บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

DMT: กำไรโต 9.2% พลิกฟื้นภาพรวมแม้จราจรลดลง

ผลประกอบการปีงบประมาณ 2568 พุ่งสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง

รายได้ค่าผ่านทาง เพิ่มขึ้นถึง 7% สู่ระดับ 2,632.35 ล้านบาท โดยหลักจากมีการปรับค่าผ่านทางใหม่ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2564

ปริมาณจราจรเฉลี่ยต่อวัน ลดลง 5% สู่ระดับ 110,792 คัน จากปีก่อนหน้าที่อยู่ที่ 116,678 คัน

ผลประกอบการทางการเงินยังคงแข็งแกร่ง

• กำไรสุทธิเฉพาะกิจการ (Net Profit): เพิ่มขึ้น 9.2% สู่ระดับ 1,711 ล้านบาท
• EBITDA: เพิ่มขึ้น 8.4% สู่ 2,063 ล้านบาท
• Cash Flow from Operating Activities: เพิ่มขึ้น 8.6% สู่ 1,770 ล้านบาท
• ROE: เพิ่มขึ้น 0.77 pp สู่ระดับ 12.62%
• ROA: เพิ่มขึ้น 0.61 pp สู่ระดับ 11.53%

กลยุทธ์สำคัญขับเคลื่อนการเติบโต

• Cypher Road: พัฒนาบริการปลอดภัยและรวดเร็วเพื่อเสริมความน่าเชื่อถือ
• Inclusive Growth: เข้าร่วมงานประมูลภาครัฐ (M5, M9, M82)
• New Business Venture: ลงทุนใน Alpha DMTEC เพิ่มรายได้เป้าหมายถึง 100 ล้านบาท ในปีงบประมาณ 2569
• ESG in Process: ลดต้นทุนพลังงานได้ถึง 26% เมื่อเทียบกับปี พ.ศ. 2523

นวัตกรรมใหม่เพิ่มประสิทธิภาพและยั่งยืน

• เปิดตัว “ตู้ TCM” และ “Smart Power Box” เพื่อปรับปรุงการบริหารจัดการภายใน
• พัฒนาโครงการ “ทำนาแห้งสลับเปียก” จำนวน 20 ไร่ ในจังหวัดอยุธยา โดยใช้โดรนหว่านข้าว
• มีเป้าหมายใช้พลังงานหมุนเวียน (Renewable Energy) ทั้งหมด 100% ในสำนักงานใหญ่และด่านเก็บค่าผ่านทางทั้ง 9 แห่ง

ปัจจัยภายนอกส่งผลต่อการเติบโต

• เศรษฐกิจไทย เติบโตคาดการณ์ 1–2% ในปีงบประมาณ 2568 ส่งผลให้การเดินทางโดยรวมเพิ่มขึ้น
• รถไฟสายสีแดง ใช้งานได้เพียง 36,243 คน/วัน ต่ำกว่าเป้าหมาย 10,000 คน/วัน ส่งผลให้ความต้องการใช้ทางยกระดับลดลง

สรุปใจความสำคัญ

DMT มีผลงานปีงบประมาณ 2568 โดดเด่น โดยแม้จะเผชิญแรงกดดันจากปริมาณจราจรลดลงจากการปรับค่าผ่านทางใหม่ แต่กลยุทธ์การบริหารจัดการภายในและนวัตกรรมใหม่ ๆ เช่น TCM และ Smart Power Box ช่วยเสริมประสิทธิภาพทางธุรกิจได้อย่างมีนัยสำคัญ

บริษัทยังคงรักษาระดับผลตอบแทนทางการเงิน (ROE/ROA) สูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง และมีแผนเติบโตอย่างยั่งยืนผ่านการลงทุนในบริษัทย่อยและโครงการภาครัฐ โดยยังคงรักษา Commitment ในการจ่ายปันผลต่อเนื่อง (ไม่น้อยกว่า 22 สตางค์ต่อหุ้น) และยึดมั่นในแนวทาง ESG เพื่อสร้างความน่าเชื่อถือระยะยาวต่อผู้ลงทุนและชุมชน