สรุปผลการดำเนินงาน AGE ไตรมาส 1/2569: เร่งเครื่องธุรกิจกรีนควบคู่ฐานธุรกิจถ่านหิน

ไฮไลท์สำคัญ: การเปลี่ยนผ่านสู่ธุรกิจพลังงานสะอาด

บริษัท เอเชีย กรีน เอนเนอจี จำกัด (มหาชน) หรือ AGE เดินหน้าเข้าสู่ช่วง “Transformation Phase” อย่างเต็มตัวในไตรมาส 1/2569 โดยมุ่งเน้นการปรับโครงสร้างพอร์ตธุรกิจเพื่อเพิ่มสัดส่วนรายได้จากธุรกิจกรีน (Green Business) ให้แตะระดับ 50% ภายในปี 2570 ผ่านโครงการจัมป์พลัส (Jump Plus) พร้อมรักษาความมั่นคงของรายได้จากธุรกิจถ่านหินสะอาดควบคู่กันไป โดยมีเป้าหมายรายได้รวมทั้งปี 2569 อยู่ที่ 17,500 ล้านบาท

"บริษัทกำลังเดินหน้าสู่ช่วง Transformation Phase โดยมุ่งเน้นการขยายสัดส่วนรายได้จากธุรกิจกรีนให้เพิ่มขึ้นสู่เป้าหมาย 50% ภายในปี 2570"

เนื้อหาการดำเนินงาน: รายได้รวมปรับตัวตามฤดูกาล แต่กำไรขั้นต้นเติบโตโดดเด่น

ในไตรมาส 1/2569 บริษัทมีรายได้รวมลดลงทั้งเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้า (QoQ) 18.8% และเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า (YoY) 9.9% ซึ่งเป็นผลจากปัจจัยฤดูกาลของยอดขายถ่านหินในประเทศ อย่างไรก็ตาม บริษัทสามารถทำกำไรขั้นต้นได้ดีขึ้น 13.6% (YoY) จากการบริหารจัดการสินค้าคงคลังที่มีประสิทธิภาพ โดยโครงสร้างรายได้แบ่งเป็น ธุรกิจฐานหิน 59.9%, ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้า (Low Emission Mobility) 24.3% ซึ่งเติบโตอย่างรวดเร็วถึง 16% (YoY), ธุรกิจพลังงานยั่งยืน (ABM) 12.3% และธุรกิจโลจิสติกส์ 3.4%

ข้อสังเกต: ปัจจัยบวกจากรถ EV และความท้าทายด้านต้นทุน

แม้ธุรกิจโลจิสติกส์จะได้รับผลกระทบจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้นและรายได้ลดลง 16% (QoQ) แต่ธุรกิจยานยนต์ไฟฟ้ากลายเป็นเครื่องยนต์ตัวใหม่ที่แข็งแกร่ง โดยมียอดจองจากงานมอเตอร์โชว์ประมาณ 1,000 คัน ซึ่งจะเริ่มทยอยรับรู้รายได้ในไตรมาส 2/2569 เป็นต้นไป ทั้งนี้ บริษัทยังคงเดินหน้าใช้เทคโนโลยีลดต้นทุน เช่น การแปลงเครื่องมือหนักเป็นไฟฟ้า และการติดตั้งโซล่ารูฟในโกดังและโชว์รูม เพื่อเพิ่มความสามารถในการทำกำไรในระยะยาว

สรุป: จับตาครึ่งปีหลังกับการเติบโตแบบก้าวกระโดด

ภาพรวมปี 2569 บริษัทคาดการณ์ว่าครึ่งปีหลังจะเป็นช่วงที่ผลประกอบการดีที่สุด (Peak Quarter) เนื่องจากดีมานด์ถ่านหินและยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าจะเพิ่มขึ้นพร้อมกัน โดยบริษัทตั้งเป้าเพิ่มสัดส่วนรายได้ธุรกิจกรีนให้ใกล้เคียง 45% ในปีนี้ พร้อมเฝ้าระวังปัจจัยภายนอก ทั้งนโยบายควบคุมราคาถ่านหินจากอินโดนีเซีย และการบริหารจัดการต้นทุนค่าขนส่งในช่วงฤดูฝน

เจาะประเด็นร้อน (Q&A)

• สงครามราคา EV: ไม่กระทบต่ออัตรากำไรขั้นต้น เนื่องจากตลาดเข้าสู่ช่วง High Season หลังงานมอเตอร์โชว์
• ต้นทุนการเงิน: หุ้นกู้ชุดใหม่ที่ออกในเดือนพฤษภาคมมีอัตราดอกเบี้ยคงที่ใกล้เคียงปีก่อน ไม่กระทบกำไร
• นโยบายปันผล: ยังไม่มีแผนจ่ายปันผลปีละ 2 ครั้ง เนื่องจากต้องการเก็บสภาพคล่องไว้ใช้ในการขยายธุรกิจ
• ยอดขายรถยนต์: คาดการณ์เติบโต YoY จากการเพิ่มแบรนด์ใหม่ เช่น เชอร์รี่ และ Great Wall Motor