สรุปงบล่าสุด ATP30

สรุปด้วย AI(O) BOT

**สรุปผลประกอบการของ บริษัท เอทีพี 30 จำกัด (มหาชน) (ATP30) ปี 2568**

**ภาพรวมผลการดำเนินงาน:**

ในปี 2568, ATP30 มีรายได้รวม 805.37 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 10.23% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ซึ่งเป็นสถิติรายได้สูงสุดตั้งแต่ก่อตั้งบริษัท กำไรสุทธิอยู่ที่ 58.50 ล้านบาท เพิ่มขึ้น 28.46% จากปี 2567 และเป็นสถิติสูงสุดใหม่เช่นกัน (หน้า 1)

* อัตรากำไรขั้นต้นเพิ่มขึ้นจาก 19.82% เป็น 21.06% (หน้า 1)
* อัตรากำไรสุทธิเพิ่มขึ้นจาก 6.23% เป็น 7.26% (หน้า 1)
* EBITDA เพิ่มขึ้นเป็น 192.34 ล้านบาท เติบโต 10.95% (หน้า 1)

การเติบโตนี้เป็นผลมาจากการปรับโครงสร้างเชิงกลยุทธ์อย่างต่อเนื่อง เช่น การรับรู้รายได้เต็มปีจากสัญญาใหม่, การบริหารต้นทุนอย่างมีประสิทธิภาพ, การทยอยสิ้นสุดค่าเสื่อมราคาของสินทรัพย์บางส่วน และการเพิ่มสัดส่วนรถโดยสารไฟฟ้า (EV) ในพอร์ตบริการ (หน้า 1) รายได้ในแต่ละไตรมาสอยู่ในช่วง 198-204 ล้านบาทอย่างสม่ำเสมอ (หน้า 1)

**โครงสร้างกำไร:**

ต้นทุนการให้บริการเพิ่มขึ้น 8.65% ซึ่งต่ำกว่าการเติบโตของรายได้ที่ 10.36% ทำให้อัตรากำไรขยายตัว ต้นทุนทางการเงินเพิ่มขึ้นเพียง 6.17% และเมื่อเทียบกับ EBITDA ที่เติบโต 10.95% ภาระดอกเบี้ยต่อความสามารถในการสร้างกระแสเงินสดลดลง (หน้า 2) กำไรสุทธิเติบโต 28.46% สูงกว่าการเติบโตของรายได้เกือบ 3 เท่า (หน้า 2)

**กระแสเงินสด:**

บริษัทสร้างกระแสเงินสดจากการดำเนินงาน 197.36 ล้านบาท เพิ่มขึ้นจาก 147.11 ล้านบาทในปีก่อน (หน้า 2)

* D/E Ratio ลดลงจาก 1.32 เท่า เหลือ 1.12 เท่า (หน้า 2)
* DSCR เพิ่มจาก 0.98 เท่า เป็น 1.08 เท่า (หน้า 2)
* หนี้สินรวมลดลง 65.94 ล้านบาท หรือลดลง 9.14% (หน้า 2)
* ส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 38.03 ล้านบาท (หน้า 2)

**ความสามารถในการแข่งขัน:**

ณ สิ้นปี 2568 บริษัทมีรถให้บริการรวม 747 คัน โดยมีรถโดยสารไฟฟ้า (EV Bus) จำนวน 29 คัน คิดเป็น 8.84% ของรถบัสและมินิบัสทั้งหมด (หน้า 2) บริษัทได้รับงานจากลูกค้าที่ต้องการ Green Transport Solutions, มีโครงสร้างต้นทุนพลังงานที่เสถียรภาพมากกว่ารถดีเซล และเสริมภาพลักษณ์องค์กรให้สอดคล้องกับเทรนด์อุตสาหกรรม (หน้า 2)

**ฐานะการเงิน:**

สินทรัพย์รวมลดลง 2.20% จากการตัดค่าเสื่อมราคา, หนี้สินรวมลดลง 9.14% และส่วนของผู้ถือหุ้นเพิ่มขึ้น 6.94% (หน้า 3) บริษัทมีวงเงินสินเชื่อรองรับสภาพคล่องเพิ่มเติมในปี 2569 เป็นวงเงิน 150 ล้านบาท (หน้า 3)

**แนวโน้มปี 2569:**

บริษัทจะดำเนินธุรกิจภายใต้วินัยทางการเงินที่เข้มงวดควบคู่กับการเติบโตอย่างมีคุณภาพ โดยมุ่งเน้นการขยายสัดส่วนรถโดยสารไฟฟ้า (EV), ควบคุมต้นทุนพลังงาน, รักษาระดับ EBITDA Margin ให้เพียงพอสนับสนุน DSCR มากกว่า 1.0 เท่า, และบริหารโครงสร้างทุนให้สมดุล (หน้า 3)