไถ่ถอนปี พ.ศ. 2570” อายุ 2 ปี จำนวน 6,390,000 หน่วย คิดเป็นมูลค่า 6,390 ล้านบาท อัตราดอกเบี้ยคงที่ร้อยละ 3.40 ต่อปี หุ้นกู้ชุดที่ 2 หุ้นกู้บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) ครั้งที่ 2/2568 ชุดที่ 2 ครบกำหนดไถ่ถอนปี พ.ศ. 2571” อายุ 3 ปี จำนวน 5,610,000 หน่วย คิดเป็นมูลค่า 5,610 ล้านบาท อัตราดอกเบี้ยคงที่ร้อยละ 3.60 ต่อปี ขณะที่ วันกำหนดชำระดอกเบี้ย ทุก 6 เดือน ในวันที่ 2 เมษายน และวันที่ 2 ตุลาคม ของแต่ละปี ตลอดอายุของหุ้นกู้ โดยเริ่มชำระครั้งแรกในวันที่ 2 เมษายน 2569 และชำระดอกเบี้ยงวดสุดท้ายในวันครบกำหนดไถ่ถอนหุ้นกู้แต่ละชุด

BTS คลอดหุ้นกู้ 2 ชุด ดอกเบี้ย 3.40-3.60% ต่อปี เสนอขายรายย่อย มูลค่า 1.2 หมื่นล้าน 02/10/68

บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS แจ้งผ่าน ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) ว่าที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2566 เมื่อวันที่ 27กรกฎาคม 2566 ของบริษัท ได้มีมติอนุมัติการออกและเสนอขายหุ้นกู้ของบริษัทฯ โดยมีวงเงินรวมกันทั้งสิ้น ณ ขณะใดขณะหนึ่งไม่เกิน 110,000 ล้านบาท (หรือสกุลเงินอื่นในจำนวนเทียบเท่า) และมอบหมายอำนาจให้คณะกรรมการบริษัท และ/หรือคณะกรรมการบริหาร มีอำนาจในการกำหนดรายละเอียดต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการออกและเสนอขายหุ้นกู้ตลอดจนดำเนินการต่าง ๆ เพื่อประโยชน์สูงสุดของบริษัทฯ และผู้ถือหุ้น ทั้งนี้บริษัท ได้ดำเนินการออกและเสนอขายหุ้นกู้ตามที่ได้รับอนุมัติจากที่ประชุมผู้ถือหุ้นแล้ว มูลค่ารวมทั้งสิ้น 82,634.90 ล้านบาท บริษัทฯ ขอแจ้งให้ทราบว่าในวันนี้ (วันที่ 2 ตุลาคม 2568) บริษัทฯ ได้ออกและเสนอขายหุ้นกู้ของบริษัทฯ ครั้งที่ 2/2568 ภายใต้โครงการตราสารหนี้ (Medium Term Note Program) ปี พ.ศ. 2567 มูลค่ารวมทั้งหมด 12,000 ล้านบาท ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการบริหารครั้งที่ 10/2568 ซึ่งประชุมเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2568 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อชำระคืนหนี้จากการออกตราสารหนี้ และชำระคืนหนี้เงินกู้ให้แก่สถาบันการเงิน ซึ่งมีรายละเอียดที่สำคัญ ดังนี้ โดยเป็นหุ้นกู้ชนิดระบุชื่อผู้ถือ ประเภทไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีประกัน และมีผู้แทนผู้ถือหุ้นกู้ เสนอขายต่อผู้ลงทุนทั่วไป จำนวน 2 ชุด มูลค่าหุ้นกู้รวม ทั้งสิ้น 12,000 ล้านบาท หุ้นกู้ชุดที่ 1 หุ้นกู้บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) ครั้งที่ 2/2568 ชุดที่ 1 ครบกำหนดไถ่ถอนปี พ.ศ. 2570” อายุ 2 ปี จำนวน 6,390,000 หน่วย คิดเป็นมูลค่า 6,390 ล้านบาท อัตราดอกเบี้ยคงที่ร้อยละ 3.40 ต่อปี

BTS เตรียมออกหุ้นกู้วงเงินรวม 12,000 ล้านบาท 02/10/68

#ทันหุ้น #SET#BTS บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน). BTS แจ้งการออกและเสนอขายหุ้นกู้ ตามที่ที่ประชุมสามัญผู้ถือหุ้นประจำปี 2566 เมื่อวันที่ 27 กรกฎาคม 2566 ของบริษัทฯ ได้มีมติอนุมัติการออกและเสนอขายหุ้นกู้ของบริษัทฯ โดยมีวงเงินรวมกันทั้งสิ้น ณ ขณะใดขณะหนึ่งไม่เกิน 110,000 ล้านบาท (หรือสกุลเงินอื่นในจำนวนเทียบเท่า) และมอบหมายอำนาจให้คณะกรรมการบริษัท และ/หรือคณะกรรมการบริหาร มีอำนาจในการกำหนดรายละเอียดต่าง ๆ ที่เกี่ยวข้องกับการออกและเสนอขายหุ้นกู้ ตลอดจนดำเนินการต่าง ๆ เพื่อประโยชน์สูงสุดของบริษัทฯ และผู้ถือหุ้น ทั้งนี้บริษัทฯ ได้ดำเนินการออกและเสนอขายหุ้นกู้ตามที่ได้รับอนุมัติจากที่ประชุมผู้ถือหุ้นแล้ว มูลค่ารวมทั้งสิ้น 82,634.90 ล้านบาท บริษัทฯ ขอแจ้งให้ทราบว่าในวันนี้ (วันที่ 2 ตุลาคม 2568) บริษัทฯ ได้ออกและเสนอขายหุ้นกู้ของบริษัทฯ ครั้งที่ 2/2568 ภายใต้โครงการตราสารหนี้ (Medium Term Note Program) ปี พ.ศ. 2567 มูลค่ารวมทั้งสิ้น 12,000 ล้านบาท ตามมติที่ประชุมคณะกรรมการบริหารครั้งที่ 10/2568 ซึ่งประชุมเมื่อวันที่ 14 สิงหาคม 2568 โดยมีวัตถุประสงค์เพื่อชำระคืนหนี้จากการออกตราสารหนี้และชำระคืนหนี้เงินกู้ให้แก่สถาบันการเงิน ซึ่งมีรายละเอียดที่สำคัญดังนี้ ผู้เสนอขายและออกหุ้นกู้ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) วันออกหุ้นกู้ วันที่ 2 ตุลาคม 2568ประเภทของหุ้นกู้ หุ้นกู้ชนิดระบุชื่อผู้ถือ ประเภทไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีประกัน และมีผู้แทนผู้ถือหุ้นกู้ ประเภทของการเสนอขาย เสนอขายต่อผู้ลงทุนทั่วไป สกุลเงิน เงินบาท  มูลค่าการออกหุ้นกู้ รวมทั้งสิ้น 12,000 ล้านบาท

การออกและเสนอขายหุ้นกู้ของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) 02/10/68

แบบรายงานผลการใช้สิทธิของ BTS-W8 (F53-5) 01/10/68

BTS บวก 2% รับข่าวผู้บริหารกทม.เห็นชอบเสนอของบ 3.2 หมื่นล้าน เคลียร์หนี้สายสีเขียว 01/10/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (1 ต.ค.68) ราคาหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ณ เวลา 10:12 น. อยู่ที่ระดับ 3.12 บาท บวก 0.06 บาท หรือ 1.96% สูงสุดที่ระดับ 3.24 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 3.10 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 135.10 ล้านบาท โดยวานนี้ (30 ก.ย.) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เป็นประธานการประชุมคณะผู้บริหาร กทม.ครั้งที่ 4/2568 โดยที่ประชุมมีวาระสำคัญในการแก้ไขปัญหาวิกฤตหนี้รถไฟฟ้าสายสีเขียว (ส่วนต่อขยาย) โดยที่ประชุมมีมติเห็นชอบในหลักการและกรอบวงเงิน เพื่อขอตั้งงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ.2569 โดยการจ่ายขาดจากเงินสะสม กทม.ในกรอบวงเงินไม่เกิน 32,625,106,200 บาท โดยวัตถุประสงค์หลักของการตั้งงบประมาณเพิ่มเติมครั้งนี้ คือ การเร่งรัดชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและค่าซ่อมบำรุง(O&M) โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ 1 (ช่วงสะพานตากสิน-วงเวียนใหญ่-บางหว้า และช่วงอ่อนนุช-แบริ่ง) และส่วนต่อขยายที่ 2 (ช่วงแบริ่ง-สมุทรปราการ และช่วงหมอชิต-สะพานใหม่-คูคต) ช่วงตั้งแต่วันที่ 1 มิถุนายน 2564 ถึง 31 สิงหาคม 2568 โดยการดำเนินการดังกล่าวเป็นไปตามคำพิพากษาของศาลปกครองกลาง เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2568 ที่กำหนดให้ กทม.และบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด (KT) ต้องร่วมกันชำระหนี้ให้แก่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ในเครือบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS

BTS เตรียมรับทรัพย์! กทม. ไฟเขียวจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสีเขียว หนุนงบปี 69 สดใส 01/10/68

กทม. ไฟเขียวใช้งบสะสม 3.2 หมื่นล้าน ชำระหนี้ค่าจ้างงาน O&M ให้ BTS 30/09/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (30 ก.ย.68) นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ ผู้ว่าราชการกรุงเทพมหานคร (กทม.) เปิดเผยผลประชุมคณะผู้บริหารกรุงเทพมหานคร ครั้งที่ 4/2568 มีมติเห็นชอบหลักการและกรอบวงเงิน เพื่อขอตั้งงบประมาณรายจ่ายเพิ่มเติมประจำปีงบประมาณ พ.ศ. 2569 โดยใช้เงินสะสมของกรุงเทพมหานครในกรอบไม่เกิน 32,625,106,200 บาท เพื่อเร่งรัดชำระหนี้ค่าจ้างเดินรถและค่าซ่อมบำรุงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และ 2 (ตั้งแต่ 1 มิ.ย.64–31 ส.ค.68) คาดว่าจะสามารถชำระได้ภายในเดือนพฤศจิกายน 2568 อย่างไรก็ตาม ผู้ว่าฯ กทม. ได้มอบนโยบายว่า หากสามารถเร่งรัดชำระได้เร็วกว่ากำหนด เช่น ภายในเดือนตุลาคม ควรดำเนินการทันที เพื่อช่วยลดภาระดอกเบี้ยลง โดยการชำระหนี้ครั้งนี้มีเป้าหมายเพื่อให้กรุงเทพมหานครได้ประโยชน์จากการประหยัดส่วนต่างของดอกเบี้ย เนื่องจากอัตราดอกเบี้ยยังคงเดินไปอย่างต่อเนื่อง โดยเป็นไปตามคำพิพากษาของศาลปกครองกลาง เมื่อวันที่ 29 กันยายน 2568 ที่ให้กทม. และบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ต้องชำระหนี้ รวมถึงผลการเจรจาที่กทม. มอบหมายให้ บจก.กรุงเทพธนาคม เป็นผู้เจรจาต่อรอง

BTS กสิกรไทย มองกรณีศาลปกครองกลางตัดสินให้กทม.ชำระหนี้ 1.1 หมื่นลบ. 30/09/68

#BTS #ทันหุ้น-บล.กสิกรไทย ออกบทวิเคราะห์หุ้นบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน)หรือ BTS ที่สื่อรายงานว่าศาลปกครองกลางมีคำสั่งให้กรุงเทพมหานคร และกรุงเทพธนาคม ชำระหนี้เดินรถของ BTS สายสีเขียวส่วนต่อขยาย ช่วงเดือน มิ.ย. 2564 ถึง ต.ค. 2565 จำนวน 1.1 หมื่นล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยภายใน 180 วัน ฝ่ายวิจัยมีมุมมองเป็น”บวก”ต่อ BTS ในแง่อารมณ์ของตลาด แต่มีมุมมองเป็น”กลาง”ในแง่ปัจจัยพื้นฐาน เนื่องจากได้รวมการคืนหนี้ก้อนนี้ในประมาณการแล้ว ฝ่ายวิจัยกสิกรไทยคาดว่า กรุงเทพฯ และกรุงเทพธนาคมจะยื่นอุทธรณ์ไปยังศาลปกครองสูงสุด และศาลปกครองสูงสุดจะใช้เวลาตัดสินเร็วกว่าคดีก่อนที่ใช้เวลา 1 ปีหลังจากยื่นอุทธรณ์ เนื่องจากเนื้อหาคดีเหมือนกับคดีครั้งก่อน กลยุทธ์การลงทุน ยังคงแนะนำถือหุ้น BTS ให้ราคาเป้าหมายที่ 4.90 บาท โดยคาดว่า BTS จะได้รับชำระหนี้ O&M จำนวน 1.1 หมื่นล้านบาทในปีงบประมาณ 2569 (ประมาณเม.ย. 2568-มี.ค. 2569) ซึ่งสอดคล้องกับประมาณการของฝ่ายวิจัย และจะทยอยได้รับชำระอีกปีละ 5,000 ล้านบาทต่อจากนั้น การชำระหนี้ครั้งนี้จะไม่ส่งผลกระทบต่อปัจจัยพื้นฐาน แต่จะช่วยสร้าง Sentiment เชิงบวกต่อราคาหุ้น

BTS: ศาลสั่ง BMA จ่ายหนี้ หนุนสถานะการเงินแกร่ง! 30/09/68

BTS บวก 2.61% ศาลสั่งกทม.จ่าย 1.1 หมื่นล. เล็งคืนหนี้ ลดภาระดบ.จ่าย 29/09/68

Hoonsmart.com>>หุ้น BTS บวก 2.61% หลังศาลปกครอง สั่งกทม.-กรุงเทพธนาคม จ่ายค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุงสายสีเขียวให้ BTS 1.1 หมื่นล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยภายใน 180 วัน บล.บัวหลวง มองบวก-คาดบริษัทจะนำเงินไปจ่ายชำระคืนหนี้ ส่งลดภาระดอกเบี้ยจ่ายลงราว 385 ล้านบาท/ปี และคาดอัตราส่วน Net Debt/Equity ลดลงเหลือ 1.4 เท่า ณ ปี 68 (ม.ค.-มี.ค. 2569) เมื่อเวลา 16.11 น.หุ้น BTS บวก 2.61% มาที่ 3.14 บาท เพิ่มขึ้น 0.08 บาท มูลค่าซื้อขาย 336.86 ล้านบาท โดยเปิดตลาดที่ 3.08 บาท ขึ้นสูงสุด 3.20 บาท และต่ำสุด 3.06 บาท เมื่อวันที่ 29 กันยายน ศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาสั่งให้ กรุงเทพมหานคร (กทม.) และบริษัท กรุงเทพธนาคม (KT) ชำระค่าจ้างให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง โครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยาย 1 และ 2 ให้แก่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ (บีทีเอส) ตามที่สองฝ่ายได้ทำสัญญากันไว้แต่กรุงเทพมหานคร กับบริษัท กรุงเทพธนาคม กระทำผิดสัญญาไม่ชำระค่าจ้างให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) ส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ตั้งแต่เดือน มิ.ย.64-ต.ค. 2565 เป็นเงินรวม 1.1.หมื่นล้านบาท พร้อมดอกเบี้ยภายใน 180 วันนับแต่วันที่คดีถึงที่สุด

ศาลปกครองกลางสั่ง กทม.–กรุงเทพธนาคม จ่ายหนี้ BTS สายสีเขียว 1.1 หมื่นล้าน 29/09/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (29 ก.ย.68) ศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาในคดีหมายเลขดำที่ 2505/2565 คดีหมายเลขแดงที่ 2266/2568 ระหว่างบริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ผู้ฟ้องคดี กับกรุงเทพมหานคร ผู้ถูกฟ้องคดีที่ 1 และบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ผู้ถูกฟ้องคดีที่ 2 โดยผู้ฟ้องคดีฟ้องว่า ผู้ถูกฟ้องคดีทั้งสองไม่ชำระเงินค่าจ้างให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุงโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว ส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ตั้งแต่งวดเดือนมิถุนายน 2564 ถึงงวดเดือนตุลาคม 2565 จึงนำคดีมาฟ้องต่อศาล ขอให้ผู้ถูกฟ้องคดีทั้งสองร่วมกันหรือแทนกันชำระหนี้ตามสัญญา พร้อมดอกเบี้ยจนถึงวันฟ้องคดี รวมเป็นเงิน 11,068,554,611.61 บาท ศาลปกครองกลางพิเคราะห์แล้วเห็นว่า คดีนี้เกี่ยวเนื่องกับคดีของศาลปกครองสูงสุด หมายเลขดำที่ อ.2226/2565 หมายเลขแดงที่ อ.725/2567 เนื่องจากมีคู่กรณีและสัญญาที่พิพาทเป็นอย่างเดียวกัน ประเด็นความสมบูรณ์ของสัญญาที่พิพาทจึงได้รับการวินิจฉัยชี้ขาดโดยศาลปกครองสูงสุดแล้ว และเป็นที่สุดตามมาตรา 73 วรรคสี่ แห่งพระราชบัญญัติจัดตั้งศาลปกครองและวิธีพิจารณาคดีปกครอง พ.ศ. 2542

BTS บวก 3% รับศาลสั่ง กทม.จ่ายค่าจ้างเดินรถ “สายสีเขียว” 1.1 หมื่นล. 29/09/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (29 ก.ย.68) ราคาหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ณ เวลา 12:10 น. อยู่ที่ระดับ 3.16 บาท บวก 0.10 บาท หรือ 3.27% สูงสุดที่ระดับ 3.16 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 3.06 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 193.10 ล้านบาท โดยราคาหุ้น BTS ปรับตัวขึ้นช่วงเช้าวันนี้หลังมีรายงานข่าวว่า ศาลปกครองกลางมีคำพิพากษาให้กรุงเทพมหานคร และบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ชำระค่าจ้างในการให้บริการเดินรถและซ่อมบำรุงรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายให้แก่บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ตามที่ทั้งสองฝ่ายได้ทำสัญญากันไว้ ทั้งนี้ กรุงเทพมหานครและบริษัท กรุงเทพธนาคม จำกัด ไม่ได้ชำระค่าจ้างดังกล่าวสำหรับการเดินรถและซ่อมบำรุงส่วนต่อขยายที่ 1 และส่วนต่อขยายที่ 2 ตั้งแต่เดือนมิถุนายน 2564 ถึงเดือนตุลาคม 2565 รวมเป็นเงิน 11,000 ล้านบาท โดยศาลมีคำสั่งให้ชำระพร้อมดอกเบี้ยภายใน 180 วันนับจากวันที่คดีถึงที่สุด

BTS เฮ! ศาลสั่ง กทม. จ่ายหนี้ค่าเดินรถไฟฟ้าสายสีเขียว หมื่นล้าน 29/09/68

5 หุ้น “โรบอทเทรด” คึก! พบ BTS ซื้อขายสูงสุด 187 ล้านบาท 24/09/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (24 ก.ย.68) ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เปิดเผยข้อมูลซื้อขายรายวันผ่าน Program Trading หรือ “โปรแกรมโรบอทเทรดดิ้ง” มีมูลค่าซื้อจำนวน 17,619.58 ล้านบาท และมูลค่าขายจำนวน 17,343.64 ล้านบาท เท่ากับขายสุทธิ 275.93 ล้านบาท ขณะที่มูลค่าซื้อขายรายวันผ่าน Non Program Trading หรือ “การซื้อขายที่ไม่ใช่โปรแกรม” มีมูลค่าซื้อจำนวน 22,171.54 ล้านบาท และมูลค่าขายจำนวน 22,447.48 ล้านบาท เท่ากับซื้อสุทธิ 275.93 ล้านบาท อย่างไรก็ตามเมื่อนำคำสั่งซื้อขายผ่าน Program Trading วันนี้มาเทียบกับมูลค่าการซื้อขายทั้งตลาดหลักทรัพย์ฯวันนี้ จะพบว่ามีปริมาณการซื้อขายคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 43.93%

6 หุ้น “โรบอทเทรด” คึก! พบ BTS ซื้อขายสูงสุด 193 ล้านบาท 23/09/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (23 ก.ย.68) ตลาดหลักทรัพย์แห่งประเทศไทย (ตลท.) เปิดเผยข้อมูลซื้อขายรายวันผ่าน Program Trading หรือ “โปรแกรมโรบอทเทรดดิ้ง” มีมูลค่าซื้อจำนวน 16,484.21 ล้านบาท และมูลค่าขายจำนวน 17,725.83 ล้านบาท เท่ากับขายสุทธิ 1,241.61 ล้านบาท ขณะที่มูลค่าซื้อขายรายวันผ่าน Non Program Trading หรือ “การซื้อขายที่ไม่ใช่โปรแกรม” มีมูลค่าซื้อจำนวน 24,399.27 ล้านบาท และมูลค่าขายจำนวน 23,157.66 ล้านบาท เท่ากับซื้อสุทธิ 1,241.61 ล้านบาท อย่างไรก็ตามเมื่อนำคำสั่งซื้อขายผ่าน Program Trading วันนี้มาเทียบกับมูลค่าการซื้อขายทั้งตลาดหลักทรัพย์ฯวันนี้ จะพบว่ามีปริมาณการซื้อขายคิดเป็นสัดส่วนประมาณ 41.83%

BTS ดีเดย์จองซื้อหุ้นกู้ 2 ชุด 29 ก.ย.นี้ ชูดอกเบี้ยสูงสุด 3.60% 23/09/68

บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS เสนอขายหุ้นกู้ครั้งที่ 2/2568 โดยเป็นหุ้นกู้ชนิดระบุชื่อผู้ถือ ประเภทไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีหลักประกัน และมีผู้แทนผู้ถือหุ้นกู้ จำนวน 2 ชุด ได้แก่ หุ้นกู้ชุดที่ 1 อายุ 2 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.40% ต่อปี และหุ้นกู้ชุดที่ 2 อายุ 3 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.60% ต่อปี โดยเปิดให้ผู้ลงทุนทั่วไปและผู้ลงทุนสถาบันจองซื้อระหว่างวันที่ 29–30 กันยายน และ 1 ตุลาคม 2568 โดยการจัดจำหน่ายหุ้นกู้ครั้งนี้มีผู้จัดการการจัดจำหน่ายรวม 11 แห่ง ได้แก่ ธนาคารกรุงเทพ, ธนาคารกรุงไทย, ธนาคารกสิกรไทย, ธนาคารไทยพาณิชย์, ธนาคารซีไอเอ็มบี ไทย, บริษัทหลักทรัพย์ เกียรตินาคินภัทร, บริษัทหลักทรัพย์ เมย์แบงก์, บริษัทหลักทรัพย์ หยวนต้า, บริษัทหลักทรัพย์ เอเซีย พลัส, บริษัทหลักทรัพย์ เคจีไอ (ประเทศไทย) และ บริษัทหลักทรัพย์ กรุงไทย เอ็กซ์สปริง สำหรับหุ้นกู้ดังกล่าวได้รับการจัดอันดับความน่าเชื่อถือในระดับ Investment Grade ที่ “BBB+” แนวโน้มอันดับเครดิต “คงที่” จากบริษัท ทริสเรตติ้ง จำกัด สะท้อนถึงฐานะการเงินที่แข็งแกร่งของบีทีเอส กรุ๊ปฯ ซึ่งมีรายได้ค่าบริการเดินรถไฟฟ้าและการซ่อมบำรุงที่สม่ำเสมอ รวมถึงสถานะที่มั่นคงในธุรกิจสื่อโฆษณา

