บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

CIVIL Engineering สรุป Oppday ไตรมาส 1 ปี 2568: โอกาสและความท้าทายในยุคเศรษฐกิจผันผวน

CIVIL Engineering สรุป Oppday ไตรมาส 1 ปี 2568: โอกาสและความท้าทายในยุคเศรษฐกิจผันผวน

สวัสดีท่านนักลงทุนและสื่อมวลชนทุกท่าน บริษัท Civil Engineering จํากัด มหาชน ขอต้อนรับทุกท่านเข้าสู่การสรุปผลการดําเนินงานไตรมาส 1 ปี 2568 และแนวโน้มธุรกิจในไตรมาส 2 ปี 2568

ภาพรวมผลกระทบต่อธุรกิจ (Business Impact Overview)

Revenue เราก็ไปที่ 1,126 ล้าน GP margin อยู่ที่ 8.7% Net profit เป็นบวก อยู่ที่ 7 ล้านบาท เราก็ยังมีงานใหม่ต่อเนื่องเข้ามาทั้งหมด 854 ล้านบาท ซึ่งจะมองก็คือมีโครงการที่เป็นโครงการขนาดเล็ก ไม่ว่าจะเป็นแถวอ่างทอง อยุธยา หรือ งานสนามบินกระบี่ และก็นอกจากนี้เนี่ยก็ยังมีงานโครงการที่รอเซ็นสัญญา คือ ชนะการประมูลอีก 602 ล้านบาท ซึ่งก็เข้ามาเติม Backlog ใหม่ ในส่วนที่งานแล้วเสร็จ 100% สําหรับงานก่อสร้างใน Q นี้เนี่ย ก็คือทั้งหมด 108 ล้านบาทก็คือมีที่เขาครามแล้วก็งานท่อประปาบนถนนวิภาวดีรวมถึงที่ท่าช้าง วิเศษชัยชาญ และก็ที่อ่างทองด้วย

ใน Q1 เนี่ยก็ถือว่า ส่วนใหญ่จะเป็น Q ที่เบา ทั้งในมุมที่เป็นงานประมูล และก็เป็นงานที่เราจะต้องทํา ก็ถือว่าทําได้โอเค แล้วก็ในแง่ของการเสริมสร้างวัฒนธรรมองค์กร เรามีการ Launch civil Fast นะครับ คือเราเชื่อว่าจริงๆ ความเชื่อขององค์กรจะเป็นตัวที่ผลักดัน ทําให้ทุกคนในองค์กรเชื่อว่าเราสามารถที่จะเดินหน้า แล้วก็เป็นสิ่งที่เราตั้งใจที่จะทําจริงๆ ที่เป็น Fast เพราะเราเชื่อว่าจริงๆ งานก่อสร้างเนี่ยถ้าเร็วคือชนะ เสร็จเร็วด้วยความพร้อม เสร็จเร็วด้วยคุณภาพ แล้วก็การเตรียมการที่ดี คําว่า Fast เนี่ยประกอบไปด้วย Family คือความรู้สึกเป็นครอบครัว attitude คือทัศนคติในการทํางานที่ดี ที่ถูกต้อง เรื่องของ safety sustainability คือเรื่องของความปลอดภัยที่เรามุ่งเน้นสุดๆ แล้วก็เรื่องของ sustainability คือความยั่งยืนรวมถึงคําว่า tenacity คือคําว่าเต็มที่สู้ไม่ถอย จะทํายังไงให้เราสามารถทํางานที่ตั้งใจให้เสร็จได้

โอกาสทางธุรกิจ (Business Opportunities)

Backlog ตอนนี้ก็ Strong อยู่ มีงานที่ตอนนี้เซ็นไปแล้ว แล้วก็รอทํางานไปเรื่อยๆ อยู่ประมาณ 13,000 บาท แล้วก็งานที่รอเซ็น คือ 4-5 อีกประมาณซัก 9,700 บาท รวมแล้ว Backlog ตอนนี้ก็ 22,800 บาทซึ่งก็จะกระจายไป ซึ่งณ ตอนนี้เนี่ยงานที่เป็นไฮไลท์ของเราอย่างเช่น บางบาล บางไทร รถ ไฟ คํา ดู สูง 4-7 หรือว่างาน บางเตย ที่เซ็นใหม่เข้ามาทั้งสองตอนคือตอน 3 ตอน 4 ก็คิดว่าทําให้เราสามารถที่จะมี Backlog แล้วก็เติบโตไปเรื่อยๆ ซึ่งถ้ามอง Revenue forecast ของเราเนี่ยไม่ว่าจะเป็น 2025 2026 2027 ก็คิดว่ายังคงมีความต่อเนื่อง และก็เป็น Backlog ที่แข็งแกร่ง แต่ยังไงก็ตามก็เป็นความสามารถในการที่จะทํางานให้ ออก มาด้วยในการที่เราจะ Speed up การทํางาน ทําไงให้สามารถส่งได้

