WICE เติบโตต่อเนื่อง! เปิดกลยุทธ์ Green Logistics พร้อมลุยตลาด East-West ปี 2568

P/E 21.19 YIELD 5.83 ราคา 2.40 (0.00%)

ตกลงครับ นี่คือสรุปเนื้อหาการประชุม Oppday ของ WICE ในรูปแบบที่คุณต้องการครับ

WICE เติบโตต่อเนื่อง! เปิดกลยุทธ์ Green Logistics พร้อมลุยตลาด East-West ปี 2568

สรุปผลการดำเนินงานไตรมาสที่ 2 ปี 2568 และแนวโน้มธุรกิจของบริษัท ไวส์ โลจิสติกส์ จำกัด (มหาชน) ครอบคลุมภาพรวมผลกระทบต่อธุรกิจ, โอกาสทางธุรกิจ, ความเสี่ยงที่กำลังเผชิญ, วิธีการแก้ไขปัญหาผลกระทบ, และแนวโน้มและอนาคตของบริษัท

1. ภาพรวมผลกระทบต่อธุรกิจ (Business Impact Overview)

  • รายได้เพิ่มขึ้น 12.4% คิดเป็น 2,289 ล้านบาท เมื่อเทียบกับครึ่งปีแรกของปีที่แล้ว
  • Cross-border service เติบโตถึง 39%
  • Supply chain solution เติบโต 38.7%
  • กำไรขั้นต้นลดลง 7% เนื่องจากรายได้จาก Sea freight และ Air freight ลดลง
  • กำไรสุทธิลดลง 29.8% คิดเป็น 80 ล้านบาท สาเหตุหลักมาจากกำไรขั้นต้นที่ลดลงและค่าใช้จ่ายในการขายและบริหารที่เพิ่มขึ้น
  • สินทรัพย์รวมเพิ่มขึ้น 3.1% เป็น 2,819 ล้านบาท

ปัจจัยสำคัญที่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจ:

  • การชะลอการขนส่งของลูกค้ารายใหญ่เนื่องจากสถานการณ์ความไม่ชัดเจนในอัตราภาษีของสหรัฐฯ
  • การขยายตลาดใหม่ในแถบ South East Asia ทำให้ต้องใช้กลยุทธ์ด้านราคา

2. โอกาสทางธุรกิจ (Business Opportunities)

  • การเติบโตของ Cross-border service และ Supply chain solution
  • โครงการ Green Logistics ที่ร่วมมือกับลูกค้า
  • การขยายพื้นที่ให้บริการ On-site service ในขอนแก่น
  • การเปิด White Philippines
  • การทำ Synergy ร่วมกันในกลุ่มบริษัทที่มีสาขาในต่างประเทศหลายแห่ง
  • การเน้นกลุ่มสินค้าอิเล็กทรอนิกส์, เซมิคอนดักเตอร์, และอุปกรณ์ IT
  • การใช้ Digital Platform เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและช่วยลูกค้า

กลยุทธ์ที่บริษัทใช้ในการคว้าโอกาส:

  • มุ่งเน้น Green Logistics ผ่านการทำงานกับลูกค้าในหลายโครงการ
  • พัฒนา Digital Platform เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและช่วยลูกค้า
  • ทำ Synergy ในกลุ่มบริษัทที่มีสาขาในต่างประเทศ
  • เน้น Industrial Positioning ในกลุ่มสินค้าอิเล็กทรอนิกส์, เซมิคอนดักเตอร์, และอุปกรณ์ IT

3. ความเสี่ยงที่กำลังเผชิญ (Risks and Challenges)

  • ความไม่แน่นอนของสถานการณ์เศรษฐกิจโลกและอัตราภาษี
  • การแข่งขันในตลาด Logistics ที่สูง
  • ความผันผวนของราคาเชื้อเพลิง

4. วิธีการแก้ไขปัญหาผลกระทบ (Problem-Solving and Mitigation)

  • การบริหารจัดการเที่ยวเปล่าของ Cross-border service ให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น
  • การขยายตลาดไปยังภูมิภาคอื่น ๆ เพื่อลดผลกระทบจากความไม่แน่นอนในบางตลาด
  • การใช้เทคโนโลยีเพื่อลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ

5. แนวโน้มและอนาคต (Outlook and Future Trends)

  • บริษัทมุ่งเน้น Green Logistics และการใช้ Digital Platform
  • คาดการณ์ว่าค่า Freight จะค่อนข้าง Flat ในครึ่งปีหลัง
  • EIC จะเป็น Gateway และ Hub ในการขนส่งในภูมิภาค
  • มี Demand ในงาน Supply chain solution ค่อนข้างเยอะ

วิสัยทัศน์และเป้าหมายของบริษัท:

  • เป็นผู้นำด้าน Green Logistics
  • เพิ่มประสิทธิภาพด้วย Digital Platform
  • ขยายตลาดในภูมิภาค East และ West ควบคู่กัน

6. ช่วงถาม-ตอบ (Q&A Session) [00:33:22]

  1. อัตรากำไรขั้นต้นของ Cross-border ลดลงเหลือ 5-6% เกิดจากอะไร?

    หลักๆ คือการบริหารจัดการเที่ยวเปล่าไม่ดีนัก ทำให้ต้นทุนสูง ปัจจุบันมีการจัดการที่ดีขึ้น คาดว่ากำไรจะดีขึ้น

  2. แนวโน้มครึ่งปีหลังเป็นอย่างไร? บริษัทจะมีปริมาณขนส่งเพิ่มขึ้นหรือไม่?

    บริษัทยังเติบโตได้ตามกลยุทธ์ที่วางไว้ แม้ตลาดจะมีความท้าทาย ปริมาณขนส่งไม่ลดลง แต่กลับโตขึ้นในครึ่งปีแรก คาดว่าครึ่งปีหลังจะเติบโตต่อเนื่อง

  3. ปัญหาชายแดนไทย-กัมพูชา กระทบกับบริษัทหรือไม่?

    กระทบบ้างเล็กน้อย เพราะไม่ใช่ Main market ของบริษัท การขนส่งทางบกทำไม่ได้ แต่ทางทะเลและอากาศยังทำได้ปกติ

  4. นอกจากสินค้าที่บริษัทเชี่ยวชาญแล้ว มีโอกาสมองสินค้ากลุ่มอื่นหรือไม่?

    มี มองตลาดและอุตสาหกรรมใหม่ๆ เช่น Cold chain และมองโอกาสจาก Zero rate ของหลายประเทศที่ทำ Agreement กับสหรัฐฯ ซึ่งอาจทำให้การนำเข้าจากสหรัฐฯ มา East เพิ่มขึ้น

  5. สถานการณ์นำเข้าส่งออกระหว่างสหรัฐฯ กับจีนเป็นอย่างไร? ดีขึ้นหรือยัง?

    ยังทรงตัว บริษัทจีน Relocate ออกนอกประเทศเยอะขึ้น ของจะออกผ่านบริษัทใน South East Asia แล้วไปจีนและสหรัฐฯ กลยุทธ์ของบริษัทที่วางไว้ตั้งแต่แรกจึงตอบโจทย์กับสถานการณ์ปัจจุบัน

  6. ครึ่งปีหลังจะมีการเปิดคลังสินค้าหรือ On-site service เพิ่มอีกหรือไม่?

    มีอยู่ใน Pipeline บริษัทได้รับความไว้วางใจจากลูกค้ามากขึ้น

  7. การเปิดคลังสินค้าใหม่หรือ On-site service ใช้เวลานานแค่ไหนถึงจะ Break even?

    On-site service Break even ได้เร็ว เพราะไม่มี Investment มาก ไม่ได้เป็นเจ้าของพื้นที่ Invest แค่คนกับระบบ

  8. แผนธุรกิจ Green Logistics ได้รับ Feedback และความร่วมมือจากลูกค้าอย่างไร?

    ได้รับ Feedback ที่ดี ลูกค้าหลายรายสนใจ โดยเฉพาะบริษัทใหญ่ๆ ที่มีเป้าหมาย Net Zero โครงการกับ Top Supermarket ถ้า Run ได้ราบรื่น อาจมีการขยาย Feed และ Store มากขึ้น

  9. ช่วย Update โครงการที่ สปป.ลาว หน่อยว่าเป็นอย่างไรบ้าง?

    ลูกค้ามีปัญหาเรื่อง Production ทำให้โครงการล่าช้ามาตั้งแต่ปีที่แล้ว ตอนนี้อยู่ในช่วง Suspended บริษัทยังคงมองหาโอกาสใหม่ๆ ในการทำตลาดในลาว และอาจมี Project ใหม่ๆ มา Replace Project ตัวนี้

  10. Pipeline ในการเปิดคลังสินค้าในปี 2569 มีหรือยัง?

    ยังไม่ Final แต่มีการพูดคุยกับลูกค้าอยู่

หัวข้อที่ถามและคำตอบที่ผู้บริหารตอบ:

  • กำไรขั้นต้น Cross-border ลดลง: บริหารจัดการเที่ยวเปล่า
  • แนวโน้มครึ่งปีหลัง: เติบโตตามแผน, ปริมาณขนส่งเพิ่ม
  • ชายแดนไทย-กัมพูชา: กระทบบ้างเล็กน้อย
  • สินค้ากลุ่มอื่น: Cold chain, นำเข้าจากสหรัฐฯ
  • สหรัฐฯ-จีน: ทรงตัว, Relocate ไป South East Asia
  • เปิดคลังสินค้า: อยู่ใน Pipeline
  • Break even: On-site เร็ว, Invest คนกับระบบ
  • Green Logistics: Feedback ดี, ร่วมมือกับลูกค้า
  • โครงการลาว: Suspended, หาโอกาสใหม่
  • ปี 69: ยังไม่ Final, พูดคุยกับลูกค้า

โดยสรุป, WICE ยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่องด้วยกลยุทธ์ที่เน้น Green Logistics และการขยายตลาดในภูมิภาคต่างๆ แม้จะมีความท้าทายในเรื่องของอัตรากำไรและสถานการณ์เศรษฐกิจโลก, แต่บริษัทก็มีแผนการรับมือและความสามารถในการปรับตัวที่แข็งแกร่ง ทำให้นักลงทุนยังคงมีความเชื่อมั่นในศักยภาพของ WICE ในระยะยาว

โพสต์ล่าสุด