BTS ขายหุ้นกู้ 29-30 ก.ย.-1 ต.ค. นี้….. ชู ! ดอกเบี้ยคงที่ 3.4-3.6% 23/09/68

HoonSmart.com >> ‘บีทีเอส กรุ๊ปฯ’ ขายหุ้นกู้ 2 ชุด ชู ! ดอกเบี้ยคงที่ 3.40% และ 3.60% ต่อปี เปิดจองซื้อ 29-30 ก.ย. และ 1 ต.ค.นี้ เครดิตเรทติ้งบริษัท BBB+ แนวโน้ม “คงที่” “บีทีเอส กรุ๊ปฯ” (ฺBTS) เสนอขายหุ้นกู้ครั้งที่ 2/2568 ชนิดระบุผู้ถือ ประเภทไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีประกัน และมีผู้แทนผู้ถือหุ้นกู้ จำนวน 2 ชุด แบ่งเป็น หุ้นกู้ชุดที่ 1 อายุ 2 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.40% ต่อปี และหุ้นกู้ชุดที่ 2 อายุ 3 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.60% ต่อปี เสนอขายผู้ลงทุนทั่วไป และผู้ลงทุนสถาบัน เปิดจองซื้อ 29-30 ก.ย. และ 1 ต.ค.นี้ ผ่านผู้จัดการการจัดจำหน่ายหุ้นกู้ทั้ง 11 แห่ง ได้แก่ ธนาคารกรุงเทพ, ธนาคารกรุงไทย, ธนาคารกสิกรไทย, ธนาคารไทยพาณิชย์, ธนาคารซีไอเอ็มบี ไทย, บล.เกียรตินาคินภัทร, บล.เมย์แบงก์, บล.หยวนต้า, บล.เอเซีย พลัส, บล.เคจีไอ (ประเทศไทย) และบล.กรุงไทย เอ็กซ์สปริง

BTS ขายหุ้นกู้ 2 ชุด อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.40% และ 3.60% ต่อปี 23/09/68

BTS ขายหุ้นกู้ 2 ชุด อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.40% และ 3.60% ต่อปี #ทันหุ้น #BTS ‘บีทีเอส กรุ๊ปฯ’ พร้อมขายหุ้นกู้ 2 ชุด ชูอัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.40% และ 3.60% ต่อปี เปิดจองซื้อ 29-30 ก.ย. และ 1 ต.ค.นี้  เครดิตเรทติ้งบริษัท BBB+ แนวโน้ม “คงที่” ล่าสุด ! “บีทีเอส กรุ๊ปฯ” เสนอขายหุ้นกู้ครั้งที่ 2/2568 โดยเป็นหุ้นกู้ชนิดระบุผู้ถือ ประเภทไม่ด้อยสิทธิ ไม่มีประกัน และมีผู้แทนผู้ถือหุ้นกู้ จำนวน 2 ชุด แบ่งเป็น หุ้นกู้ชุดที่ 1 อายุ 2 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.40% ต่อปี และหุ้นกู้ชุดที่ 2 อายุ 3 ปี อัตราดอกเบี้ยคงที่ 3.60% ต่อปี ให้กับผู้ลงทุนทั่วไป และผู้ลงทุนสถาบัน เปิดจองซื้อ 29-30 ก.ย. และ 1 ต.ค.นี้

SEC News : สรุปแบบ 59 ประจำวันที่ 17 กันยายน 2568 18/09/68

กำหนดการใช้สิทธิของ BTS-W8 15/09/68

ทิสโก้วิเคราะห์ BTS ฟื้นตัว แต่กำไรจำกัด 15/09/68

#ทันหุ้น – บล.ทิสโก้ ส่องหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ยังคงมุมมองเป็นกลางหลังการประชุม TISCO Corporate Day ผลประกอบการน่าจะดีขึ้นจากจำนวนผู้โดยสารที่แข็งแกร่งขึ้นตามฤดูกาลในปี 2568/69F แต่กำไรจะยังคงถูกจำกัดด้วยค่าใช้จ่ายทางการเงินที่สูง ดังนั้น ฝ่ายวิจัยจึงคงคำแนะนำ “ถือ” โมเมนตัมผู้โดยสารเพิ่มขึ้นท่ามกลางความไม่แน่นอนของนโยบายค่าโดยสาร– การอภิปรายมุ่งเน้นไปที่นโยบายค่าโดยสารคงที่ 20 บาทของรัฐบาล ซึ่งขณะนี้อยู่ระหว่างการพิจารณา ฝ่ายวิจัยมองว่าข้อเสนอค่าโดยสารคงที่เป็นไปในเชิงบวก เนื่องจากอาจช่วยเพิ่มจำนวนผู้โดยสารทั่วทั้งระบบได้ 30-40% ซึ่งจะช่วยเพิ่มความสามารถในการซื้อและการเข้าถึง การเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสารยังควรสนับสนุนการรับรู้สื่อ ส่งผลดีต่อกลุ่มธุรกิจ MIX การขาดทุนจากรถไฟฟ้าสายสีชมพูและสีเหลือง (ปัจจุบันอยู่ที่ 1.6 พันล้านบาทต่อปี) น่าจะลดลง แม้ว่าจุดคุ้มทุนอาจใช้เวลาหลายปี อย่างไรก็ตาม หากรัฐบาลไม่ดำเนินการตามโครงการที่เสนอ บริษัทคาดว่าจะได้รับผลกระทบที่จำกัด โดยจำนวนผู้โดยสารโดยรวมจะเพิ่มขึ้นตามธรรมชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งบนรถไฟฟ้าสายสีชมพูหลังจากส่วนต่อขยายไปยังเมืองทองธานีในเดือนมิถุนายน ในเดือนสิงหาคม จำนวนผู้โดยสารเฉลี่ยต่อวันสำหรับสายสีชมพูอยู่ที่ 65,131 เที่ยว (เพิ่มขึ้น 10.1% YoY และลดลง 0.8% MoM) และ 45,793 เที่ยวสำหรับสายสีเหลือง (เพิ่มขึ้น 12.7% YoY และเพิ่มขึ้น 1.5% MoM) ในระยะยาว มอเตอร์เวย์ M81 น่าจะเปิดให้บริการในเร็วๆ นี้ และมอเตอร์เวย์ M6 จะตามมาในช่วงปลายปี 2569 รายได้จากการดำเนินงานและบำรุงรักษารวมของทั้งสองสายอยู่ที่ประมาณ 1 พันล้านบาทต่อปี โดยมีอัตรากำไรสุทธิอยู่ในระดับ low single-digit (BTS ถือหุ้น 40%)

BTS เด้ง 1% รับข่าวดี กทม. จ่อปิดหนี้สายสีเขียว 3.2 หมื่นลบ. ก่อนเส้นตาย 31 ต.ค.นี้ 12/09/68

ผู้สื่อข่าวรายงานว่า วันนี้ (12 ก.ย. 68) ราคาหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ณ เวลา 10:54 น. อยู่ที่ระดับ 3.34 บาท บวก 0.04 บาท หรือ 1.21% ราคาสูงสุดอยู่ที่ 3.38 บาท ราคาต่ำสุดอยู่ที่ 3.32 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 141.38 ล้านบาท นายนภาพล จีระกุล สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตบางกอกน้อย ประธานคณะกรรมการวิสามัญเพื่อศึกษาปัญหาของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เปิดเผยกับ “ข่าวหุ้นธุรกิจ” ว่า วันนี้ (12 ก.ย.) การรายงานผลเจรจากับ BTS พร้อมมติคณะกรรมการในที่ประชุมนั้น ได้อนุมัติให้กรุงเทพมหานคร (กทม.) ชำระหนี้ค้างชำระให้แก่ บริษัท ระบบขนส่งมวลชนกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BTSC ซึ่งเป็นบริษัทย่อยของ BTS ซึ่งหนี้เหล่านี้เกี่ยวข้องกับค่าธรรมเนียมการดำเนินการและบำรุงรักษา (O&M) สำหรับโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 1 และ 2 ซึ่งมียอดค้างชำระรวมดอกเบี้ย 32,000 ล้านบาท นายนภาพล กล่าวว่า การชำระหนี้เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เนื่องจากเป็นไปตามคำพิพากษาขั้นสุดท้ายของศาลปกครอง กระบวนทั้งหมดนี้มีความเร่งด่วน เนื่องจากดอกเบี้ยเกิดขึ้นวันละ 5.4 ล้านบาท ดังนั้น ทำให้ต้องรีบดำเนินการให้เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุด เพื่อลดความเสียหายที่เกิดกับกทม.

BTS เฮ! กทม. ไฟเขียวจ่ายหนี้รถไฟฟ้าสีเขียว 3.4 หมื่นล้าน บล.บัวหลวงมองบวก คงคำแนะนำ "ถือ" 12/09/68

BTSผนึกANANลุยคอนโดลักชัวรีเจาะดีมานด์ไฮเอนด์–นักลงทุนไทย-ต่างชาติ 09/09/68

#BTS #ANAN #ทันหุ้น –BTSผนึกANANพัฒนา “THE RESIDENCES 38”สุขุมวิท38คอนโดอัลตร้าลักชัวรี–เซอร์วิสเรสซิเดนซ์สุดหรูชูจุดขายRare LocationติดBTSทองหล่อ ดึงเชฟมิชลิน–แบรนด์ดังยกระดับไลฟ์สไตล์ระดับ ราคาเริ่ม22.9–246ล้านบาท ตอบรับลูกค้าไทย–ต่างชาติทั้งอยู่อาศัยและลงทุน นายกวิน กาญจนพาสน์ กรรมการบริหารและกรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS และประธานกรรมการบริหาร บริษัท แรบบิท โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) เปิดเผยว่า เราเลือกอนันดาฯ เป็นผู้บริหารโครงการนี้ เนื่องจากเห็นศักยภาพและความเชี่ยวชาญของอนันดาฯ ในการพัฒนาคอนโดมิเนียมติดแนวรถไฟฟ้า และความสามารถในการสร้างสรรค์โครงการรูปแบบใหม่ที่ตอบโจทย์การใช้ชีวิตคนเมืองได้อย่างแตกต่าง สิ่งที่พิเศษที่สุดของโครงการ คือการนำ Passion เกี่ยวกับอาหาร มาสร้าง World-Class Dining Experience ซึ่งช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของผู้อยู่อาศัย เพราะเพียงโดยสารลิฟต์จากบ้านจะสามารถสัมผัสประสบการณ์รับประทานอาหารส่วนตัวระดับโลก โครงการได้สร้างประสบการณ์เหนือระดับผ่าน “Chef Man Private Kitchen” โดยเชฟ Wai Yin Man และ “Kappo Takashi” โดยเชฟ Takashi Sasaki ณ ชั้น 11 ของอาคาร ที่พร้อมร่วมมือกับเชฟมิชลินจาก บริษัท เทอร์เทิล ทเวนตี้ทรี จํากัด (Turtle 23) ในกลุ่ม บีทีเอส กรุ๊ป เสริมภาพลักษณ์ให้โครงการนี้ไม่ใช่แค่ที่อยู่อาศัย แต่เป็น Destination แห่งการใช้ชีวิตและอาหารระดับโลก

บล.กรุงศรี แนะนำ “ซื้อ” BTS ราคาเป้าหมายที่ 6.49 บาท/หุ้น 05/09/68

บล.กรุงศรี แนะนำ “ซื้อ” BTS ราคาเป้าหมายที่ 6.49 บาท/หุ้น #ทันหุ้น #BTS บล.กรุงศรี คงคำแนะนำ “ซื้อ” บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) : BTS ที่ราคาเป้าหมายเดิมที่ 6.49 บาทต่อหุ้น จากประเด็นการฟื้นตัว ตามรายงานข่าว BMA และ BTS ได้ข้อสรุปหนี้ค่า O&M โดย BMA จะจ่ายหนี้ค่า O&M ให้แก่ BTS จำนวน 3.2 หมื่นล้านบาทภายในเดือนตุลาคมนี้ แม้ว่าประเด็นนี้จะไม่มีผลกระทบต่อราคาเป้าหมายและประมาณการกำไรของเรา แต่สถานะเงินสดและงบดุลของบริษัทจะดีขึ้นมาก อัตราส่วนหนี้สินสุทธิต่อส่วนของผู้ถือหุ้นของ BTS จะลดลงจาก 2.7x เหลือ 2.1x ที่สำคัญที่สุด การได้รับกระแสเงินสดจากงาน O&M ในปัจจุบันจะช่วยเสริมสภาพคล่องทางการเงินของ BTS รวมถึงทำให้ BTS ไม่จำเป็นต้องกู้ยืมเพื่อต่อเนื่องการดำเนินงาน

BTS วิ่ง 3 วันพุ่ง 4% รับข่าวปิดดีลกทม. ล้างหนี้ “สายสีเขียว” 3.2 หมื่นลบ. 05/09/68