ความเสี่ยงที่กำลังเผชิญ (Risks and Challenges)

ต้นทุนเนี่ยอาจจะยังมีความผันผวนอยู่บ้าง ราคาซีเมนต์เนี่ยเพิ่มขึ้น 400 บาทต่อตันก็ทําให้ต้นทุนเราเพิ่มแน่ๆ แต่ว่าก็ต้องขอขอบคุณคู่ค้าของเราซึ่งก็ยังยืนยันว่างานที่เซ็นไปแล้วดําเนินการอยู่เนี่ยเขาจะยังไม่ได้ขึ้น แต่งานใหม่ที่เซ็นนะครับหรือว่างานที่จะต้องเพิ่มเติมใหม่เนี่ยก็อาจจะต้องเป็นราคาที่สะท้อนต้นทุนใหม่ Limited access to Capital ก็คือจริงๆ แล้วเนี่ยตอนนี้คือไม่ใช่แค่ภาครัฐที่เหนื่อยธนาคารตอนนี้ก็มีมาตรการรวมถึงทิศทางในการที่จะปล่อยสินเชื่อรวมถึงเรื่องของความสะดวกต่างๆ เรื่องการเงินก็ไม่ง่ายแต่โชคดีที่เราเองเนี่ยก็ได้รับการสนับสนุนอย่างต่อเนื่องจากแบงค์แล้วก็จริงๆ แล้วถ้าสังเกตดูเนี่ยคือความก้าวหน้าของเราเนี่ยเดินหน้าไปเรื่อยๆเราไม่ได้ติดขัด Regulatory แล้วก็เรื่องของ policy risk ซึ่งไม่ว่าจะเป็นเรื่องการจัดซื้อจัดจ้างไม่ว่าจะเป็นเรื่องการทํางานเองหรือสมุดภพที่จะออกมาเราก็คงต้อง mindful มากขึ้นแต่สุดท้ายแล้วเนี่ยมันกลับมาที่เดิมครับมันกลับมาที่จริง Labor shortage รวมถึง Skill gaps ก็คิดว่าจริงๆ แล้วเนี่ยเรื่องคนก็เป็นประเด็นนึงที่เราเป็น Labor intensive งานก่อสร้างเนี่ยจริงๆ คือยังต้องใช้คนเยอะอยู่ถึงแม้ว่า civil เองเนี่ยจะไม่มีพนักงานต่างด้าวเพราะเรามี ศัพท์ ที่ช่วยมาดูแลแล้วก็ทําอะไรให้มันถูกต้องเนี่ยแต่ยังไงก็ไม่พ้นนะครับเราก็คงต้องเทรนไม่ว่าจะเป็นเรื่องของ safety ไม่ว่าจะเป็นเรื่องของความเหมาะสมในเรื่องการทํางานรวมถึงตอนนี้เนี่ยเรามีร่วมมือกับ BSI เข้าไปทําโปรเจคที่ดูแลสภาพความเป็นอยู่ของพี่น้องในแคมป์แรงงานด้วย

วิธีการแก้ไขปัญหาผลกระทบ (Problem-Solving and Mitigation)

เรามีการซื้อ Forward วัสดุก่อสร้าง, พูดคุยกับ Supplier หาแนวทางให้ทํางานได้ต่อเนื่องด้วยราคาที่ดี

แนวโน้มและอนาคต (Outlook and Future Trends)

การลงทุนภาครัฐยังคงเป็นแรงขับเคลื่อนสําคัญ Mega infrastructure Projects ด้าน Transportation, Energy, Urban Development, พร้อมเป็นส่วนหนึ่งในการผลักดันความพร้อมของสาธารณูปโภคของประเทศ

ช่วงถาม-ตอบ (Q&A Session) [เริ่ม Q&A นาทีที่ 30:18]

1. **คําถาม:** อ้างอิงจาก Oppday งวดไตรมาส 4 ที่ civil คาด การ ราย ได้ ปี 2525 และ 26 ไว้ ที่ 6,900 ล้าน และ 7,400 ล้าน แต่ ที่ ผ่าน มา เพียง 3 เดือน ทำไม civil จึง ปรับ ราย ได้ ปี 2525 แล้ว ก็ ปี 26 ค่ะ เหลือ เพียง 5,700 ล้าน บาท แล้ว ก็ 5,800 ล้าน บาท ค่ะ
2. **คําตอบ:** ตัวเลข 5,700 ล้าน เนี่ย เป็น ตัวเลข คาด การณ์ ของ อีก 9 เดือน ถ้า รวม กับ actual ที่ เรา ได้ เรียน แจ้ง ไป ใน ไตรมาส ที่ 1 นะ คะ ก็ ไม่ ได้ แตก ต่าง จาก ที่ ทํา คาด การณ์ ไว้ 6,900 ล้าน อาจ จะ หย่อน ลง มา นิด นึง ก็ อาจ จะ เป็น ไป ตาม บาง โครง การ ที่ บริษัท อาจ จะ ไม่ ได้ เป็น ไป ตาม แผน ใน เรื่อง ของ การ เซ็น สัญญา ทํา ให้ การ รับ รู้ ราย ได้ มัน อาจ จะ คาด เคลื่อน ไป บ้าง เล็ก น้อย ถ้า สังเกต ดู จริงๆ ผม เชื่อ ว่า พี่ๆ ที่ ลง ทุน แล้ว ก็ มอง accross board ของ งาน ก่อ สร้าง เนี่ย ก็ จะ เห็น ว่า จริงๆ performance เรา ก็ ถ้า เทียบ กับ เพื่อน ๆ ก็ ไม่ ได้ ไม่ ได้ ถือ ว่า แย่ แต่ ว่า แต่ ต้อง บอก จริงๆ ว่า ใน เรื่อง ของ การ เซ็น สัญญา เนี่ย จริงๆ คือ บาง ที เนี่ย เรา เคาะ ราคา แล้ว ชนะ แล้ว แล้ว เรา ก็ มี เวลา ปกติ นะ ครับ ที่ เรา คิด ว่า โอเค จะ เซ็น สัญญา แล้ว เริ่ม งาน ได้ เรา ก็ project ไป ว่า โอเค เรา สามารถ ที่ จะ ทํา บิ๊ง ได้ revenue ได้ ประมาณ นี้ แต่ บาง ที เนี่ย จริงๆ คือ มัน อาจ จะ เซ็น สัญญา ล่า ช้า ไป นะ ครับ หรือ ว่า การ เข้า พื้น ที่ บาง ส่วน เนี่ย ช้า ไป ไม่ ได้ ตาม แผน นะ ครับ ก็ ทํา ให้ งาน ใหม่ ๆ ที่ ทํา เนี่ย ก็ อาจ จะ เคลื่อน ใน ส่วน ของ backlog บ้าง งั้น ก็ เรา ก็ พยายาม จะ ต้อง ใช้ คํา ว่า พยายาม ที่ สุด นะ ครับ ที่ จะ ใช้ ตัว เลข อัพเดท ณ ข้อ มูล ที่ เรา รู้ นะ ครับ แล้ว จาก ประสบการณ์ ที่ เรา มี นะ ครับ ซึ่ง ก็ คิด ว่า จริงๆ มัน จะ มี off ไป บ้าง แต่ ก็ คง พยายาม จะ ให้ น้อย ที่ สุด แล้ว ก็ จริงๆ อย่าง ที่ บอก และ ว่า ก่อ สร้าง เนี่ย จริงๆ คือ เรา ใช้ คํา ว่า civil Fast เพราะ อะไร นะ ครับ จริงๆ แล้ว Fast เนี่ย คือ ทํา งาน เร็ว นะ ครับ แล้ว เรา ก็ เชื่อ ว่า จริงๆ ชัย ชนะ เนี่ย นอก จาก บริษัท จะ สามารถ ส่ง งาน เร็ว ประหยัด ต้น ทุน ได้ นะ ครับ 2 ก็ คือ เรา สามารถ ที่ จะ ให้ พี่ น้อง ที่ เรา ไป รบ กวน นะ ครับ ไม่ ว่า จะ เป็น ถนน ไม่ ว่า จะ เป็น คน ที่ รอ ใช้ หรือ ว่า คน ที่ เสียว อยู่ ว่า ตรง จะ เป็น ยัง ไง อะไร เงี้ย คือ ผม คิด ว่า มัน มี unknown อยู่ เยอะ เนี่ย ก็ ปิด ความ เสี่ยง ตรง นั้น ด้วย นะ ครับ เพราะ ฉะนั้น