สรุป OPPDAY หุ้น MPJ

สรุป OPPDAY

MPJ เติบโตต่อเนื่อง! สรุป Oppday ไตรมาส 3 ปี 2568: ขยายธุรกิจขนส่งและคลังสินค้า พร้อมมองหาโอกาสลงทุนใหม่

สวัสดีครับนักลงทุนและผู้ถือหุ้นทุกท่าน วันนี้เป็นการรายงานผลประกอบการประจำไตรมาสที่ 3 ปี 2568 ของบริษัท MPJ Logistic โดยมีผู้บริหาร 2 ท่าน ได้แก่ คุณเศรษฐวัฒน์ เอื้อลงจิตติ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายขายและการตลาด และคุณไพรัช ภูพัง ประธานเจ้าหน้าที่บริหารฝ่ายบัญชีและการเงิน

1. ภาพรวมผลกระทบต่อธุรกิจ (Business Impact Overview):

• รายได้รวม: 809 ล้านบาท โตขึ้น 8.6% จากปีที่แล้ว
• EBITDA: 141 ล้านบาท โตขึ้น 16% จากปีที่แล้ว
• Net Profit: 92 ล้านบาท โตขึ้น 32.7% จากปีที่แล้ว
• D/E Ratio: 0.02 เท่า ยังคงตัวเลขเดิมเมื่อเทียบกับต้นปี
• ปัจจัยสำคัญ: การเติบโตมาจากธุรกิจ Inland Transport และธุรกิจให้ บริการลานตู้คอนเทนเนอร์

2. โอกาสทางธุรกิจ (Business Opportunities):

• ขยายลานตู้คอนเทนเนอร์: เพิ่มลานตู้คอนเทนเนอร์อีก 2 แห่ง
  • แหลมฉบัง 2: พื้นที่ 30,992 ตร.ม. ให้บริการ พฤศจิกายน 2568 จัดการตู้เข้าออก 200,000 TEU ต่อปี
  • กรุงเทพฯ (JV กับ OCL): พื้นที่ 38,800 ตร.ม. บริหารจัดการตู้ 200,000 TEU ต่อปี สร้างรายได้ 120 ล้านบาทต่อปี
• EV Truck: ตั้งเป้ารายได้ 25 ล้านบาท โดยใช้ EV Truck สนับสนุน งานขนส่ง
• ขยายขอบเขตบริการ: ธุรกิจ NVOCC (Non-Vessel Operating Common Carrier) ตั้งเป้ารายได้ 20 ล้านบาท
• คลังสินค้า (Warehouse): สร้างคลังสินค้า Rayong Phase 2 พื้นที่ 18,000 ตร.ม. คาดเริ่มก่อสร้างไตรมาส 1/2570 สร้างรายได้ 34 ล้านบาทต่อปี
• ตลาดใหม่: ขยายตลาดไปยังตะวันออกกลางและอเมริกา
• BOI: ขยายตัวของผู้ลงทุนที่มาขอ Apply BOI

3. ความเสี่ยงที่กำลังเผชิญ (Risks and Challenges):

• การแข่งขัน: การแข่งขันสูงในธุรกิจ Freight Forwarder
• เศรษฐกิจโลก: สถานการณ์การค้าโลกผันผวน ส่งผลกระทบต่อ Freight Forwarder

4. วิธีการแก้ไขปัญหาผลกระทบ (Problem-Solving and Mitigation):

• เพิ่มประสิทธิภาพ: บริหารจัดการรอบการวิ่งรถขนส่งให้มี ประสิทธิภาพมากขึ้น
• ใช้ Subcontract: เพิ่มการใช้รถ Subcontract เพื่อรองรับงานขนส่งที่เพิ่มขึ้น
• ควบคุมต้นทุน: บริหารจัดการต้นทุนให้มีประสิทธิภาพ

5. แนวโน้มและอนาคต (Outlook and Future Trends):

• เติบโตอย่างต่อเนื่อง: คาดการณ์การเติบโตในไตรมาส 4 ใกล้เคียง กับไตรมาส 3
• Green Logistics: มุ่งสู่ Green Logistics โดยใช้พลังงานสะอาดและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม
• เทคโนโลยี: นำระบบ ERP มาใช้เพื่อ Synchronize ระบบข้อมูลทั้งหมด คาดว่าจะ Go-Live ในช่วง Q2 ปีหน้า