ผู้สื่อข่าวรายงาน วันนี้ (5 ก.ย.68) ราคาหุ้น บริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) หรือ BTS ณ เวลา 11.07 น. อยู่ที่ระดับ 3.28 บาท บวก 0.06 บาท หรือ 1.86% สูงสุดที่ระดับ 3.28 บาท ต่ำสุดที่ระดับ 3.22 บาท ด้วยมูลค่าการซื้อขาย 175.67 ล้านบาท โดยราคาหุ้นปรับตัวเพิ่มขึ้นต่อเนื่อง 3 วันทำการ คิดเป็น 3.87% นับตั้งแต่ราคาปิดวันที่ 2 ก.ย.68 นายนภาพล จีระกุล สมาชิกสภากรุงเทพมหานคร (ส.ก.) เขตบางกอกน้อย ในฐานะประธานคณะกรรมการวิสามัญเพื่อศึกษาปัญหาของโครงการรถไฟฟ้าสายสีเขียว เปิดเผยกับ “ข่าวหุ้นธุรกิจ” ว่า การเจรจาระหว่าง กทม. และ BTS ได้ข้อสรุปแล้ว โดย BTS ตกลงที่จะลดดอกเบี้ยให้ในส่วนของค่าจ้างเดินรถและซ่อมบำรุง (O&M) รถไฟฟ้าสายสีเขียวส่วนต่อขยายที่ยังไม่ถูกฟ้องร้อง จากอัตราดอกเบี้ย MLR+1 (ประมาณ 8%) เหลือเพียง MLR (ประมาณ 7%) อย่างไรก็ตาม BTS ไม่สามารถลดหย่อนหนี้ในส่วนของเงินต้นและดอกเบี้ยของคดีเดิมได้ เนื่องจากได้ยื่นงบดุลและเสียภาษีไปแล้ว สำหรับหนี้ที่ กทม.จะจ่ายครั้งนี้ จะครอบคลุมถึงเดือน ส.ค. 2568 รวมเป็นจำนวนเงินกว่า 32,000 ล้านบาท แบ่งเป็นหนี้ที่ถูกฟ้องร้องครั้งที่ 2 ส่วนต่อขยาย 1 และ 2 (เดินรถ มิ.ย. 2564-ต.ค. 2565) กทม. ค้างชำระจำนวนเงิน 1.2 หมื่นล้านบาท และที่เหลือเป็นหนี้หลังจากการฟ้องร้องครั้งที่ 2 ประมาณ 2 หมื่นล้านบาท

BTS: กรุงศรีฯ คงคำแนะนำ "ซื้อ" ราคาเป้าหมาย 6.49 บาท หลัง BMA เตรียมจ่ายหนี้ O&M 05/09/68

SET ภาคบ่ายดัชนีแกว่งไซด์เวย์ รอโหวตนายกฯ คาดกรอบ 1,255-1,270 จุด 04/09/68

มิติหุ้น – ผู้สื่อข่าว “มิติหุ้น” รายงานว่า นักวิเคราะห์ บล.โกลเบล็ก ระบุว่า แนวโน้ม SET ช่วงบ่ายคาดดัชนีบ่ายแกว่งไซด์เวย์ออกข้าง เนื่องจากรอผลการเลือกนายกฯ ในวันพรุ่งนี้ก่อน ตัดสินใจเข้าลงทุนเพิ่มเติม พร้อมมองกรอบดัชนีภาคบ่าย 1,255-1,270 จุด ติดตามช่องทางมิติหุ้นเพื่อรับข่าวสารตลาดทุนได้ตามลิงค์ด้านล่าง Web : https://www.mitihoon.com/ Facebook : https://www.facebook.com/mitihoon Youtube : https://www.youtube.com/@mitihoonofficial7770 Tiktok : www.tiktok.com/@mitihoon

BTS: เคเอส มองบวก แต่ยังต้องการแรงหนุนจากกำไรต่อหุ้น 03/09/68

BTS เตรียมขายหุ้นกู้ 2 ชุดปลายก.ย.นี้ อายุ 2-3 ปี ชูดอกเบี้ยสูงสุด 3.60% 29/08/68

BTS เตรียมขายหุ้นกู้ 2 ชุด ดอกเบี้ยสูงสุด 3.60% เปิดจอง 29 ก.ย.นี้ 29/08/68

SEC News : สรุปแบบ 59 ประจำวันที่ 27 สิงหาคม 2568 28/08/68

BTS-BEM ร่วง! เซ่นข่าวรถไฟฟ้า 20 บาท ส่อวืด! “คมนาคม” รับไร้แผนสำรอง 26/08/68

นอกจากนี้ ยังต้องเจรจากรณีผู้โดยสารเติบโตขึ้นหลังจากมาตรการซึ่งเอกชนผู้รับสัมปทานต้องแบ่งรายได้ส่วนเกินที่เกิดขึ้นมาให้รัฐเพื่อนำเข้ากองทุนส่งเสริมระบบตั๋วร่วม เพื่อความเป็นธรรม เนื่องจากอัตราการเติบโตที่สูงกว่าค่าเฉลี่ยปกติมีปัจจัยเรื่องการเก็บค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสายมาช่วยผลักดัน โดยจากสถิติปัจจุบันพบว่ามีผู้ใช้บริการรถไฟฟ้าทุกสายทางรวมที่ 1.7 ล้านเที่ยวคนต่อวัน และประเมินว่าหากเริ่มมาตรการรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ผู้ใช้บริการจะเพิ่มขึ้นประมาณ 20%

BTS ส่อแววผลกำไรปี FY26F ต่ำกว่าคาด Krungsri Securities ยังคงแนะนำ "ซื้อ" 20/08/68

BTS ขาดทุน Q1/69 แต่ InnovestX ยังคงคำแนะนำ "NEUTRAL" พร้อมปรับราคาเป้าหมายใหม่ 20/08/68

สรุป SET100 วันนี้ BTS บวกสูงสุด 4% 19/08/68

BTS: BLS มองบวก! คาดได้เงินคืนหนี้ O&M หมื่นล้าน แถมรัฐหนุนค่าโดยสาร 20 บาทตลอดสาย 19/08/68

BTS ขาดทุน Q1/68 เหลือ 230 ลบ. รายได้พุ่งหนุนกำไรการดำเนินงานโต 15/08/68

BTS ขาดทุนสุทธิ แต่ Krungsri Securities ยังคงแนะนำ "ซื้อ" มองไกลถึง 6.49 บาท 15/08/68

BTS ขาดทุน Q1/68 ต่ำกว่าคาด แต่ BLS คาด Q2/68 ฟื้นตัว แนะ "ถือ" ราคาเป้าหมาย 5.40 บาท 15/08/68

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ไตรมาสที่ 1 สิ้นสุดวันที่ 30 มิ.ย. 2568 14/08/68

สรุปผลการดำเนินงานของ บจ. ไตรมาสที่ 1 (F45) (สอบทานแล้ว) 14/08/68

งบการเงิน ไตรมาสที่ 1/2569 (สอบทานแล้ว) 14/08/68

สรุปกระดานรายใหญ่เช้านี้ BTS มูลค่าสูงสุด 491.67 ล้านบาท 08/08/68

'บัวหลวง' เจาะหุ้นกลุ่มขนส่ง BTS-BEM-AAV ควรลงทุน-เลี่ยง? 06/08/68

“บล.กรุงศรี” แนะเก็บ BTS-BEM รับผลบวกตั๋ว 20 บาทสาย ดันดีมานด์พุ่ง 27/07/68

แบบแจ้งรายชื่อและขอบเขตการดำเนินงานของคณะกรรมการตรวจสอบ (F24-1) 25/07/68

BTS-BEM วิ่งคึก! รับมาตรการ 20 บาทตลอดสาย “สุริยะ” เปิดลงทะเบียน​ 25 ส.ค.นี้ 23/07/68

หุ้นเพิ่มทุนของ BTS เริ่มซื้อขายวันที่ 14 กรกฎาคม 2568 11/07/68

“กรุงศรี” ชี้รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย หนุน BTS-BEM ผู้โดยสารเพิ่ม- เตรียมรับเงินรัฐเยียวยา 09/07/68

ทั้งนี้ การวิเคราะห์ Sensitivity ชี้ให้เห็นว่า ทุกๆ การเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสาร 10% จะเพิ่มกำไรของ BEM ประมาณ 9% ซึ่งจะส่งผลกระทบเชิงบวกต่อกำไรในปี 2568 เนื่องจากนโยบายค่าโดยสารคงที่นี้จะเริ่มใช้ในช่วงปลายเดือนกันยายน 2568 แต่ผลกระทบเต็มที่จะปรากฏในกำไรตั้งแต่ปี 2569 เป็นต้นไป สำหรับ BTS ผลกระทบจะรุนแรงกว่า BEM เนื่องจากคาดว่า BTS จะมีกำไรที่น้อยลงในปี 2569 และปี 2570 ทุกๆ การเพิ่มขึ้นของจำนวนผู้โดยสาร 10% สำหรับสายสีเขียวหลัก สายสีชมพู และสายสีเหลือง จะทำให้กำไรเพิ่มขึ้น 86% ในปี 2569 และ 30% ในปี 2570

BTS-BEM วิ่งรับข่าว “ครม.” เคาะรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย เริ่ม 1 ต.ค. นี้ 08/07/68

รถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ดีเดย์ 1 ตุลาคมนี้ 08/07/68

แบบรายงานผลการใช้สิทธิของ BTS-W8 (F53-5) 03/07/68

BTS พบข้อมูลพนง. 6 พันคนรั่ว โผล่บน Dark Web-ยันไม่กระทบ 29/06/68

BTS-BEM-PLANB วิ่ง! รับแรงหนุนรถไฟฟ้า 20 บาทตลอดสาย ลุ้นดีเดย์ 30 ก.ย.นี้ 26/06/68

ขณะที่ BEM คาดว่าไตรมาส 2/2568 จะมีกำไรสุทธิ 1,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 15% เมื่อเทียบไตรมาสที่ผ่านมา เนื่องจากจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น จากผู้โดยสารที่มาต่อจากสายสีเหลืองและชมพู ให้ราคาเป้าหมาย 7.30 บาท

แบบแจ้งรายชื่อและขอบเขตการดำเนินงานของคณะกรรมการตรวจสอบ (F24-1) 20/06/68

เปิดหุ้นเสี่ยงเป็นหมัน งบประมาณรัฐส่อแท้ง 19/06/68

หุ้นปิดครึ่งเช้าร่วงกว่า 18 จุด BTS ดิ่ง 12% กังวลการเมืองไม่แน่นอน 19/06/68

หุ้นไทยพักเที่ยงวันนี้(19 มิ.ย.) ลบ 18.58 จุด ขาย BTS-CPALL-GULF 19/06/68

BTS-VGI กอดคอร่วง! คาดกังวลนโยบาย “รถไฟฟ้า 20 บาท – เอน’ คอมเพล็กซ์” สะดุด 19/06/68

กำหนดการใช้สิทธิของ BTS-W8 13/06/68

KGI ปรับลดราคาเป้าหมาย BTS เหลือ 5.10 บาท มองผลกระทบจากนโยบายค่าโดยสาร 20 บาท 12/06/68

BTS: KS หั่นเป้าเหลือ 4.90 บาท มองธุรกิจสื่อโฆษณาหนุนรายได้ 11/06/68

BTS 'เคจีไอ' แนะถือ-หั่นเป้าเหลือ 5.10 บ. รับอายุสัมปทานสายสีเขียวสั้นลง 10/06/68

BTS สายชมพู-เหลืองยังอ่วม ลุ้น20บาทตลอดสายอุ้ม 10/06/68

สรุป Oppday BTS: ผลประกอบการปี 2568 และทิศทางธุรกิจอนาคต 10/06/68

BTSกลุ่มธุรกิจขยายฐานแกร่ง VGI-ROCTECดันกำไรเต็มสูบ 09/06/68

BTS เป้าปี 68/69 โต EBITDA 1.2 หมื่นลบ. เล็งผลดีนโยบาย 20 บาทตลอดสาย 08/06/68

เรื่องต้องรู้! BTS เส้นทางการฟื้นตัว 06/06/68

BTSรุกเมืองการบินอู่ตะเภา ดีลสิทธิดึงพันธมิตรลงทุน 06/06/68

BTS ขาดทุนต่อเนื่อง INVX ปรับลดราคาเป้าหมายเหลือ 5.6 บาท 06/06/68

BTS: กรุงศรีฯ มองบวก คงคำแนะนำ "ซื้อ" ราคาเป้าหมาย 6.49 บาท คาดนโยบายค่าโดยสาร 20 บาทหนุน 06/06/68