คือ เรา ไม่ มี เจตนา เลย ที่ ทํา งาน ให้ ช้า นะ ครับ แต่ จะ ทํา ยัง ไง ที่ มัน ที่ มัน จะ แก้ ปัญหา ได้ นะ ครับ ซึ่ง ที่ ผ่าน มา เนี่ย ผม คิด ว่า ความ ไม่ ปกติ มัน ดู เหมือน จะ กลาย เป็น ความ ปกติ ไป ซะ แล้ว ใช่ ไหม ครับ ไม่ ว่า จะ เป็น เรื่อง ของ ความ คล่อง ตัว ของ การ เงิน นะ ครับ การ สนับสนุน ของ ภาค รัฐ นะ ครับ หรือ ว่า เรื่อง ของ ธนาคาร เอง เรื่อง ของ เศรษฐกิจ เอง ซึ่ง เรา เอง ก็ คง ต้อง ปรับ ตัว นะ ครับ แล้ว ก็ พยายาม ที่ สุด ที่ จะ ทํา ให้ ตัว เลข เนี่ย ถูก ต้อง แล้ว ก็ แม่น ยํา ที่ สุด
3. **คําถาม:** งวด ไตรมาส 1 ปี 2518 นะ คะ มี การ ปรับ ประมาณ การ ต้น ทุน ก่อ สร้าง โครง การ รถ ไฟ เพิ่ม ขึ้น เท่า ไหร่ ค่ะ แล้ว ก็ เป็น การ ปรับ ขึ้น บน สมมุติฐาน ที่ อนุรักษ์ นิยม เพียง ใด มี ความ เสี่ยง ที่ จะ เห็น การ ปรับ ประมาณ การ ต้น ทุน โครง การ นี้ รวม ถึง โครง การ อื่น ๆ ใน ช่วง ที่ เหลือ ของ ปี หรือ ไม่ ค่ะ
4. **คําตอบ:** จริงๆ แล้ว ต้อง บอก ว่า เรา มี มาตรการ นะ ครับ ใน การ ที่ เรา จะ สะท้อน ต้น ทุน ตลอด ว่า ใน แต่ ละ Q เนี่ย มัน มี อะไร หรือ เปล่า มี อะไร ที่ มัน ไม่ รู้ หรือ เปล่า หรือ สิ่ง ที่ เรา เคย วาง แผน ไว้ เนี่ย มัน อาจ จะ ไม่ ได้ เป็น ไป ตาม แผน หรือ เปล่า ไม่ ว่า จะ เป็น ด้วย ปัจจัย ภาย ใน หรือ ปัจจัย ภาย นอก เอง นะ ครับ ซึ่ง จริงๆ แล้ว เขา พยายาม ที่ สุด ซึ่ง ที่ เรา ปรับ มา เนี่ย ใน Q1 ใน ส่วน ของ รถ ไฟ เนี่ย ก็ มี ต้น ทุน บาง อย่าง ที่ เรา คิด ว่า จําเป็น ต้อง ปรับ นะ ครับ หรือ ว่า จริงๆ อย่าง การ ที่ ตอน แรก นี้ เรา คิด ว่า เรา จะ เริ่ม ผลิต segment เนี่ย ได้ ใน Q1 แล้ว ก็ ต้น ทุน เนี่ย มัน จะ โยน ไป ที่ งาน นะ ครับ มัน กลาย เป็น ว่า ไอ้ ต้น ทุน โรง งาน เนี่ย มัน กลับ มา ที่ ที่ ส่วน กลาง มัน ก็ เลย ทํา ให้ ตัว เลข ที่ เรา เคย คิด ว่า จะ กําไร เนี่ย ลด ลง นะ ครับ ซึ่ง เอา จริงๆ ตัว เลข ที่ เรา ทํา ก็ พยายาม จะ ให้ สะท้อน ต้น ทุน ที่ สุด แล้ว ก็ ถ้า พี่ ๆ ดู เนี่ย คือ เรา คิด ว่า ไอ้ ต้น ทุน ตรง นี้ เนี่ย อาจ จะ อยู่ อีก ซัก Q นึง เนาะ แล้ว ก็ Q3 เนี่ย ก็ อาจ จะ จะ ค่อย ๆ ได้ เริ่ม ผลิต segment อะไร เงี้ย ก็ ทั้ง หมด ทั้ง มวล ก็ เป็น ความ ผัน ผวน ที่ เรา เอง คง ต้อง จัด การ ความ เสี่ยง ตรง นี้ ด้วย เพราะ ฉะนั้น ถ้า จะ ตอบ คํา ถาม นี้ เอง เนี่ย ก็ คือ เป็น การ ปรับ บน สมมุติฐาน ที่ เรา คิด ว่า ก็ รู้ ดี ที่ สุด ข้อ มูล ที่ ดี ที่ สุด ที่ เรา มี นะ ครับ แล้ว ก็ จริงๆ คือ จริงๆ ก็ มี แอบ เผื่อ บัฟเฟอร์ ไว้ บ้าง แต่ ไอ้ ขั้น ตอน หรือ ว่า เค้า เรียก ว่า อะไร นะ เป็น สเกล ของ ความ อนุรักษ์ นิยม เนี่ย อัน นี้ มิ อาจ จะ ไป ตอบ ได้ จริงๆ ว่า อนุรักษ์ แค่ ไหน นะ ครับ แต่ ก็ คิด ว่า เรา ก็ พยายาม ดี ที่ สุด นะ ครับ ที่ บริหาร ต้น ทุน แล้ว ก็ รีบ ทํา โครง การ ให้ เสร็จ
