บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

MPJ ปีงบ 2568: เติบโต 5.5% ดันรายได้ขึ้นสู่ 1,750 ล้านบาท พร้อมแผนขยายคลังระยองและลานตู้ราชบุรี

ปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ค.ศ. 2025) เป็นปีที่บริษัทเอ็มพีเจโลจิสติกส์จำกัด(มหาชน) หรือ MPJ เติบโตอย่างน่าประทับใจ โดยรายงานยอดรายได้รวมทั้งปีอยู่ที่ **1,750 ล้านบาท** เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้าที่อยู่ที่ **1,660 ล้านบาท** จากอัตราการเติบโตเฉลี่ยประมาณ **5.5%** เรียกได้ว่าเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญของกลยุทธ์ธุรกิจที่เริ่มเดินหน้าอย่างมั่นคงและมีเป้าหมายชัดเจนในภูมิภาคใหม่ ๆ โดยเฉพาะการขยายพื้นที่ให้บริการในจังหวัดราชบุรีและระยอง พร้อมเปิดตัวโครงการใหม่อย่าง “MPGDC LCB” และ “Warehouse Expansion at Rayong Industrial Estate” เพื่อรองรับการเติบโตของตลาดตู้คอนเทนเนอร์ในภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้ โดยคาดว่าจะสร้างรายได้เพิ่มขึ้นอย่างมั่นคงราว **140–160 ล้านบาทต่อปี** ในระยะยาว

ในด้านผลประกอบการที่น่าสนใจ กำไรจากการดำเนินงาน (EBIT / Core Profit) เพิ่มขึ้นจากปีก่อนหน้าอย่างชัดเจน โดยมีอัตราการเติบโตประมาณ **10%** เติบโตมาเป็น **180 ล้านบาท** จากยอด **158 ล้านบาท** ในปีก่อน ส่งผลให้กำไรสุทธิ (Net Profit) เพิ่มขึ้นเป็น **111 ล้านบาท** จากเดิมที่อยู่ที่ **102 ล้านบาท**

"ธุรกิจผลส่งโตถึง 7% และธุรกิจร้านตู้คอนเทนเนอร์โตถึง 10.6% ส่งผลให้ Core Profit เพิ่มขึ้นอย่างมั่นคง ในขณะที่ธุรกิจเฟรตฟอร์เวอร์เดอร์หดตัวลงถึง 8%"

การวิเคราะห์เชิงโครงสร้างเผยให้เห็นว่า ธุรกิจร้านตู้คอนเทนเนอร์เป็นแรงผลักดันหลักที่ขับเคลื่อนรายได้และกำไร โดยเฉพาะเมื่อพิจารณาจากอัตราการเติบโตถึง **10.6%** ขณะที่ธุรกิจเฟรตฟอร์เวอร์เดอร์กลับหดตัวลงอย่างชัดเจนถึง **8%** เนื่องจากมีการแข่งขันสูงในตลาด และบริษัทนั้นไม่มีกำไรจากการดำเนินงานในธุรกิจนี้ในปีนี้

ด้านธุรกิจคลังสินค้าระยองเติบโตแรงถึง **20%** เนื่องจากได้รับรู้รายได้เต็มปีในไตรมาสที่ 3–4 ส่งผลให้บริษัทสามารถใช้ข้อมูลเชิงลึกในการวางแผนการลงทุนต่อเนื่อง โดยมีแผนขยายพื้นที่คลังสินค้าระยองเพิ่มอีก **10,800 ตร.ม.** ใช้งบประมาณประมาณ **690 ล้านบาท** และคาดว่าจะเริ่มรับรู้รายได้เต็มรูปแบบในไตรมาสแรกของปี 2569

"การลงทุนในระบบ ERP และ KMS เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการจัดการงานขนส่งช่วยลดต้นทุนการทำงานซ้ำซ้อน และเสริมศักยภาพให้ธุรกิจเติบโตอย่างยั่งยืน"

ปัจจัยภายนอกก็ไม่ได้ถูกมองข้าม โดยเฉพาะการเปลี่ยนแปลงราคาน้ำมันดิบในตลาดโลก ส่งผลต่อต้นทุนเชื้อเพลิงดีเซล แต่บริษัทนั้นปรับราคาค่าขนส่งตามราคาน้ำมันอย่างโปร่งใส ช่วยลดความเสี่ยงจากภาวะต้นทุนลอยตัว นอกจากนี้การนำเข้าส่งออกของประเทศไทยเติบโตเฉลี่ยปีละ **10–11%** ส่วนปริมาณตู้คอนเทนเนอร์ที่ผ่านท่าเรือแหลมฉบังในปี 2568 เติบโตถึง **8.5%**

สัดส่วนลูกค้าจากภูมิภาคตะวันออกกลางอยู่ที่ประมาณ **2%** และมองว่าผลกระทบจากการหยุดชะงักของช่องแคปพอร์มุสมีจำกัด ส่งผลให้ผลประกอบการโดยรวมยังคงมั่นคง