BTS ผลงานดีกว่าคาด โบรกมองแนวโน้มดีขึ้น 05/06/68

BTS ตั้งเป้ารายได้โตกระโดด! BLS ชี้เป้าจับตา O&M หนุน 05/06/68

BTS คัมแบ็ก! งบปี 68 พลิกกำไรทะลุ 2.1 พันล้าน รับส่วนแบ่ง บ.ร่วม-หนี้ กทม. 04/06/68

BTS งบพลิกกำไร 2.1 พันลบ. ล้างขาดทุนสะสมเกลี้ยง 04/06/68

มิติหุ้น-BTS หรือบมจ.บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ แจ้งตลท.ถึงผลประกอบการงวดปี 67/68 (สิ้นสุด มี.ค.68 ) พลิกมีกำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทฯ จำนวน 2,117 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 140% เทียบกับช่วงเดียวกันในงวดปี 66/67 ที่ขาดทุน 5,241 ล้านบาท

BTS เผยปี 68 พลิกมีกำไร 2,117.12 ลบ. รายได้ดำเนินงานโต 6.3% 04/06/68

BTS โชว์กำไรงวดปี 2,117 ลบ. บุ๊กกำไรพิเศษ งดจ่ายปันผล 04/06/68

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ประจำปี สิ้นสุดวันที่ 31 มี.ค. 2568 04/06/68

สรุปผลการดำเนินงานของ บจ. ประจำปี (F45) (ตรวจสอบแล้ว) 04/06/68

งบการเงิน ประจำปี 2568 (ตรวจสอบแล้ว) 04/06/68

BTS พลิกขาดทุน! แต่โบรกเกอร์ BLS มอง Q1/25 ฟื้นตัว 04/06/68

BTS พลิกฟื้น! กำไรหลัก Q4/25 โตแรง หนุนปี 2569 กำไรทะยาน 04/06/68

BTS ร่วมงาน Asia Pacific Rail 2025 ชูแนวทางใช้ AI พัฒนาระบบบริการ 29/05/68

บีทีเอส จัดงานสัปดาห์ความปลอดภัย เสริมความรู้สุขภาพ-ร่วมลุ้นรางวัล 14/05/68

“กทม.” แจงจ่ายหนี้สายสีเขียว “BTS” แล้วกว่า 3.7 หมื่นล้านบาท 05/05/68

BTS วิ่ง 3% รับส่วนแบ่งกำไร ROCTEC หลังคว้างาน “รฟท.” 1.5 พันล้าน 23/04/68

KSS มอง ROCTEC หนุน BTS กำไรปี FY26F พุ่ง! คงคำแนะนำ "ซื้อ" ราคาเป้าหมาย 6.49 บาท 22/04/68

BTS ตัดขายหุ้น SFLEX สัดส่วน 0.0822% เหลือถือ 4.99% 17/04/68

BTS วิ่งคึก 6% ตีปีกผู้โดยสารพุ่ง 30% รับรถไฟฟ้า 20 บาท ยาว 2 ปี 10/04/68

การเผยแพร่เอกสารสรุปข้อมูลเกี่ยวกับเป้าหมายและแนวโน้มธุรกิจ (Targets and Capital Expenditures Guidance) ประจำปี 2568/69 ของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) 08/04/68

BTS รับทรัพย์ 232 ล้านบาท ตัดขาย “อาร์ซี แอเรีย” เกลี้ยงพอร์ตให้ “คอนติเนนตัล ซิตี้” 04/04/68

การจำหน่ายเงินลงทุนในบริษัทย่อย 04/04/68

แบบรายงานผลการใช้สิทธิของ BTS-W8 (F53-5) 04/04/68

แจ้งการเปลี่ยนแปลงที่ตั้งสำนักงานใหญ่ 01/04/68

“ชัชชาติ” ระดมวิศวกรอาสา 130 คน ตรวจอาคารสูง 700 แห่งวันนี้ 29/03/68

“ชัชชาติ” ระดมวิศวกรตรวจอาคาร 700 แห่ง – เร่งประสาน กทพ. เปิดทางด่วน 29/03/68

MRT-บีทีเอส “เขียว-ทอง” เปิดบริการทุกสถานี ยันไม่พบความเสียหาย 29/03/68

BTS รับทรัพย์ 625 ล้าน ขายหุ้น “คอมมูนิตี้ วัน-ทู” ให้ยูทีเอ 29/03/68

การจำหน่ายเงินลงทุนในบริษัทย่อย 28/03/68

กทม. เปิด 4 สวนสาธารณะให้พักค้างชั่วคราว – รถไฟฟ้าทุกสายหยุดวิ่ง 1 คืน เช็กความปลอดภัย 28/03/68

ด่วน! BTS สาย ”สุขุมวิท-สีลม-สีทอง“ ปิดให้บริการ หลังเหตุแผ่นดินไหว 28/03/68

BTS-BA ขยับขึ้น ขานรับครม.ผ่านร่างพ.ร.บ.ธุรกิจสถานบันเทิงครบวงจร 27/03/68

BTS-VGI กอดคอบวก ลุ้น “ครม.” เคาะร่างพ.ร.บ. เอ็นเตอร์เทนเมนต์ วันนี้ 27/03/68

VGI-BTS-STCON เด้ง! ลุ้น “คลัง” ชงครม. เคาะกฎหมาย “เอนเตอร์เทนเมนต์ คอมเพล็กซ์” 26/03/68

สรุปกระดานรายใหญ่วันนี้ BTS มูลค่าสูงสุด 45.80 ล้านบาท 18/03/68

สรุปกระดานรายใหญ่เช้านี้ BTS มูลค่าสูงสุด 45.80 ล้านบาท 18/03/68

กำหนดการใช้สิทธิของ BTS-W8 12/03/68

BTS Group (BTS): คาดปี 69 พลิกเป็นกำไร โบรกให้ราคาเป้าหมาย 9.50 บาท 12/03/68

“กรภัทร” มอง SET ยืนแดนบวก แนะลงทุน 6 หุ้นธีม “Domestic-China Play” 06/03/68

นอกจากนี้ เมื่อวานนี้ นายกรัฐมนตรีหลี่ เฉียง ของจีนได้ประกาศเป้าหมายการเติบโตของ GDP ในปี 2568 ไว้ที่ประมาณ 5% ซึ่งสอดคล้องกับเป้าหมายการเติบโตของปีก่อนหน้า

“ชัยยศ” มอง SET รีบาวด์! แนะลงทุน 2 หุ้นเด่น ERW-BTS รับปัจจัยบวกเฉพาะตัว 05/03/68

BTS เตรียมรับ 1.2 หมื่นล้าน กทม. ล้างหนี้สีเขียวเดือนนี้! โบรกคาด D/E ลด หนุนกระแสเงินสด 05/03/68

18 หุ้น “โรบอทเทรด” คึก! แรงซื้อ BTS ดันหุ้นปิดบวก 5% 26/02/68

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 24 ก.พ.68 25/02/68

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 21 ก.พ.68 24/02/68

ชื่นมื่น! นักธุรกิจ-การเมือง ร่วมยินดีวิวาห์ “ธนกร-แคทลีน” ฟาก “ทักษิณ” ส่งของขวัญอวยพร 22/02/68

BTS กำไร Q3 พลิกบวก! โบรกฯ ชี้ผลงานหลักยังไม่น่าตื่นเต้น แต่คงคำแนะนำ "ถือ" 21/02/68

BTS จ่อเทิร์นอะราวด์! กรุงศรีฯ มองกำไรปี 69 ฟื้นคืนชีพ หนุน "ซื้อ" เป้า 6.49 บาท 20/02/68

KGI ปรับราคาเป้าหมาย BTS เป็น 6.30 บาท มองบวกหนี้ BMA แต่ห่วงนโยบายรถไฟฟ้า 20 บาท 20/02/68

BLS มอง BTS Group: รอข่าวดี! คาดรัฐจ่ายหนี้ มี.ค.-เม.ย.นี้ 19/02/68

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 17 ก.พ.68 18/02/68

BLS มอง BTS กำไร Q3/67 สูงกว่าคาด แต่ Q4/67 แผ่ว แนะ "ถือ" ราคาเป้าหมาย 5.70 บาท 17/02/68

เรื่องต้องรู้! ก่อนลงทุนหุ้น "BTS" 17/02/68

BTS รายได้บริการพุ่ง-บุ๊กกำไรพิเศษ ดันงบ Q3/68 เทิร์นอะราวด์ 3.04 พันล้านบาท 14/02/68

BTS พลิกกำไร 3,042 ลบ. Q3 ปี 67/68 บุ๊กกำไรเปลี่ยนสถานะ RABBIT-ROCTEC 14/02/68

BTS พลิกกำไร 3,042 ลบ. Q3/67 บุ๊กกำไรเปลี่ยนสถานะ RABBIT-ROCTEC 14/02/68

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ไตรมาสที่ 3 สิ้นสุดวันที่ 31 ธ.ค. 2567 (แก้ไข) 14/02/68

งดจ่ายปันผลระหว่างกาล 14/02/68

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ไตรมาสที่ 3 สิ้นสุดวันที่ 31 ธ.ค. 2567 14/02/68

สรุปผลการดำเนินงานของ บจ. ไตรมาสที่ 3 (F45) (สอบทานแล้ว) 14/02/68

งบการเงิน ไตรมาสที่ 3/2568 (สอบทานแล้ว) 14/02/68

BTS กำไร Q3/67 พลิกเป็นบวก! โบรกฯ ชี้ผลงานดีกว่าคาด แต่ยังแนะ "ถือ" 14/02/68

Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 13/02/68

Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 05/02/68

รายงานการใช้เงินเพิ่มทุนที่ได้รับจากการเสนอขายหุ้นสามัญเพิ่มทุนให้แก่ผู้ถือหุ้นเดิมตามสัดส่วนการถือหุ้น (Rights Offering) 30/01/68

“กรภัทร” มอง SET ไซด์เวย์ แนะลงทุน 3 หุ้นเด่น รับปัจจัยบวกเฉพาะ 30/01/68

สรุปกระดานรายใหญ่เช้านี้ BTS มูลค่าสูงสุด 6 ล้านบาท 29/01/68

Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 29/01/68

BTS วิ่ง 2.56% รัฐฯเปิดให้ขึ้นรถไฟฟ้า-รถเมลล์”ฟรี” ใช้งบกลาง 140 ลบ.หนุน 24/01/68

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 22 ม.ค.68 23/01/68

BTS ผลงานแย่ขั้นสุด ปี68จ่อขาดทุนอ่วม! 23/01/68

กทม. ดีเดย์จ่ายค่าจ้างเดินรถสีเขียว BTS ปีละ 8 พันลบ.-เคลียร์หนี้ O&M 1.1 หมื่นล้าน Q1/68 17/01/68

สังคมข่าวหุ้น 16/01/68

BTS ขายหุ้นกู้เกลี้ยง 1 หมื่นล้านบาท การเงินแกร่ง รุกขยายธุรกิจโตยั่งยืน 15/01/68

BTS ปิดขายหุ้นกู้ 10,000 ลบ. เสริมแกร่งการเงิน-รุกขยายธุรกิจ 15/01/68

บอร์ด BTS ไฟเขียวออกหุ้นกู้ 2 ชุด วงเงิน 1 หมื่นล้าน ชูดอกเบี้ยสูง 4.80% ขายรายย่อย   14/01/68

การออกและเสนอขายหุ้นกู้ของบริษัท บีทีเอส กรุ๊ป โฮลดิ้งส์ จำกัด (มหาชน) 14/01/68

CGSI มองกรอบ SET วันนี้ 1,345-1,365 จุด ชู 2 หุ้นเด่น BTS-SCB 14/01/68

BLS มอง BTS เริ่มต้นบทใหม่! คาดเปิดแผนเติบโต 13 ม.ค.นี้ ปรับราคาเป้าหมายเป็น 5.70 บาท 09/01/68

สังคมข่าวหุ้น 08/01/68

BTS เปิดแผนโตระยะยาว! โบรกฯ บัวหลวง ชี้เป้า 5.70 บาท มองขยายธุรกิจโครงสร้างพื้นฐาน 07/01/68

หุ้นกู้ “BTS” พร้อมเสนอขาย 9-10, 13 ม.ค.68 อายุ 2 ปี ดอกเบี้ย 4.30%, อายุ 5 ปี ดอกเบี้ย 4.80% 07/01/68