5. **คําถาม:** โครง การ ใน มือ ทั้ง หมด ค่ะ ได้ มี การ ล็อก ราคา ซีเมนต์ และ คอนกรีต จน จบ โครง การ แล้ว หรือ ไม่ หาก ไม่ ได้ ล็อก ราคา ไว้ ทั้ง โครง การ อยาก ทราบ ว่า ราคา ปูน ซีเมนต์ ที่ ปรับ ขึ้น 400 บาท ต่อ ตัน ตั้ง แต่ วัน ที่ 1 มีนาคม ที่ ผ่าน มา จะ ส่ง ผล ต่อ ต้น ทุน ของ civil เมื่อ ใด ค่ะ
6. **คําตอบ:** อัน นี้ ก็ เป็น คน ใน วง การ เนาะ ก็ จริง ครับ แล้ว ก็ ณ ตอน นี้ เนี่ย อย่าง ที่ เมื่อ กี้ บอก ไป นะ ครับ คือ งาน ที่ ดําเนิน การ อยู่ เรา ก็ คุย กับ ซัพพลายเออร์ แล้ว นะ ครับ ว่า คง ไม่ ได้ เพิ่ม ต้น ทุน อะไร นะ ครับ แล้ว ก็ ใน งาน ใหม่ ๆ เรา ก็ คง ต้อง reffect ราคา ใหม่
7. **คําถาม:** ขอ ทราบ ราย ละเอียด ของ ค่า ใช้ จ่าย ค่ะ งวด Q1 ปี 2518 ค่ะ ที่ ปรับ ตัว สูง ขึ้น ว่า เกิด จาก ราย การ ใด มูลค่า เท่า ใด แล้ว ก็ คาด ว่า ค่า ใช้ จ่าย อ่า นะ คะ ใน ช่วง ที่ เหลือ ของ ปี จะ เพิ่ม ขึ้น หรือ ลด ลง เมื่อ เทียบ กับ ช่วง Q1 ปี เอ่อ ปี 2518 ค่ะ
8. **คําตอบ:** อย่าง ที่ เมื่อ กี้ คุณ ฉาย ได้ เรียน แจ้ง ไป แล้ว นะ ครับ ว่า มี โรง งาน segment ที่ ช่วง เนี้ย หยุด การ ผลิต อยู่ ทํา ให้ ค่า ใช้ จ่าย ใน ส่วน เนี้ย มัน ถูก โยก มา ไว้ ที่ ส่วน กลาง ก็ คือ ทํา เป็น สาเหตุ ทํา ให้ ไอ้ ตัว ค่า ใช้ จ่าย ใน การ บริหาร เนี่ย เพิ่ม สูง ขึ้น ใน ไตรมาส ที่ 1 นะ ครับ แต่ ว่า ค่า ใช้ จ่าย ส่วน เนี้ย น่า จะ อยู่ อีก อีก ไตรมาส นึง นะ ครับ พอ หลัง จาก ครึ่ง ปี หลัง ไป แล้ว เนี่ย บริษัท คาด ว่า เนี่ย จะ เริ่ม การ ผลิต แล้ว ก็ โยก ไป ที่ ต้น ทุน โครง การ
9. **คําถาม:** ภาวะ การ แข่ง ขัน ด้าน ราคา สําหรับ งาน ประมูล ปี นี้ ประเมิน ไว้ อย่าง ไร และ บริษัท รับ เหมา จีน มี ปัญหา งาน ก่อ สร้าง บ่อย ครั้ง จะ ทํา ให้ ภาค รัฐ ไทย นะ คะ มี การ เปลี่ยน แปลง เงื่อนไข การ คัด เลือก ผู้ รับ เหมา หรือ ไม่ ค่ะ