นอกจากนี้ การลงทุนจากนักลงทุนต่างชาติผ่าน VIE ในปี 2568 เพิ่มขึ้นถึง **17%** โดยเฉพาะในโครงการภายใน EEC ส่งผลดีต่อภาพรวมการเติบโตของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์

"แม้ธุรกิจเฟรตฟอร์เวอร์เดอร์จะหดตัว แต่การเติบโตของตลาดตู้คอนเทนเนอร์ในประเทศและภูมิภาคยังคงสนับสนุนให้ MPJ มีศักยภาพในการเติบโตอย่างยั่งยืน"

ในระยะสั้น (2025–2026) MPJ มีเป้าหมายเพิ่มรายได้รวมถึง **1,370 ล้านบาท** จากแผนลงทุนในธุรกิจต่าง ๆ โดยเฉพาะคลังสินค้าระยองและลานตู้คอนเทนเนอร์ราชบุรี และควบคุมอัตราไอบีดี (Interest Bearing Debt) ไว้ที่ **1.3%** เพื่อรักษาความสามารถในการลงทุนในระยะยาว

ระยะยาว (2027–2030) เป้าหมายรายได้รวมเติบโตอย่างต่อเนื่องที่ประมาณ **15–20% CAGR** โดยอิงจากแนวโน้มการนำเข้าส่งออกของไทยและภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้

อย่างไรก็ตาม มีประเด็นสำคัญที่ต้องจับตา เช่น การเติบโตของตลาดเฟรตฟอร์เวอร์เดอร์ที่ยังคงอ่อนแอ อาจต้องพิจารณาปรับโครงสร้างธุรกิจหรือร่วมมือกับผู้ประกอบการรายใหญ่เพื่อเพิ่มความสามารถในการแข่งขัน

เจาะประเด็นร้อน (Q&A)

• กำไรลดลงเล็กน้อยเพราะอะไร? มีปัจจัยหลายประการรวมถึงค่าใช้จ่ายด้านแรงงานและค่าเช่าลานใหม่ที่ราชบุรี และค่าสำรองผลประโยชน์พนักงานตามมาตรฐานบัญชี ซึ่งส่งผลกดดันตัวกำไรในไตรมาสที่ 4
• ธุรกิจเฟรตฟอร์เวอร์เดอร์หดตัวลงเพราะอะไร? เนื่องจากมีการแข่งขันสูงในตลาด และบริษัทไม่มีกำไรจากการดำเนินงานในธุรกิจนี้ในปีนี้
• มีแผนขยายธุรกิจเฟรตฟอร์เวอร์เดอร์ในอนาคตหรือไม่? ไม่มีแผนขยายโดยตรง เนื่องจากมองว่าธุรกิจนี้มีแนวโน้มเติบโตช้า และบริษัทนั้นเน้นยกระดับธุรกิจที่ให้กำไรสูงขึ้น เช่น ธุรกิจร้านตู้คอนเทนเนอร์และคลังสินค้า
• อัตราการใช้งานลานตู้ใหม่ในราชบุรีคือเท่าไหร่? มีปริมาณตู้คอนเทนเนอร์รองรับประมาณ 200,000 TEU/ปี โดยในไตรมาสแรกของปี 2568 มีแนวโน้มการใช้งานเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง
• มีแผนลงทุนในคลังสินค้าระยองหรือไม่? มีแผนขยายพื้นที่คลังสินค้าระยองเพิ่มอีก 10,800 ตร.ม. โดยใช้งบประมาณประมาณ 690 ล้านบาท และคาดว่าจะเริ่มรับรู้รายได้เต็มรูปแบบในไตรมาสแรกของปี 2569
• มีแผนลงทุนในรถ EV เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพหรือไม่? มีแผนลงทุนในรถ EV เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและลดต้นทุนระยะยาว โดยคาดว่าจะเพิ่มรายได้จากธุรกิจขนส่งอย่างน้อย 30 ล้านบาท/ปี
• มีคดีความเกี่ยวกับการชนรถหรือไม่? มีคดีฟ้องร้องจากพนักงานขับรถ โดยศาลอาญาพิจารณาแล้วไม่พบความผิดของพนักงาน ทำให้บริษัทไม่จำเป็นต้องรับผิดชอบในเรื่องคดีแพ่ง
• นโยบายภาครัฐมีผลต่อธุรกิจอย่างไร? การเปลี่ยนแปลงนโยบายภาครัฐในเรื่องภาษีและแรงงาน อาจส่งผลต่อต้นทุนดำเนินงานและกำไรสุทธิ
• ความเสี่ยงจากภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้มีอะไรบ้าง? การพึ่งพาภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้เป็นหลัก ส่งผลต่อความเสี่ยงจากเหตุการณ์ภายนอก เช่น ภัยแล้งหรือสงครามในประเทศเพื่อนบ้าน