BTS แจ้งวอร์แรนต์ “W8” ไม่มีผู้ใช้สิทธิ คงเหลือ 2.78 พันล้านหุ้น 06/01/68

แบบรายงานผลการใช้สิทธิของ BTS-W8 (F53-5) 06/01/68

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 2 ม.ค. 68 03/01/68

Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 02/01/68

BTS บวก 2% หลัง “กทม.” จ่ายหนี้ 1.43 หมื่นลบ. ลุ้นปี 68 เทิร์นอะราวด์ 30/12/67

“BTS” รับ 1.43 หมื่นลบ. ส่งท้ายปี หลัง “กทม.” จ่ายหนี้แล้ว กด D/E ลดฮวบเหลือแค่ 1.3 เท่า 30/12/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 27 ธ.ค.67 30/12/67

แนะเก็บหุ้นกลุ่ม “Domestic” ชู 3 ตัวเด่น ADVANC-BTS-SC 30/12/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 25 ธ.ค.67 26/12/67

“ชัชชาติ” เซ็นเช็ค 1.4 หมื่นล้าน จ่ายหนี้ค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุง “สายสีเขียว” สัปดาห์นี้! 24/12/67

สังคมข่าวหุ้น 24/12/67

เปิด12หุ้นต่างชาติซื้อมากสุด By ASPS 20/12/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 19 ธ.ค.67 20/12/67

ขอเชิญผู้ถือหุ้นเสนอวาระการประชุมและเสนอชื่อบุคคลเพื่อเข้ารับการเลือกตั้งเป็นกรรมการ 20/12/67

Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 17/12/67

สังคมข่าวหุ้น 16/12/67

TOG ส่งซิกผลการดำเนินงานไตรมาส 4/2567 คาดกำไรโตปกติสอดคล้องกับกำลังการผลิต โดยจะปรับตัวดีขึ้นจากช่วงเดียวกันของปีก่อนและไตรมาสก่อน พร้อมหนุนกำลังการผลิตใหม่ เพื่อรับมือกับออเดอร์ที่เพิ่มขึ้นต่อเนื่องในช่วงไฮซีซั่น อีกทั้งตั้งเป้าปี 2568 รายได้เติบโต 10-12% โดยมุ่งเน้นการขายไปยังพื้นที่ของทวีปอเมริกาเหนือเป็นหลัก เพราะเล็งเห็นโอกาสและเชื่อว่าจะสามารถทำรายได้สูงมากกว่าพื้นที่อื่น ๆ

BTS เตรียมออกหุ้นกู้ 2 ชุด ดอกเบี้ย 4.30%, 4.80% ต่อปี ขาย 9-10, 13 ม.ค.นี้ 13/12/67

BTS ออกหุ้นกู้ 2 ชุด ดอกเบี้ยสูง 4.80% ขายทั่วไป คาดเปิดจอง 9-13 ม.ค.68 13/12/67

BTS รับอานิสงส์รถไฟฟ้า 20 บาท ลุ้นผลงาน Turnaround 13/12/67

กำหนดการใช้สิทธิของ BTS-W8 13/12/67

BTS ตั้ง “สมาร์ท คลืนนิ่ง โซลูชัน” ลุยธุรกิจทำความสะอาด 09/12/67

การจัดตั้งบริษัทย่อยใหม่ 09/12/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 6 ธ.ค.67 09/12/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 3 ธ.ค.67 04/12/67

GULF มั่นใจปี 68 โตต่อ ลุย COD โรงไฟฟ้าหินกอง-โซลาร์รูฟท็อป แย้มลงทุน “ดาต้าเซ็นเตอร์” 30/11/67

BTS แย้มปีหน้าเจรจารัฐ “รถไฟฟ้า” 20 บาทตลอดสาย ฟากเข้าถือ ROCTEC-RABBIT ดันรายได้ 30% 30/11/67

BTS มั่นใจผลประกอบการปี 67/68 แจ่ม! ธุรกิจ MOVE-MIX-MATCH หนุนเด่น 30/11/67

BTS เด้ง 1% รับสภา กทม.ไฟเขียวจ่ายหนี้ “บีทีเอส” 1.4 หมื่นล้านสิ้นปีนี้ 29/11/67

แจ้งวันหยุดตามประเพณีประจำปี 2568 29/11/67

Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 28/11/67

BTS วิ่ง 4% โบรกมองงบปี 69 พลิกกำไร หลังรวมงบ ROCTEC – รับเงินค่าจ้างเดินรถคืนต่อเนื่อง 27/11/67

ยิ่งซื้อ..ยิ่งเจ๊ง 25/11/67

สภากทม. ไฟเขียวจ่ายหนี้ BTS “สายสีเขียว” ก้อนแรก 1.4 หมื่นล้านบาท 22/11/67

"BTS" รอด หรือ ร่วง? มุมมองหลังประชุมนักวิเคราะห์ 20/11/67

หุ้นเพิ่มทุนของ BTS เริ่มซื้อขายวันที่ 21 พฤศจิกายน 2567 20/11/67

AIRA คว้าที่ดินย่านสีลม จ่อผุดโปรเจกต์ โรงแรม 29 ชั้น มูลค่า 2.3 พันล้านบาท 19/11/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 18 พ.ย.67 19/11/67

BTS เล็งงานทางหลวง3เส้นทาง รับ”สีเหลือง-ชมพู”ยังอ่วม! 18/11/67

คำอธิบายและวิเคราะห์ของฝ่ายจัดการ ไตรมาสที่ 2 สิ้นสุดวันที่ 30 ก.ย. 2567 14/11/67

สรุปผลการดำเนินงานของ บจ. ไตรมาสที่ 2 (F45) (สอบทานแล้ว) 14/11/67

งบการเงิน ไตรมาสที่ 2/2568 (สอบทานแล้ว) 14/11/67

“กวิน กาญจนพาสน์” เก็บหุ้น BTS เข้าพอร์ต 6.54% ดันถือ 11.41% ขึ้นแท่นอันดับ 2 13/11/67

ROCTEC โชว์ครึ่งแรกปี 68 กำไรพุ่ง 56% แตะ 154 ล้านบาท รับธุรกิจบริการไอซีทีหนุน 11/11/67

นายเว่ย แซม แลม กล่าวอีกว่า รายได้และกำไรที่ขยายตัวเพิ่มขึ้นอย่างมาก เป็นผลมาจากรายได้ที่แข็งแกร่งของธุรกิจบริการไอซีที โดยเฉพาะงานระบบคมนาคมขนส่ง ในฮ่องกง แม้ว่าจะมีการลดลงตามฤดูกาลของรายได้จากธุรกิจสื่อโฆษณาสะท้อนถึงความสำเร็จและการเติบโตของธุรกิจ รวมทั้งการบริหารงานที่แข็งแกร่ง และความสามารถในการวิจัยและพัฒนาจากภายในบริษัท เพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานและการรักษาลูกค้า โดย  ณ  สิ้นเดือน ก.ย.67 ของงบการเงินปี 67/68 บริษัทยังมีโครงการในมือที่ได้รับการยืนยัน (backlog) คิดเป็นสัดส่วนมากกว่า 85% ของประมาณการรายได้ตลอดทั้งปี

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 7 พ.ย.67 08/11/67

BTS เข้าซื้อหลักทรัพย์ RABBIT เปลี่ยนสถานะเป็นบ.ย่อย 07/11/67

BTS วิ่ง 1% โบรกเคาะเป้า 5.59 บาท มองบวกหากรัฐซื้อคืน “สายสีเหลือง-ชมพู” 30/10/67

กระแสดี! BTS ปิดจ๊อบเพิ่มทุน 2.93 พันล้านหุ้น รับเงิน 1.3 หมื่นล. ลงทุน “ROCTEC-RABBIT” 29/10/67

บีทีเอส กรุ๊ปฯ ประสบความสำเร็จในการเพิ่มทุนจำนวน 13,200 ล้านบาทตามเป้า 28/10/67

BTS เพิ่มทุน 13,200 ลบ. สำเร็จ ลุยเพิ่มสัดส่วนถือหุ้น ROCTEC-RABBIT 28/10/67

BTS บวก 5% รับยอดจองเพิ่มทุนทะลัก-ผู้โดยสาร “สายสีชมพู-สีเหลือง” ทยอยฟื้น 28/10/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 24 ต.ค.67 25/10/67

“รฟม.” ชี้ครบรวบ 1 ปี รถไฟฟ้า 20 บ. ตลอดสาย ดีเกินคาดยอดผู้โดยสาร MRT พุ่ง! 23/10/67

BTS ดีด 1% รับข่าวทุนใหญ่ พร้อมอัดฉีดเพิ่มทุน 1.3 หมื่นล้าน ฟากสปส.นัดเคาะใช้สิทธิ์ 11/10/67

BTS ทุนใหญ่พร้อมจัดเต็ม อัดฉีดเพิ่มทุน 1.3 หมื่นล้าน ฟากสปส. นัดเคาะใช้สิทธิ์เร็วๆ นี้ 11/10/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 2 ต.ค.67 03/10/67

เปิดโผ! 5 หุ้น SET100 วิ่งแรงรอบ 9 เดือน TRUE ฟันรีเทิร์น 123% 02/10/67

BTS ดีดบวก 2% รับข่าว “กทม.” เตรียมจ่ายหนี้ “สายสีเขียว” ก้อนแรก 1.4 หมื่นล้าน 01/10/67

“กทม.” พร้อมจ่ายหนี้ “ค่าจ้างเดินรถ” BTS ก้อนแรก 1.4 หมื่นล้าน ภายใน 180 วัน 01/10/67

ผู้ถือหุ้น BTS ไฟเขียวเพิ่มทุน 2.93 พันล้านหุ้น เสริมแกร่งธุรกิจ 30/09/67

VGI เด้ง 3% รับ IFA คอนเฟิร์ม “บีทีเอส” ซื้อ ROCTEC พ่วงเพิ่มทุน “PP” ราคาเหมาะสม 26/09/67

VGI เพิ่มทุน “PP” ราคา 1.50 บาท IFA ชี้เหมาะสม แนะนำผู้ถือหุ้นอนุมัติ 25/09/67

IFA คอนเฟิร์ม BTS ซื้อ ROCTEC ราคา 1 บาท เหมาะสม 25/09/67

"BTS" 8 ประเด็นสำคัญ จากประชุมนักวิเคราะห์ 16/09/67

BTS วิ่ง 3% จ่อรับค่าจ้างเดินรถ-ซ่อมบำรุง “สายสีเขียว” 1.4 หมื่นล้าน โบรกชูเป้า 5.59 บ. 13/09/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 11 ก.ย. 67 12/09/67

ฝรั่งเปลี่ยนใจ? 03/09/67

“สุริยะ” ลุยทำรถไฟฟ้าทุกสาย 20 บาท ตั้งเป้าเริ่ม ก.ย. 68 30/08/67

VGI ผนึกแบงก์ใหญ่-ทุนสิงคโปร์ ลุยเวอร์ชวลแบงก์-จ่อยื่นขอไลเซนส์ต้นเดือน ก.ย.นี้ 29/08/67

คมนาคมตั้ง “อินฟราฟันด์” เวนคืนรถไฟฟ้า! BTS ลั่นพร้อมขายสีเขียว-สีชมพู-เหลือง-ส้ม 27/08/67

หุ้นหวานชื่น! 27/08/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 22 ส.ค.67 23/08/67

BTS โบรกฯคาดแนวโน้มไม่สดใส แนะนำ”ถือ”เป้า 5.50 บ. 21/08/67

BTS : บล.กรุงศรี และบล.เคจีไอมีมุมมองในเชิงบวกต่อผลงานในอนาคต 21/08/67

BTS โบรกส่องผลงานเด่น กทม.จ่อจ่าย1.2หมื่นล.เร็วขึ้น 21/08/67

BTS พบนักวิเคราะห์ ผู้บริหารมองเชิงบวกผลงานครึ่งปีหลัง บล.บัวหลวงคงคำแนะนำ “ถือ” บล.กสิกรฯแนะ "ซื้อ" 21/08/67

BTS โชว์ EBITDA ไตรมาส 1 แตะ 1.9 พันล้าน โต 12% รับธุรกิจ MIX-MATCH แข็งแกร่ง 14/08/67

VGI น่าสนใจตรงไหน? 11/08/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 8 ส.ค.67 09/08/67

หลอกไปทุบ? 08/08/67

เรื่องต้องรู้! ลงทุนหุ้น BTS 06/08/67

BTS เสี่ยง!เพิ่มทุนROสะดุด กระทบแผนเทนเดอร์ 06/08/67

BTS มุมมองทิสโก้ เพิ่มทุน-ปรับโครงสร้างถือหุ้นบ.ย่อย 05/08/67

โบรกมอง BTS ผจญภัยความเสี่ยงรอบใหม่ 05/08/67

BTS จัดทัพดันVGI เป็นพระเอก เกี่ยวก้อย “ฟินันเซีย” รุกคืบสู่ธุรกิจการเงิน 03/08/67

โบรกมอง BTS กระทบระยะสั้น บล.บัวหลวงคงคำแนะนำ "ถือ" 02/08/67

บอร์ดBTSไฟเขียวจ่อทุ่ม1.4หมื่นล้าน ทำเทนเดอร์หุ้น ROCTEC-RABBIT 02/08/67

BTS ปรับโครงสร้างใหม่! VGI เพิ่มทุน 1.3 หมื่นล.ดึง 4 กองทุนใหญ่ถือ-เทนเดอร์ RABBIT-ROCTEC 02/08/67

BTS จัดทัพครั้งใหญ่ ปรับโครงสร้างถือหุ้นบ.ย่อย 02/08/67

"BTS" โบรกฯ คาดกำไรอ่อนแอ แต่กระแสเงินสดแกร่ง 02/08/67

VGI ปิดบวก 12% เก็งต่อสัมปทาน “สายสีเขียว” หลังกลุ่มบีทีเอส ชนะคดีกทม. 01/08/67

“ชัชชาติ” ยันพร้อมจ่ายหนี้ “บีทีเอส” 1.1 หมื่นล้าน คาดใช้เวลา 140 วัน 31/07/67

BTS เปิดทาง “กทม.” เจรจาจ่ายหนี้ “สายสีเขียว” 1.1 หมื่นลบ. ยินดีหาทางออกร่วมกัน 30/07/67

BTS บวก 4% โบรกชี้ D/E ลด หลังศาลฯสั่ง “กทม.” จ่ายหนี้ 2.2 หมื่นล้าน ชูเป้า 6.20 บาท 30/07/67

EA ร่วง 5% หลัง “กัลฟ์” ปัดซื้อหุ้น พ่วง “เอ็กซิมแบงก์” เบรกปล่อยกู้ 30/07/67

ศาลปกครองสูงสุดพิพากษาให้ กทม. จ่ายชำระคืนหนี้ค่า O&M ให้ BTS 26/07/67

BTS ปฏิเสธข่าวลงทุน “ไทย สมายล์ บัส” ยันไม่มีแผน 26/07/67

BTS แจ้งตลท. ไม่มีแผนเข้าลงทุนใน"ไทย สมายล์ บัส" 26/07/67

BTS ลั่น'ไม่สนใจ'ซื้อไทยสมายล์บัส เตรียมส่งหนังสือแจ้งตลท.บ่ายนี้(26ก.ค.67) 26/07/67

BTS เด้ง 2% รับศาลชี้ขาดชนะคดี “กทม.” ปมค่าจ้างเดินรถ “สายสีเขียว” ส่วนต่อขยาย 26/07/67

“คีรี” จ่อสอย “ไทย สมายล์ บัส” “BYD”เปิดกรุรับทรัพย์ก้อนโต 24/07/67

มุมมองหุ้น BTS จาก บล.กรุงศรี 23/07/67

BTS วิ่ง 4% ลุ้นศาลปกครองฯ ตัดสินคดีค่าจ้างเดินรถ “สายสีเขียว” ศุกร์นี้ 23/07/67

BTS ลุ้นชนะคดีสายสีเขียวมูลค่า 1.2 หมื่นลบ. มุมมอง บล.กสิกรไทย 23/07/67

พยายามตั้งลำ 18/07/67

หุ้นใหญ่ทยอยคัมแบ็ก 12/07/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover-Short” สูงสุด ณ 5 ก.ค.67 08/07/67

“สุริยะ” ขู่ตัดสิทธิ “NBM” ประมูลงานรัฐฯ “สายสีชมพู” เกิดปัญหาซ้ำซาก 07/07/67

บิ๊กบจ.ทยอยซื้อหุ้น ‘กวิน’เก็บBTS800ล. 24/06/67

“กวิน” ควัก 154 ลบ. ซื้อ BTS 35 ล้านหุ้น .”พิเชษฐ์” กับภรรยาขาย APCO รวม 5 ล้านหุ้น รับเงิน 35 ลบ. 20/06/67

"กวิน กาญจนพาสน์" เก็บ BTS เพิ่ม 30 ล้านหุ้น สัดส่วนถือเป็น 5.21% 19/06/67

หมดหวัง 19/06/67

จับตา BEM วิ่งต่อ! ลุ้นข่าวดี “ศาลปกครองสูงสุด” พิพากษา “สายสีส้ม” วันนี้ 12/06/67

ส่องหุ้น BTS มุมมองที่แตกต่างของโบรกฯ หลังประชุมนักวิเคราะห์ 07/06/67

BTS ดีเดย์ล้างขาดทุนสะสม 3.2 พันล้าน หลัง 25 ก.ค.! ลุ้นปันผลระหว่างกาล 07/06/67

BTS-JMART กอดคอวิ่ง! หลัง “กวิน-อดิศักดิ์” สยบข่าวลือ ยันบีทีเอสไม่ขายหุ้น “เจมาร์ท” 05/06/67

BTS 'กสิกรไทย' ชี้ปรับตัวดีขึ้น แต่ไม่เพียงพอต่อการปรับคำแนะนำ 24/04/67

#BTS (มิติหุ้น) บอร์ดมีมติจัดตั้งบริษัทย่อยใหม่ “บริษัท มัมมาปาซซา จํากัด” เพื่อประกอบธุรกิจร้านอาหารและเครื่องดื่ม ด้วยทุนจดทะเบียน 4 ลบ. 23/04/67

เปิด 20 อันดับหุ้นถูก “Cover&Short” สูงสุด ณ 11 เม.ย.67 17/04/67

“คมนาคม” จับมือ การท่องเที่ยวฯ พร้อมอำนวยความสะดวก “รถ-ราง-เรือ” ช่วงสงกรานต์ 11/04/67

Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 05/04/67

BTS บวกต่อ 3% โบรกแนะซื้อเป้า 8.50 บ. เงินสดแกร่ง D/E ลดฮวบ หลังรับเช็ค 2.3 หมื่นล้าน 04/04/67

นอกจากนี้ การที่ BTS ขายหุ้นบริษัท เคอรี่ เอ็กซ์เพรส (ประเทศไทย) จำกัด (มหาชน) หรือ KEX ออกไปบางส่วนที่ 2.76% และเหลือถือไว้ 2.96% แม้จะเป็นสัดส่วนที่ไม่มาก แต่ก็จะทำให้ผลประกอบการของ BTS ผ่อนคลายมากขึ้น เนื่องจากไม่ต้องบันทึกขาดทุนจากการด้อยค่าเงินลงทุนในบริษัทร่วมจาก KEX  และไม่ต้องรับรู้ส่วนแบ่งขาดทุนจาก KEX เป็นจำนวนมากในแต่ละปี โดยเชื่อว่าผลการดำเนินงานปกติปี 2567/68 ของ BTS จะดีขึ้นแน่นอน แต่ผลการดำเนินงานภาพรวมนั้น ยังประเมินไม่ได้ว่าจะเติบโตหรือไม่ หรือหากเติบโตก็อาจอยู่ในระดับไม่มาก เช่น รายได้รวมอาจเติบโตตามอัตราปกติที่ 3-5% ต่อปี

CGSI : กทม.จ่ายหนี้ BTS ก้อนแรก 2.3 หมื่นล้าน … CGSI และ ตลาดมองอย่างไร ? 04/04/67

BTS โบรกมองบวก! หลังกทม.จ่ายหนี้ก้อนแรก 2.3 หมื่นล้าน ปลดล็อคนลท.คลายกังวล 03/04/67

BTS เด้ง 3% หลังกทม.จ่ายหนี้ “รถไฟสายสีเขียว” ก้อนแรก 2.3 หมื่นล้าน 03/04/67

BTS น่าสนใจน้อยลง 'เคจีไอ' หั่นเป้า-คำแนะนำ 02/04/67

SET ปิดเช้าบวก 2 จุด วอลุ่มเบาบาง รอตัวเลข PCE สหรัฐคืนนี้ 29/03/67

BTS ‘กวิน’ เก็บหุ้นเพิ่ม.! 28/03/67

บล.ไอร่าแนะกลยุทธ์ BTS AP SAMART VIBHA 26/03/67

BTS-VGI พ้นถือหุ้นใหญ่ KEX  โละขายให้กลุ่มเอสเอฟฯตามแผนเทนเดอร์ 26/03/67

ซีอีโอ BTS สบช่องราคาร่วง กว้านซื้อ 3 วัน 11 ล้านหุ้น ลุ้นกำไรฟื้นหลังตัดขายเคอรี่ทิ้ง 25/03/67

กลุ่มบีทีเอส – กทม. – สสส. จัดนิทรรศการ The Air We Share มุ่งแก้ไขปัญหาฝุ่นเมือง 24/03/67

KEX เด้งแรง 7% หลัง “เอสเอฟ อินเตอร์เนชั่นแนลฯ” ตั้งโต๊ะเทนเดอร์ฯ สิ้นสุดวันนี้! 22/03/67

1,350 ครั้งที่ 4 21/03/67

สังคมข่าวหุ้น 14/03/67

วรวัฒน์ ชิ้นปิ่นเกลียว ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร บริษัท ไทย โคโคนัท จำกัด (มหาชน) หรือ COCOCO ผู้ผลิต จำหน่าย และส่งออกผลิตภัณฑ์แปรรูปจากมะพร้าวรายใหญ่ของไทย มั่นใจรายได้ปีนี้เติบโต 30-40% ประกาศขยายฐานลูกค้า และเพิ่มกลยุทธ์การตลาด เพื่อเพิ่มยอดขายในต่างประเทศ เสริมฐานให้แข็งแกร่ง พร้อมเดินสาย พบปะลูกค้าในกลุ่มประเทศที่มีความสัมพันธ์ที่ดี และสำรวจวัตถุดิบหลักอย่างมะพร้าว เพื่อเปิดช่องทางสู่ตลาดที่ยิ่งใหญ่ขึ้น ระบุปี 2567 วางงบลงทุน 1.5 พันล้านบาท รองรับกำลังผลิตเพิ่มขึ้น คาดปี 2569 ขึ้นไปแตะ 3.91 แสนตัน จากปี 2567

BTS วิ่งต่อ 5% รับข่าว กทม. จ่ายหนี้สายสีเขียว 2.3 หมื่นล้าน เตรียมบุ๊กทันที 13/03/67

ราชกิจจาฯ ประกาศ กทม. จ่ายหนี้ “BTS” 2.3 หมื่นล้าน เตรียมบุ๊กทันที 13/03/67

“แรบบิท” กางแผนปี 67 ลุยตลาด B2B-เปิดตัว “Rabbit Gateway” ปักธงรายได้โตเกิน 30% 22/02/67

BTS โบรกคาดไม่มีการตั้งด้อยค่าจำนวนมากๆ อีก 20/02/67

BTSโบรกแห่ลดเป้า-ฟันธงปี67ยังขาดทุนอีก5,000ล้านบาท 17/02/67

BTS คว้าผลประเมินระดับ B จาก CDP จัดการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ 15/02/67

ฺBTS โบรกเผยผลขาดทุนจากการด้อยค่าเพิ่มขึ้น 15/02/67

BTS กวาดรายได้ไตรมาส 3 แตะ 4.8 พันล้าน อานิสงส์บริการรับเหมา-ค่าโดยสารพุ่ง 14/02/67

BTSไตรมาส3ปี66/67ขาดทุน 4.7 พันลบ.เหตุรับรู้ด้อยค่าเงินลงทุนKEX-SINGER 14/02/67

ลุ้น BTS บุ๊กเงินสด! กทม.ชำระหนี้ 2.3 หมื่นล้าน ภายใน 2 สัปดาห์ 13/02/67

BTS คว้าอันดับ 1 “Sustainability Yearbook 2024” กลุ่มอุตสาหกรรมคมนาคม 4 ปีซ้อน 12/02/67

จับตา BTS เปิดพุ่ง! รับข่าว “กทม.” หารือเคลียร์หนี้ “สายสีเขียว” ก้อนแรก 2.3 หมื่นล. 08/02/67

BTS จ่อรับหนี้ก้อนแรก 2.3 หมื่นล. ปลายมี.ค. เดินหน้าลุย “บีอาร์ที” 23 คัน เดินรถ ก.ค.นี้ 07/02/67

“เจ้าสัวคีรี” เล็งขายหุ้น KEX ออกทั้งหมด ปลดตัวฉุดงบกลุ่มบีทีเอส 06/02/67

จับตา! VGI-BTS ขาย KEX ราคาเทนเดอร์ฯ รับเงินเฉียด 2 พันล้านบาท 06/02/67

BTS มีปัจจัยลบมากเกินไป บล.กสิกรฯลดเป้าเหลือ 6.31 บ. 05/02/67

BTS ผนึก 3 องค์กรเฉลิมฉลองตรุษจีน สานสัมพันธ์วัฒนธรรมจีน-ไทย 02/02/67

“สุรพงษ์ เลาหะอัญญา” จี้ตลท. ตรวจสอบหุ้น BTS ดิ่งหนัก กังวลใครทุบ 02/02/67

BTS มรสุมรุมเร้าฉุดงบทรุด โรบอทสบช่องทุบหุ้นเย้ย 31/01/67

BTS ร่วง 7.52% หวั่นรับรู้ขาดทุนลงทุน JMART, SINGER, KEX หนัก 30/01/67

BTS ร่วง 8% วิตกงบ Q3 หด เซ่นผลงาน “สีเหลือง” พลาดเป้า-ตั้งด้อยค่าลงทุน “ซิงเกอร์-เคอรี่” 30/01/67

BTS ตัวเบา รอรับ 2.3 หมื่นล้าน โปะหนี้ 28/01/67

บีทีเอส กรุ๊ปฯ จัดกิจกรรม BTSG Team Building 2023  25/01/67

สภากทม. ไฟเขียวเคลียร์หนี้ BTS ส่วนขยายสายสีเขียว 2.3 หมื่นล้านบาท 24/01/67

BTS ขยายเวลาร่วมลงทุนใน “โครงการระบบรถไฟฟ้ารางความเร็วสูง” เป็นวันที่ 31 ก.ค.67 24/01/67

‘BTS-พันธมิตร’ยืดเวลาศึกษาร่วมทุนรถไฟฟ้ารางเบาในมาเลเซียถึง 31 ก.ค.67 23/01/67

เปลี่ยน.! 19/01/67

สภากทม. จ่อเคาะจ่ายหนี้ รถไฟฟ้าสายสีเขียว 2.3 หมื่นล้าน 17/01/67

BTS เส้นทางเดินสว่างไสว เก็บเกี่ยวกำไรสีชมพู-เหลือง 11/01/67

บล.กรุงศรี มองบวกน้อยลงกับ BTS 05/01/67

ดีเดย์วันนี้! รถไฟฟ้า “สายสีเขียว” ส่วนต่อขยาย 2 เส้นทางเริ่มเก็บค่าโดยสาร 15 บาท 02/01/67

ไม่ฟรีแล้ว! BTS สายสีเขียว ส่วนต่อขยายเก็บค่าโดยสาร 15 บ. เริ่ม 2 ม.ค.67 27/12/66

BTS คว้ารางวัล “Sustainability Disclosure Award 2023” ต่อเนื่องปีที่ 5 22/12/66

BTS – แรบบิท เพิ่มช่องทางชำระค่าโดยสารรถไฟฟ้าบีทีเอสผ่าน WeChat Pay เจาะตลาดนักท่องเที่ยวจีน 20/12/66

“บีทีเอส” ขยายเวลาเดินรถช่วง “ปีใหม่” ถึงตี 2 19/12/66

บีทีเอส กรุ๊ปฯ ติดอันดับ  “DJSI” ปีที่ 6 ครองบริษัทยั่งยืนที่สุดในโลกในกลุ่มคมนาคม 12/12/66

BTS กรุ๊ปฯ ติดอันดับดัชนีความยั่งยืนดาวโจนส์ “DJSI” ต่อเนื่องปีที่ 6 และครองความเป็นบริษัทที่ยั่งยืนที่สุดในโลกในกลุ่มอุตสาหกรรมคมนาคม และโครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคม 4 ปีซ้อน 12/12/66

กลุ่มบีทีเอส ผนึก 9 โรงพยาบาล ตรวจสุขภาพฟรี 20 รายการ 30/11/66

คาดรถไฟฟ้าสีชมพูหนุน BTS บล.ฟิลลิปแนะ “ซื้อ” เป้า 8.90 บ. 21/11/66

บล.ฟิลลิป เชียร์”ซื้อ”BTS คาดได้เงินลงทุน E&M คืนต้นปี 67 21/11/66

BTS เปิดปัจจัยเชิงบวก-ลบ! โบรกฯ ชี้ยังค่อนข้างน่ากังวล 20/11/66

BTS แม้ผลงานต่ำคาด แนวโน้มดีขึ้นปี 67 15/11/66

บีทีเอส กรุ๊ปฯ ได้รับคัดเลือกเป็นหนึ่งในบริษัทจดทะเบียนที่มีรายชื่ออยู่ในหุ้นยั่งยืน SET ESG Ratings ประจำปี 2566 ต่อเนื่องปีที่ 5 09/11/66

บีทีเอส กรุ๊ปฯ ติดหุ้นยั่งยืนปีที่5 09/11/66

BTS-BCP ขับวินมอ’ไซค์.! 07/11/66

“คีรี”ปลื้ม“น้องพิ้งค์”ผงาดแชมป์แบดเวิลด์ทัวร์ ย้ำ BTS พร้อมหนุน“ทัพขนไก่”สู่ระดับโลก 06/11/66

BCP จับมือ BTS ตั้งบ.ร่วมทุนทำธุรกิจให้เช่าซื้อรถจักรยานยนต์ไฟฟ้าสำหรับวินมอเตอร์ไซค์ 03/11/66

BTS จับมือ “มหาวิทยาลัยจีนแห่งฮ่องกง” มอบทุนนักศึกษาไทย 03/11/66

BTS เคาะดบ.หุ้นกู้ 4 รุ่น สูงสุด 4.95% เสนอขายผู้ลงทุนทั่วไป 30 ต.ค.-1 พ.ย.นี้ 19/10/66

บล.กรุงศรี แนะซื้อ BTS ราคาเป้าหมาย 8.50 บ. 17/10/66

BTS บวก 5% ขานรับข่าวรอรับเช็ค 2.3 หมื่นล้าน งานระบบส่วนต่อสีเขียว 17/10/66

BTS เฮ! “กทม.” เตรียมจ่ายหนี้-ดอกเบี้ยรถไฟฟ้าสายสีเขียวก้อนแรก 2.3 หมื่นล. 16/10/66

BTS เตรียมเฮ!!กทม.เตรียมจ่ายหนี้ พร้อมดอกเบี้ยรถไฟฟ้าสายสีเขียว ก้อนแรกกว่า 2.3 หมื่นลบ.   16/10/66

BTS กับแสงสว่างปลายอุโมงค์! จับมือ กทม. เคลียร์หนี้-เปิดวิ่งโมโนเรล 2 สาย 14/10/66

BTS จ่อออกหุ้นกู้ 4 ชุด ดอกเบี้ยสูงสุด 4.95% ขายรายย่อย 30 ต.ค.-1 พ.ย.นี้ เรทติ้งระดับ A- 06/10/66

BTS ออกหุ้นกู้ 4 รุ่น ดอกเบี้ย 3.60-4.95% เสนอขายผู้ลงทุนทั่วไป ปลายต.ค.นี้ 06/10/66

สังคมข่าวหุ้น 27/09/66

BTS เผยพรุ่งนี้จะเข้าพบ ป.ป.ช. ยืนยันความบริสุทธิ์ กรณีสัญญาจ้างสายสีเขียวส่วนต่อขยาย 14/09/66

BTS แจง! ไม่ยืนยันบอร์ด ป.ป.ช. ชี้มูลทุจริตจ้างเดินรถ “สายสีเขียว” 14/09/66

บล.ดีบีเอสฯ เพิ่มเป้า BTS เป็น 8.55 บ. โอกาสดีขึ้น หลังตั้งรัฐบาลใหม่ 03/09/66

'BTS' ยังดีไหม? มุมมองวิเคราะห์ 21/08/66

เรื่องต้องรู้! ก่อนลงทุนหุ้น BTS 17/08/66

โบรกชู BEM ดาวเด่น! ลุ้นกำไรปี 66 โตแกร่ง 11/08/66

BTS เผยผู้ถือหุ้นไฟเขียวปันผล 0.16 บาท ขึ้น XD 7 ส.ค.นี้ 29/07/66

บอร์ด BTS เคาะจ่ายปันผล 0.16 บาท ขึ้น XD 7 ส.ค.นี้ 28/07/66

บล.ดีบีเอสฯ คงคำแนะนำ “ซื้อ” BTS-BEM หลังศาลยกฟ้องคดีกีดกันประมูลสายสีส้ม 26/07/66

“ศาลปกครอง” ยกฟ้อง “บอร์ดคัดเลือก-รฟม.” ปมแก้เกณฑ์ TOR สายสีส้ม 25/07/66

BTS เรื่องต้องเช็ค ก่อนลงทุน 06/07/66

‘คีรี กาญจนพาสน์’ คิกออฟขบวนปฐมฤกษ์ รถไฟฟ้ามหานคร สายสีเหลือง 04/07/66

Technical Brief – บล.คิงส์ฟอร์ด 04/07/66

BTS สัญญาณประนีประนอมจากกทม. 'กรุงศรี' มองปัจจัยกระตุ้นราคาหุ้น 03/07/66

“สายสีเหลือง” เปิดทางการ 3 ก.ค.นี้ ค่าโดยสารเริ่มต้น 15-45 บ. 30/06/66

BTSจ่อบุ๊กสายสีเหลือง ผู้โดยสาร8หมื่นเที่ยวคน 29/06/66

“กวิน กาญจนพาสน์” คว้ารางวัล “THAILAND TOP CEO OF THE YEAR 2023” 26/06/66

TBN ไม่มีอะไรในกอไผ่.! 26/06/66

TBN ยันไม่กระทบ! 2 กรรมการเครือ BTS ลาออกหลังวันแรกขาย “บิ๊กล็อต” 8.75% 22/06/66

BTS จ่อเก็บค่ารถไฟฟ้า “สายสีเหลือง” 3 ก.ค.นี้ ตั้งเป้าผู้โดยสารแตะ 2 แสนคน/วัน 19/06/66

BTS 16/06/66

BTS วิ่ง 3% ลุ้นสภากทม. เคาะจ่ายหนี้ “สายสีเขียว” ก้อนแรก 2 หมื่นล้าน 13/06/66

BTS บวก 2.70% คืบหน้ากรณีค่าจ้างรถไฟฟ้าสายสีเขียว 13/06/66

โบรกมอง BTS-กทม.ทิศทางดี กังวล “การเมือง” ยังบดบัง 13/06/66

บีทีเอส ชี้หารือ กทม.สัญญาณดี หลังแบกรับหนี้สายสีเขียวกว่า 50,000 ล้านบาท 12/06/66

เรื่องต้องรู้! ลงทุนหุ้น "BTS" 09/06/66

TRIS หั่นเครดิต BTS โบรกฯสวน พื้นฐานแกร่ง ! 07/06/66

BTS ซื้อหุ้นบิ๊กล็อต VGI สัดส่วนถือหุ้นเพิ่มเป็น 60.3352% 06/06/66

มหากาพย์หุ้น BTS โบรกฯชี้รถไฟฟ้ารับบทพระเอก 04/06/66

BTS ยันไม่มีหุ้นกู้ STARK โบรกปรับลดเป้าราคา 03/06/66

กองทุนลุยไฟ 31/05/66

รถไฟฟ้าสีชมพู-เหลือง หนุนอนาคตหุ้น BTS 30/05/66

BTS งวดปี 65/66 กำไรวูบ 52% ปันผลอีก 0.16 บาท XD 28 มิ.ย.นี้ 30/05/66