10. **คําตอบ:** เรื่อง นี้ ถ้า พูด แล้ว มัน จะ ยาว นะ ครับ แต่ ว่า จริงๆ เนี่ย ก็ คือ เป็น เรื่อง ที่ เรา ก็ พูด มา ตลอด นะ ครับ ว่า จริงๆ แล้ว เนี่ย เอิ่ม มี หลาย ๆ เรื่อง ที่ เรา เอง เนี่ย มี กฎ แล้ว ก็ อาจ จะ บาง ที ไม่ ได้ enfore นะ ครับ มัน ก็ เป็น ช่อง ที่ ทํา ให้ เอ่อ บาง ที มัน มี irregularities บาง อย่าง ที่ เกิด ขึ้น ใน ระบบ แล้ว มัน ก็ กระทบ กับ เรา จริงๆ นะ ครับ แต่ ก็ ต้อง บอก ว่า ผม ว่า อย่า ไป ไป ตั้ง แง่ กับ ประเทศ ใด เป็น เฉพาะ เลย ครับ เพราะ ว่า จริงๆ เรา เรา เชื่อ ว่า การ เรียน รู้ นะ ครับ แล้ว ก็ ระหว่าง กัน เนี่ย มัน มัน มัน มี ขึ้น ได้ เสมอ นะ ครับ แล้ว คน ดี ก็ มี คน ไม่ ดี ก็ มี นะ ครับ เพราะ ฉะนั้น ผม คิด ว่า เรา จะ ต้อง เลือก ด้วย อ่ะ นะ คือ ไม่ อยาก ให้ จริงๆ เป็น บรรยากาศ ของ ประเทศ ด้วย เนาะ ที่ ที่ อย่า ไป ตั้ง แง่ กับ ใคร นะ ครับ เพราะ ผม คิด ว่า เรา เค้า ก็ มา เค้า ก็ มี ส่วน ดี เพียง แต่ ว่า เรา เอง อาจ จะ ต้อง enfore แล้ว ก็ ทํา ให้ กฎ ระเบียบ เหล่า นั้น เนี่ย มัน รัด กุม แล้ว ก็ ชัด เจน มาก ขึ้น หรือ เปล่า นะ ครับ แล้ว ก็ ปัญหา ที่ เกิด ขึ้น คือ อะไร นะ ครับ ที่ ผ่าน มา เนี่ย ไม่ ใช่ แค่ อ่า ผู้ ประกอบ การ จาก ประเทศ จีน ด้วย ซ้ํา นะ ครับ จริงๆ ก็ มี การ ดํา ราคา ลง มา นะ ครับ แล้ว ก็ จริงๆ มี เหตุ เกิด ขึ้น มาก มาย นะ ครับ ที่ ทํา ให้ เรา เห็น ว่า จริงๆ เซเตอร์ นี้ เนี่ย มัน มัน มี ช่อง ว่าง อยู่ พอ สม ควร นะ ครับ แล้ว ก็ คน ที่ ทํา ดี คน ที่ ทํา เร็ว เนี่ย จริงๆ กลาย เป็น เรื่อง ที่ แทบ จะ ปกติ อ่ะ คือ ไม่ มี ใคร หัน มา มอง นะ ครับ แต่ อย่าง ที่ บอก นะ คือ civil เรา เนี่ย คือ ทํา มา จะ 60 ปี และ นะ ครับ แล้ว เรา ก็ ยัง พัฒนา ตัว เอง อยู่ ตลอด แล้ว พูด ตรง ๆ เลย คือ ไม่ มี วัน ไหน ที่ เรา ไม่ ต้อง ปรับ ไม่ ต้อง พัฒนา ตัว เอง เลย อ่ะ คือ มัน ต้อง ปรับ เปลี่ยน เกณฑ์ ทุก วัน จริงๆ นะ ครับ งั้น ผม ก็ ผม คิด ว่า คน ผู้ ลง ทุน ก็ คง จะ คล้าย ๆ กัน แล้ว ก็ ธุรกิจ อื่น ๆ ณ ตอน นี้ ที่ เจอ อยู่ ก็ ต้อง ปรับ ตัว เหมือน กัน งั้น คิด ว่า ผม คิด ว่า เรา เอง ก็ ต้อง ปรับ ตัว ให้ ดี นะ ครับ แล้ว ก็ อย่าง ตอน ที่ เรา ทํา 2.1 เสร็จ เนาะ คน ก็ มา ถาม บอก ว่า เฮ้ย civil คุณ ไม่ ได้ จอย กับ จีน เลย หรอ ใช่ ครับ ผม เป็น บริษัท ไทย คน เดียว ครับ ที่ ทํา รถ ไฟ ไทย จีน แล้ว ผม ก็ ทํา เสร็จ แล้ว นะ ครับ แต่ ถาม ว่า ระหว่าง ทาง นี้ มัน ยาก แค่ ไหน ผม บอก เลย ว่า ไม่ ง่าย นะ ครับ แล้ว ก็ จริงๆ ก็ ต้อง ขอบคุณ พาร์ทเนอร์ เรา นะ ครับ ขอบคุณ ทุก คน รถ ไฟ ขอบคุณ คมนาคม ขอบคุณ หน่วย งาน ต่าง ๆ ที่ เรา เข้า ไป คุย แล้ว ผม ก็ คิด ว่า จริงๆ ธุรกิจ มัน คือ การ สร้าง ความ สามารถ ใน การ แข่ง ขัน ของ ประเทศ โดย รวม จริงๆ นะ ก็ คือ จะ ทํา ยัง ไง ให้ เรา สามารถ ที่ จะ เติบ โต ได้ อ่ะ แล้ว จาก วัน ที่ เรา ไม่ เคย ทํา งาน รถ ไฟ เรา ก็ ทํา งาน รถ ไฟ เสร็จ จาก วัน ที่ เรา ไม่ เคย ทํา งาน ยก ระดับ เรา ทํา บาง บิน โคราช เสร็จ ก่อน 8 เดือน จาก วัน ที่ เรา ไม่ เคย ทํา งาน ทาง ด่วน จน ตอน เนี้ย ผม ว่า เนี่ย ภาย ใน เดือน 9 เดือน 10 เรา ก็ ทํา เสร็จ นะ ครับ รวม ถึง เดี๋ยว รถ ไฟ ความ รวด เร็ว สูง จะ ออก มา ใหม่ ก็ ทํา หรือ เทอร์บาย ไม่ มี ใคร เคย ทํา เรา ก็ ทํา นั้น ผม คิด ว่า การ ที่ เรา innovat การ ที่ เรา ปรับ ตัว ไป เรื่อย ๆ มัน จะ ทํา ให้ บริษัท เนี่ย มัน พัฒนา อย่าง ที่ บอก นะ ครับ มัน ไม่ มี industry ไหน ที่ เป็น เซ็ต นะ ครับ แต่ บริษัท เนี่ย ที่ มัน ไม่ ปรับ ตัว เนี่ย มัน จะ เซ็ต เนื่อง ต่อ เดือด ดาน คือ ผม คิด ว่า industry ก่อ สร้าง เนี่ย จริงๆ เป็น เป็น ยัง เป็น industry ที่ hopeful นะ เพราะ ผม คิด ว่า หลาย ๆ เรื่อง ที่ เรา ทํา นะ ครับ มัน มัน มัน ยัง ต้อง ทํา ให้ ดี อยู่ แล้ว การ ที่ เรา จะ บอก ว่า คน แข่ง ได้ กับ แข่ง ไม่ ได้ เนี่ย จริงๆ มัน ต่าง กัน ชัด มาก นะ ครับ แล้ว ก็ การ ที่ เรา ตั้ง ใจ ทํา งาน เอง เรา ดู แล เรา ดู แล ซัพ คต เรา ทํา งาน ให้ Fast นะ ครับ เรา ค่อย ๆ ปรับ เปลี่ยน องค์ กร ให้ ดี นะ แล้ว ก็ ทํา ยัง ไง ให้ เรา มี ความ พร้อม มาก ขึ้น ทุก วัน นี้ ผม เชื่อ ว่า ทีม เรา เนี่ย จาก วัน ที่ ผม เข้า มา 10 กว่า ปี ที่ แล้ว นะ ครับ แล้ว เรา เห็น ว่า เออ ทีม เรา มี ความ พร้อม มาก ขึ้น แต่ ที่ สําคัญ คือ ทีม เรา เนี่ย engage กัน มาก ขึ้น แล้ว ทํา ให้ งาน มัน เสร็จ ได้ อ่ะ มัน ไม่ ได้ มี งาน มัน ก็ ต้อง ทํา ให้ มัน เกิด เพราะ ฉะนั้น ผม คิด ว่า จริงๆ ยัง ไง เนี่ย ก็ ต้อง ทํา ให้ มัน เกิด ให้ ดี นะ ครับ แล้ว ก็ ที่ ผ่าน มา มัน อาจ จะ เห็น ว่า คน ทํา ดี เนี่ย ต้อง เหนื่อย ต้อง ปรับ ตัว แต่ ผม ว่า นั่น คือ ชีวิต แหละ เพราะ ฉะนั้น คือ ใน การ ที่ เรา ยัง จะ ต้อง ปรับ เปลี่ยน อยู่ เนี่ย ก็ ต้อง เดิน หน้า ไป ถาม ว่า ภาค รัฐ ของ ไทย เนี่ย จะ เปลี่ยน อะไร จะ ต้อง ปรับ อะไร คือ ทุก วัน นี้ อย่าง ที่ ได้ เรียน คือ ผม เป็น ทั้ง เอิ่ม อุปนายก สมาคม ก่อ สร้าง นะ ครับ ผม เป็น รอง เลขาธิการ ที่ หอ การ ค้า เรา มี ประตู เรา มี บันได เรา มี สะพาน ที่ เข้า ไป คุย กับ ภาค รัฐ แล้ว อธิบาย ให้ เขา ได้ รับ ทราบ นะ ครับ แล้ว หวัง ว่า นะ ครับ เค้า จะ ค่อย ๆ ปรับ เปลี่ยน อย่าง ถ้า ถ้า คุย กัน เรื่อง สมุด พก ที่ ที่ ออก มา เนาะ คือ ถ้า ถาม ผม เนี่ย ผม คิด ว่า เรื่อง ความ ปลอด ภัย เนี่ย มัน