สรุปผลงาน SUTHA ไตรมาส 1/2569 ฟื้นตัวแกร่งรับอานิสงส์อุตสาหกรรมเหล็กและก่อสร้าง

ไฮไลท์สำคัญ: พลิกฟื้นกำไรท่ามกลางต้นทุนพลังงานพุ่ง

บริษัท สุธากัญจน์ จำกัด (มหาชน) หรือ SUTHA โชว์ฟอร์มไตรมาส 1/2569 ได้อย่างโดดเด่น โดยสามารถฝ่าวิกฤตต้นทุนเชื้อเพลิงและค่าขนส่งที่ปรับตัวสูงขึ้นกว่าปีก่อนหน้า ด้วยกลยุทธ์การบริหารจัดการต้นทุนอย่างเข้มข้น (Lean Organization) และการปรับโครงสร้างผู้บริหารชุดใหม่ที่เน้นเพิ่มประสิทธิภาพการผลิต พร้อมเดินหน้าสู่ความยั่งยืนผ่านการลงทุนในเทคโนโลยีพลังงานสะอาด ทั้งรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และโซล่าเซลล์ฟาร์ม

"บริษัทสามารถรักษาผลประกอบการได้ดีขึ้นจากการปรับกลยุทธ์ลดต้นทุนผ่านการเจรจาผู้จัดจำหน่าย และการส่งต่อต้นทุนไปยังลูกค้า โดยเฉพาะในธุรกิจสินค้าอุตสาหกรรมหลัก"

เจาะลึกตัวเลขผลประกอบการและทิศทางธุรกิจ

ในไตรมาส 1/2569 SUTHA ทำรายได้รวมอยู่ที่ 3,810 ล้านบาท เติบโต 2% YoY โดยมียอดขายเชิงปริมาณ (ยอดขายตัน) เติบโตแข็งแกร่งถึง 11% YoY หนุนโดยกลุ่มอุตสาหกรรมเหล็กและก่อสร้าง ขณะที่ความสามารถในการทำกำไรปรับตัวดีขึ้นอย่างชัดเจน โดยมี Gross Profit Margin อยู่ที่ 35% เพิ่มขึ้น 3.3% จากปีก่อนหน้า และ EBITDA เพิ่มขึ้น 2 percentage points นอกจากนี้ ธุรกิจส่งออกถือเป็นพระเอกสำคัญที่เติบโตถึง 15% ช่วยชดเชยยอดขายในประเทศที่ชะลอตัวตามภาวะเศรษฐกิจไทยที่คาดว่า GDP จะเติบโตเพียง 1.6%

ข้อสังเกต: ความท้าทายจากปัจจัยภายนอกและกลยุทธ์รับมือ

แม้บริษัทจะทำผลงานได้ดี แต่ยังคงเผชิญกับแรงกดดันจากค่าขนส่งที่พุ่งสูงขึ้นถึง 30% จากราคาน้ำมันดีเซล รวมถึงความไม่แน่นอนจากสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์โลก อย่างไรก็ตาม SUTHA ได้ใช้กลยุทธ์การเจรจาต่อรองกับผู้จัดจำหน่ายเพื่อควบคุมต้นทุนการผลิต และส่งต่อภาระต้นทุนไปยังลูกค้าในกลุ่มเหล็กและก่อสร้าง ซึ่งยังคงมีความต้องการใช้งานปูนขาวต่อเนื่องจากการเบิกจ่ายงบประมาณภาครัฐ ทั้งนี้ บริษัทยังคงงดจ่ายเงินปันผลในไตรมาสนี้ เพื่อสำรองกระแสเงินสดสำหรับโครงการลงทุน (Capex) และบริหารจัดการภาระหนี้สินกับธนาคาร

สรุปภาพรวมและเป้าหมายในอนาคต

สำหรับแนวโน้มไตรมาส 2/2569 บริษัทคาดว่าจะทำผลงานได้ใกล้เคียงหรือดีกว่าไตรมาสแรก โดยมีเป้าหมายระยะสั้นคือการรักษา Gross Margin ให้สูงกว่า 30% ส่วนเป้าหมายระยะยาวมุ่งเน้นการขยายส่วนแบ่งการตลาด (Market Share) ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ ทั้งนี้ นักลงทุนควรจับตาความผันผวนของราคาพลังงานและนโยบายการเบิกจ่ายงบประมาณภาครัฐที่จะเป็นตัวแปรสำคัญต่ออุตสาหกรรมก่อสร้างและเหล็กในระยะถัดไป

เจาะประเด็นร้อน (Q&A)

• Q: แนวโน้มผลประกอบการไตรมาส 2 เป็นอย่างไร? A: คาดว่าจะใกล้เคียงหรือดีกว่าไตรมาสแรก และใกล้เคียงกับไตรมาส 3 ของปีก่อนหน้า
• Q: ทำไมไตรมาสนี้ถึงงดจ่ายปันผล? A: เนื่องจากไตรมาส 4 ปีก่อนมีผลขาดทุน จึงต้องเก็บเงินสดไว้สำหรับ Capex และบริหารหนี้สิน
• Q: กลยุทธ์จัดการต้นทุนขนส่งคืออะไร? A: เจรจาต่อรองค่าขนส่งในหลายประเทศเพื่อรักษาความสามารถในการแข่งขันและรักษา Market Share ในตลาดส่งออก
• Q: ไตรมาสใดจะดีที่สุดของปี? A: คาดว่าเป็นไตรมาสที่ 1 เนื่องจากเป็นช่วงฤดูสูงสุด (High Season) ของกลุ่มลูกค้าน้ำตาล