สรุปด้วย AI(O) BOT

บริษัท สแกน อินเตอร์ จำกัด (มหาชน) หรือ SCN ประสบความสำเร็จในการประมูลงานขนส่งก๊าซธรรมชาติสำหรับยานยนต์ (NGV) เพิ่มอีก 2 พื้นที่ ในไตรมาส 2 ปี 2567 ซึ่งเป็นผลดีต่อธุรกิจขนส่งก๊าซธรรมชาติของบริษัท ส่งผลให้ปริมาณการขนส่งเพิ่มขึ้นจากเดิม 1,000,000 กิโลกรัม/วัน เป็น 1,142,000 กิโลกรัม/วัน รวมถึงมีพื้นที่ขนส่งก๊าซธรรมชาติเพิ่มขึ้นเป็น 8 พื้นที่ ยอดขายในไตรมาส 2 ปี 2567 อยู่ที่ 415 ล้านบาท ลดลง 20% จากช่วงเดียวกันของปีก่อนหน้า โดยเป็นผลมาจากรายได้จากธุรกิจพลังงานหมุนเวียนลดลง เนื่องจากการติดตั้งและจำหน่ายแผงโซลาร์ลดลง รวมถึงค่า G ที่ลดลง แม้ว่าธุรกิจขนส่งจะเติบโต 79% และธุรกิจอินฯ จะเติบโต 49% แต่ก็ยังไม่เพียงพอที่จะชดเชยรายได้ที่หายไป

แผนธุรกิจของ SCN ในอนาคตเน้นการขยายธุรกิจขนส่งก๊าซธรรมชาติ ซึ่งเป็นธุรกิจหลักของบริษัท โดยมีเป้าหมายที่จะเพิ่มปริมาณการขนส่งให้มากขึ้นเพื่อตอบสนองความต้องการของตลาดที่เพิ่มขึ้น SCN มุ่งเน้นการให้บริการที่ครบวงจร ตั้งแต่การออกแบบ ผลิต ติดตั้งและซ่อมบำรุงอุปกรณ์ก๊าซ NGV รวมถึงการติดตั้งระบบก๊าซในรถยนต์ โดยคาดหวังว่าจะเติบโตอย่างต่อเนื่องในอนาคต อย่างไรก็ตาม SCN ยังคงเผชิญกับความท้าทายในการปรับตัวให้เข้ากับสถานการณ์ปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการแข่งขันในอุตสาหกรรมที่รุนแรง

SCN เป็นบริษัทที่มีธุรกิจที่เกี่ยวเนื่องกับก๊าซธรรมชาติแบบครบวงจร โดยมี D/E อยู่ที่ 0.86 ในปี 2566 ซึ่งแสดงให้เห็นว่าบริษัทมีโครงสร้างทางการเงินที่แข็งแกร่ง โดยมีเงินสดสุทธิจากกิจกรรมดำเนินงาน 256.18 ล้านบาท และเงินสดสุทธิจากกิจกรรมการลงทุน 222.416 ล้านบาท ในปี 2565 ส่งผลให้ P/E ลดลงเหลือ 9.01 และ P/BV ลดลงเหลือ 0.31 ซึ่งอาจสะท้อนถึงการขยายตัวของธุรกิจขนส่งก๊าซธรรมชาติ อย่างไรก็ตาม ราคาหุ้นเฉลี่ยของ SCN ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมายังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ซึ่งสะท้อนถึงความกังวลของนักลงทุนที่มีต่อความสามารถในการทำกำไรในอนาคต ในด้านผลตอบแทนการลงทุน YIELD อยู่ที่ 1.51% ซึ่งถือว่าต่ำกว่า 4% จึงไม่น่าสนใจสำหรับนักลงทุนที่มองหาผลตอบแทนจากเงินปันผล โดยรวมแล้ว SCN อาจไม่เหมาะกับนักลงทุนที่ต้องการลงทุนเพื่อรับเงินปันผลหรือเก็งกำไรระยะสั้น แต่เหมาะกับนักลงทุนระยะยาวที่มองเห็นโอกาสการเติบโตของธุรกิจขนส่งก๊าซธรรมชาติในอนาคต

**โอกาส**

* บริษัทมีโครงสร้างทางการเงินที่แข็งแกร่ง โดยมี D/E ที่ต่ำกว่า 1 ซึ่งหมายถึงภาระหนี้สินที่ต่ำ
* ธุรกิจขนส่งก๊าซธรรมชาติของ SCN เติบโตอย่างต่อเนื่อง
* บริษัทมีแผนขยายธุรกิจขนส่งก๊าซธรรมชาติในอนาคต

**ความเสี่ยง**

* ราคาหุ้นเฉลี่ยของ SCN ในช่วง 10 ปีที่ผ่านมายังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง
* YIELD ต่ำกว่า 4% ซึ่งไม่น่าสนใจสำหรับนักลงทุนที่มองหาผลตอบแทนจากเงินปันผล
* การแข่งขันในอุตสาหกรรมที่รุนแรง