6. ช่วงถาม-ตอบ (Q&A Session): [นาทีที่ 43.00 ]

ความคืบหน้าการเปิดลานตู้คอนเทนเนอร์ที่แหลมฉบังและลาดกระบัง:

• ลานตู้ที่ลาดกระบังเปิดให้บริการ 7 กันยายน 2568 มีพื้นที่ 30,000 ตร.ม. จัดการตู้เข้าออก 200,000 TEU ต่อปี คาดรับรู้รายได้ 120 ล้านบาท
• ลานตู้ใหม่ที่แหลมฉบังจะเปิดให้บริการปลายเดือนนี้ สามารถ Operate ตู้ In-Out ได้ 160,000 TEU ต่อปี

โอกาสการเติบโตในไตรมาส 4 และเป้าหมายแต่ละ BU:

• สัดส่วนรายได้แต่ละ BU ใกล้เคียงไตรมาส 3
• การเติบโตจะมาจากลานตู้คอนเทนเนอร์ในกรุงเทพฯ และแหลมฉบัง
• Freight Forwarder แข่งขันสูง แต่ Warehouse ยังรับรู้รายได้เท่าเดิม
• Inland Transport ปริมาณงานไม่น่าจะแตกต่างจากเดิม

กระแสเงินสดรวม 3 ไตรมาส แผนขยายการลงทุน และระดับ D/E:

• กระแสเงินสดจากกิจกรรมการดำเนินงาน 100 ล้านบาท
• ใช้กระแสเงินสดลงทุนขยายลานตู้
• ได้รับวงเงินสนับสนุนจากสถาบันการเงินแล้ว และจะเบิกใช้ตามความเหมาะสม
• D/E ปัจจุบัน 0.02 เท่า หลังลงทุนจะปรับขึ้นไป 0.6 เท่า ซึ่งยังต่ำกว่า อุตสาหกรรม

แผนการขยายตลาดไปตะวันออกกลาง:

• ตะวันออกกลางพึ่งพาการนำเข้าสินค้าอุปโภคบริโภค
• การแข่งขันในตะวันออกกลางสูง MPJ ตั้งเป้าเพิ่ม Market Share เป็น 5%
• กำลังพิจารณาขยายตลาดไปอเมริกา โดยพิจารณาเงื่อนไข Tax

การเข้าร่วมโครงการ Jump Plus ของตลาดหลักทรัพย์:

• MPJ อยู่ระหว่างศึกษาโครงการ Jump Plus ซึ่งจะช่วยส่งเสริมการทำแผนธุรกิจและเผยแพร่ให้ นักลงทุนรู้จัก MPJ มากขึ้น

มุมมองเรื่อง Carbon Footprint และการขับเคลื่อน:

• MPJ ลงทุนใช้รถ EV ในธุรกิจขนส่ง เพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์
• มีแผนเป็น Green Logistics ในอนาคต

โครงการต่อยอดการนำรถไฟฟ้ามาใช้:

• MPJ เริ่มใช้รถ EV ผ่าน Outsource ตั้งแต่ไตรมาส 2 ปีนี้
• มีแผนนำเข้ารถ EV มาใช้ภายใต้ MPJ เอง 10 คันใน Q1 ปีหน้า และจะ ขยายเพิ่มเติม

มุมมองโอกาสด้านการลงทุนและภาพรวมอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ในปี 2569:

• MPJ มองหาโอกาสลงทุนต่อเนื่องในธุรกิจโลจิสติกส์
• คาดการณ์ธุรกิจโลจิสติกส์ในไทยปีนี้และปีหน้าเติบโต 3.4%
• MPJ มุ่งสู่ Green Logistics และมองหาโอกาสลงทุนเพื่อการเติบโตที่ยั่งยืน

โดยสรุป MPJ ยังคงมีผลประกอบการที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง และมีแผนการลงทุนที่ชัดเจนเพื่อขยายธุรกิจและเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขัน โดยมุ่งเน้นไปที่การเป็น Green Logistics และการใช้เทคโนโลยีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน