บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

PTG ก้าวสู่ยุคใหม่ New S- Curve หมดกังวลราคาน้ำมัน ถอดรหัสงานเยี่ยมชมกิจการ
P/E YIELD ราคา (%)วันที่ 30 มิถุนายน 2566 เวลา 14.00 ณ. สำนักงานใหญ่ PTG ชั้น 45 ตึก CW TOWER ต้มยำกุ้ง 2540 ปั้มน้ำมันตัวเล็กใกล้เจ๊งใช้หนี้นานกว่า 10 ปี กลับมาเติบโตอย่างต่อเนื่อง จนกระทั่งวันนี้มียอดขายมากถึง 179,000 ล้านบาท ต่อปี ปรบปีมือสิครับ :D การได้เข้าไปสัมผัสตัวตนของผู้บริหารอย่างคุณ คุณพิทักษ์ รัชกิจประการ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ และ คุณรังสรรค์ พวงปราง ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) ถือเป็นเกียรติเป็นอย่างมากสำหรับเรา วันนี้ธุรกิจของบริษัทดำเนินไปได้อย่างมั่นคงและต่อเนื่อง ผิดกับภาพของราคาหุ้นที่ทำตัวไม่น่ารัก เป็นผลมาจากความกังวลใจของกำไรที่ลดลงอย่างต่อเนื่องตั้งแต่หลังเหตุการณ์ COVID-19 

กำไรกดดันราคาหุ้น นักลงทุนหมดหวัง
เป็นอันเข้าใจตรงกันว่ารายได้ของบริษัทเติบโตต่อเนื่องมาจากยอดขายน้ำมันเป็นหลัก ที่มีปริมาณขายเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเหตุจากการเข้าไปกินส่วนแบ่งตลาดสำคัญ ปัจจุบันมีส่วนแบ่งการตลาดอันดับ 2 แต่ภาพของกำไรดูขัดแย้งกันอย่างสิ้นเชิงส่งผลให้นักลงทุนขาดความมั่นใจ ดั่งภาพของราคาหุ้นในช่วงปี 2564 ที่ผ่านมา สังเกตุได้ว่าปรับตัวลดลงอย่างต่อเนื่อง ปัจจัยหลักที่ส่งผลต่อกำไรคือ “ค่าการตลาด” โดยเฉพาะในส่วนของน้ำมันดีเซลที่ลดลงไปอยู่ในระดับ 1.40 บาทต่อลิตร ช่วงนั้นราคาน้ำมันดิบปรับตัวขึ้นไปทำจุดสูงสุดประมาณ 120 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล (1 บาร์เรล ประมาณ 160 ลิตร) ส่งผลให้ทางรัฐบาลมีการขอตรึงราคาน้ำมันดีเซลไม่เกิน 30 บาทต่อลิตร ผลที่ตามมาทำให้บริษัทกำไรลดลงอย่งมากและขาดทุนในช่วงปลายปี 2564 และ ปลายปี 2565

ราคาน้ำมันดิบลดลง กองทุนน้ำมันขาดทุนลดลง
ในขณะที่ปัจจุบันราคาน้ำมันดิบอยู่ที่ประมาณ 73.48 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล มีแนวโน้มคงที่ส่งผลให้ปัจจุบันค่าการตลาดน้ำมันเฉลี่ยที่ 2 บาทต่อลิตร ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่เป็นมิตรกับกำไรของบริษัท นักวิเคราะห์มองไปในทิศทางเดียวกันว่า กองทุนน้ำมันเชื้อเพลิงมีโอกาสกลับเข้าสู่ภาวะสมดุลในอีก 2-3 เดือนข้างหน้า โดยฐานะกองทุนน้ำมันสิ้นสุดวันที่ 11 มิ.ย. 2566 ขาดทุนอยู่ 63,376 ล้านบาท พลเอก ประยุทธ์ จันทร์โอชา นายกรัฐมนตรี ย้ำว่าการพิจารณาลดภาษีสรรพสามิตน้ำมันดีเซล หลังจากนี้เป็นเรื่องที่รัฐบาลชุดใหม่ดำเนินการ ปัจจุบันเป็นรัฐบาลรักษาการ ไม่มีอำนาจเต็ม จะทำอะไรก็ต้องส่งหนังสือขออนุญาต กกต. ประกอบกับ การยกเลิกเก็บภาษีเป็นเงิน 5 บาท ที่เริ่มมาตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ปี 2565 ผ่านมาแล้ว 7 ครั้ง ทำให้รัฐบาลสูญเสียรายได้แล้วกว่า 158,000 ล้านบาท จึงต้องการให้รัฐบาลใหม่เข้ามาตัดสินใจ เพราะจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อรายได้ของภาครัฐ

ดูเพิ่มเติมได้ที่ https://www.tcc.or.th/structure-oil-price/
ลืมครับ ! จงลืม !! เรื่อง ราคาน้ำมันดิบ ปี 2570 กำไรขั้นต้นจะมีสัดส่วนเพียง 50% เท่านั้น
บริษัทที่ผ่านวิกฤติปี 2540 กลับมายืนได้อย่างแข็งแกร่ง มีการวิเคราะห์จุดแข็งจุดอ่อนของกิจการเพื่อป้องกันความเสี่ยงที่จะเกิดขึ้น และ มองหาโอกาสใหม่ๆ อยู่ตลอดเวลา อัพเดท 8 ธุรกิจสำคัญล่าสุดประกอบไปด้วย 1. พลังงาน (Energy) เป็นธุรกิจหลักขายปลีกน้ำมัน และ แก๊ส เป้าปี 2570 มีสาขารวม 2,406 สาขาจากปัจจุบัน 2,100 สาขา โดยใช้กลยุทธ์สร้างความแตกต่างอย่างเด่นชัด ด้วยการพัฒนาบุคคลากรที่ถูกเรียกว่า PT SERVICE MASTER ยกระดับการให้บริการขั้นสุด ที่จะช่วยสร้างภาพจำความเป็นเลิศให้กับผู้ใช้บริการ ณ หัวจ่ายน้ำมัน LPG Auto ปัจจุบันกินส่วนแบ่งตลาดอันดับ 1 วางเป้าขยายต่อเนื่องตามปั้มน้ำมัน ในขณะที่ส่วนของ LPG ขายตามบ้านมีแนวโน้มเติบโตต่อเนื่อง โดยจะเน้นไปที่แหล่งร้านค้าร้านอาหารเป็นสำคัญ สถานีชาร์จไฟฟ้าส่วนนี้ มีเฉพาะพื้นที่เดินทางสำคัญเท่านั้น บริษัทเห็นความสำคัญแต่ยังไม่่ใช่ลำดับแรกที่ต้องทำ เมื่อผู้เล่นทุกคนหันมาทำสุดท้ายความจะไม่มีอะไรแตกต่าง ปัจจุบันการสร้างความแตกต่างในงานบริการจึงเป็นสิ่งที่จำเป็นและเร่งด่วนในการพัฒนาธุรกิจ
ดูเพิ่มเติมได้ที่ https://crmpartner.pt.co.th/maxplus
ต้องใช้เงินลงทุนแต่ไม่เพิ่มทุนนะ ทั้งหมดก็เพื่อผลักดัน อัตรากำไรของ NONE-OIL ในอนาคต
ปี 2566 บริษัทตั้งเป้าลงทุนไว้ที่ 5,000-6,000 ล้านลาท เมื่อถูกถามถึงการเพิ่มทุน บริษัทมีเงินสดเพียงพอและมีส่วนของหนี้สินที่มีภาระดอกเบี้ยต่อทุน IBD อยู่ที่ 1.09 เท่า และ เพื่อให้เป็นไปตามแผนที่จะเพิ่มกำลังจากส่วนของ NONE-OIL บริษัทให้น้ำหนักการลงทุนในส่วนนี้ไว้ 3,500 - 4,500 ล้านบาท ต่อปีในขณะที่กลุ่ม OIL วางงบไว้เพียง 1,000 - 1,500 ล้านบาท เท่านั้นโครงสร้างรายได้ธุรกิจปัจจุบันกำลังจะกลายเป็นอดีตตั้งแต่วันนี้เป้นต้นไป ก้าวสู่ยุคใหม่ในธุรกิจ New S-Curve ปรับตัวสร้างความแตกต่าง พัฒนาธุรกิจอยู่ตลอดเวลา ควบคู่กับการดูแลสังคมไทยให้อยู่ดีมีสุข ดั่งที่คุณพิทักษ์ รัชกิจประการ ประธานเจ้าหน้าที่บริหาร ฯ ได้กล่าวไว้ว่า ถ้าไม่รักเราแล้วจะไปรักแมวที่ไหน :D
เล่าเรื่องจากภาพ

ก่อนถึงเวลานัดหมาย ผม พี่น๊อต พี่พจน์ ลองทานข้าวในร้านกาแฟพันธุ์ไทย แบบอร่อยเลิส ที่สำคัญมื้อนี้ฟรี :D ลองสอบถามผู้บริหารบอกว่า เป็นเพียงการทดลองเท่านั้น

สถานที่ลงทะเบียนเป็นโถงใหญ่ มีบริการร้าน MAX MART และ กาแฟพันธุืไทยรองรับพนักงาน และ ผู้เข้ามาใช้บริการในพื้นที่ ลักษณะการทำงานที่นี่จะคล้ายๆกับ Co-Working Space ไม่มีห้องทำงานเหมาะสำหรับพนักงานรุ่นใหม่จริงๆ ใครยังหางานอยู่ ปักหมุดที่นี่เลยครับ






ทีมงาน PTG จัดเป็นห้องเรียนขนาดเล็ก ไม่มีโต๊ะกั้น บรรยากาศใกล้ชิด หลังจากคุ้นเคยแล้วเดินเรื่องยาวไม่มีสะดุด

วันนีี้เราได้รับเกียรติจากผู้บริหารทั้งสองท่าน คุณพิทักษ์ รัชกิจประการ ประธานเจ้าหน้าที่บริหารและกรรมการผู้จัดการใหญ่ และ คุณรังสรรค์ พวงปราง ผู้ช่วยกรรมการผู้จัดการใหญ่ บริษัท พีทีจี เอ็นเนอยี จำกัด (มหาชน) ถือเป็นเกียรติเป็นอย่างมากสำหรับเรา ซ้ายสุดคือ คุณปรเมษฐ์ สงวนโชควณิชย์ หัวหน้าฝ่าย หัวหน้าฝ่ายนักลงทุนสัมพันธ์ และ ขวาสุด คุณ Noppasorn Wang ส่วนงาน นักลงทุนสัมพันธ์

ในที่สุดเวลาก็หมดลง 16.00 ทางผู้บริหาร Surprise เราด้วยบัตร MAX CARD PLUS จำนวน 35 ใบ กรี๊ดสลบกันไปทั้งหมด ขอเป็นตัวแผนรับมอบแจกให้กับเพื่อนๆ ก่อนกลับบ้าน ของผมเองบวกส่วนเกินรวม 2 ใบ เอาไปแจกใน Weekly Talk ดูกติกาได้จากคลิปนี้ https://www.youtube.com/watch?v=JLHNfMiQZO4

สรุปให้เพื่อนสมาชิก และ ผู้บริหารฟังอีกทีว่าวันนี้เราได้อะไรจากการมาครั้งนี้บ้าง กล่าวขอบคุณ ปรบมือกันเกลียวกราว

ก่อนกลับบ้านทักทายกัน พี่ขันคุยอะไรผมก็ฟังไม่ถนัดแต่น่าจะเกี่ยวกับหุ้นเด็ดสักตัวละมัง

คุณพิทักษ์ กับพี่พจน์ดูดีแบบอืม เท่ห์จัด

เอาสนุก โลกสดใส ให้แวะตรงนี้นะจ๊ะ จุ๊บจุ๊บ

ขอบคุณ สมาชิกทุกท่านที่เข้าร่วมกิจกรรมครั้งนี้และหวังเป็นอย่างยิ่งว่าในโอกาสต่อๆ ไปเราจะได้มาเรียนรู้และสนุกกับการลงทุนแบบนี้ไปด้วยกันอีกนะครับ

มาลินี
พี่ขัน อย่างกับดาราเกาหลี 55555

Dittawat Tiaphibul
ขออนุญาติสอบถาม เกี่ยวเนื่องจากที่คลังไม่ต่อลดภาษีน้ำมัน ทำไม ptg ถึงลงหนักอยุ่คนเดียวครับ or กับ bcp ดูไม่ค่อยกระทบ มีปัจจัยอะไรที่ทำให้ ptg ลงต่างจากเพื่อนไหมครับ

อจน. นุ้ย
ภาษีน้ำมัน ณ ที่นี้จะหมายถึงน้ำมัน ดีเซล เป็นหลัก เพราะว่าเบนซินนั้นทางรัฐไม่ได้ให้การสนับสนุนราคาสามารถลอยตัวได้แต่ดีเซลราคาต้องควบคุมให้อยู่ในกรอบที่กำหนด ซึ่ง PTG มีสัดส่วนการขายดีเซลมากกว่าเบนซิน

Bewker
เยี่ยมมากค่ะ อจ.นุ้ย อ่านแล้ว มั่นใจ PTG มากขึ้น คิดว่าอนาคตไปได้อีกใกลค่ะ อย่างนี้ต้องจัดหนักๆ ค่ะ โอกาศมาต้องรีบรับค่ะ

Jojoe sang
เยี่ยมมากครับ

Gummylondon
6. Logistics กลุ่มนี้มี App ชื่อ 360 TRUCK สงสัยภาพกลุ่มนี้ค่ะ ว่า โปรแกรมยังไงค่ะ ที่ให้เติมน้ำมันก่อนค่ะ เพราะ กำไรบางมากค่ะ น้ำมัน ถ้าเปี้ยวไปที่ ต้นทุนหายเยอะ ค่ะ และ ตัวนี้เป็นกี่เปอค่ะ หรือแค่ พอทเล็กๆของเค้าคงไม่ได้ทำเงินมากใช่ไหมค่ะ

อจน. นุ้ย
เป็นส่วนที่ บ.ลงทุน ไม่มีนัยสำคัญ โปรแกรมจะมีการเก็บเงินก่อน ลักษณะคล้าย Grab ครับ

โน้ต-สิทธิชัย
อ่านเข้าใจง่ายเลย อ่านแล้วเห็นแสงไกลๆ ทำได้หรือไม่ได้ขอติดตาม QoQ ไปเรื่อยๆ ครับ ผมว่าเป็นบริษัทที่น่าสนใจนะ