เรื่อง สําคัญ นะ ครับ แต่ ว่า เรื่อง อุบัติเหตุ เนี่ย ถึง แม้ ว่า เรา จะ ควบ คุม แล้ว เนี่ย ด้วยเจอร์ ของ มัน เนี่ย มัน ก็ ไม่ มี ใคร รู้ นะ ครับ เพราะ ฉะนั้น คือ คน ที่ ที่ ที่ จะ ต้อง แก้ ไข ก็ ต้อง แก้ ไข กัน ไป ใน ขณะ ที่ เรา เอง เนี่ย ก็ ต้อง มี มาตรการ ไม่ ใช่ แค่ มาตรการ สุด ท้าย นะ ครับ แต่ จริงๆ ด้วย ความ ปลอด ภัย เนี่ย มัน มี enforcement หลาย ๆ อย่าง ที่ เรา จะ ต้อง ทํา คือ อย่าง ผม เอง เนี่ย เรา ก็ ลง ไป ทํา workshop กับ safety นะ ครับ หรือ ผู้ บริหาร ระดับ สูง เอง เนี่ย เรา ก็ พยายาม ให้ เขา เข้า ใจ นี่ เพิ่ง พา กัน ไป ดู ที่ พราหม 2 พราหม 3 นะ ครับ เพราะ เรา คิด ว่า จริง ๆ แล้ว การ ที่ องค์ กร เนี่ย เข้า ใจ แล้ว ให้ ความ สําคัญ มัน ก็ ลด โอกาส นะ ครับ แล้ว ก็ เรา ก็ เชื่อ ว่า จริง ๆ เนี่ย สามารถ ทํา ได้ แต่ ภาค รัฐ เอง ก็ พยายาม นะ ครับ ไม่ ว่า จะ เป็น เรื่อง ของ การ จัด ซื้อ จัด จ้าง หรือ เรื่อง ของ การ ดู แล เรื่อง ความ ปลอด ภัย หรือ การ ควบ คุม งาน หรือ รว ก กระทั่ง ถึง การ พัฒนา นะ ครับ ไอ้ constru industry ทั้ง ทั้ง หมด เนี่ย ให้ ดี ขึ้น ผม ก็ คิด ว่า เป็น เรื่อง สําคัญ นะ ครับ เพราะ ฉะนั้น Civil เอง เนี่ย เรา ก็ พยายาม เนาะ ที่ ทํา ให้ ดี แล้ว ก็ ปรับ ตัว มา ตลอด ก็ คิด ว่า ผล ก็ ค่อย ๆ แสดง มาก ขึ้น แล้ว ผม ก็ คิด ว่า ใน ระยะ ยาว เนี่ย คือ มัน ก็ เป็น wealth ของ ของ ของ เรา เอง ด้วย นะ คือ หรือ ครอบครัว ผม เอง ด้วย ผม ก็ คิด ว่า stake ที่ มี เนี่ย มัน ก็ ยัง ไง จะ ทํา ให้ ดี ที่ สุด มัน ก็ เป็น ความ พยายาม นะ ครับ ก็ น่า จะ ประมาณ นั้น ครับ
11. **คําถาม:** Civil มี กระแส เงิน สด จาก กิจกรรม ดําเนิน งาน ติด ลบ 566 ล้าน บาท จาก การ เพิ่ม ขึ้น ของ ลูก หนี้ การ ค้า และ ราย การ อัน บิล มี แนว ทาง ใน การ เร่ง รัด นี่ อย่าง ไร และ civil ยัง มี ค่า K ที่ เรา เรียก เบิก มูลค่า คง เหลือ เท่า ไหร่ ค่ะ
12. **คําตอบ:** ต้อง ต้อง อธิบาย ก่อน นะ ครับ ว่า จริงๆ เนี่ย คือ ผม ผม คิด ว่า พอ ดู งบ แล้ว เนี่ย เอิ่ม บาง คน อาจ จะ ยัง เบลอ ๆ เนาะ ว่า มัน คือ อะไร คือ จริง ๆ ต้อง บอก ว่า เนี่ย มัน คือ งาน ที่ เรา มี โปรส ไป แล้ว นะ ครับ แต่ ยัง ไม่ ได้ รับ เงิน ถูก ไหม ครับ ซึ่ง เนื่อง จาก ว่า มัน มี การ รอ ส่ง งาน ตาม เงื่อน ไข สัญญา ใน บาง กรณี เนี่ย มัน จะ มี VO หรือ variant ออเดอร์ นะ ครับ ที่ ยัง รอ อนุมัติ อยู่ นะ ครับ หรือ บาง ที เนี่ย ทํา งาน ไป ตลอด และ นะ ครับ มี โปรส และ นะ ครับ แล้ว ก็ เจ้า ของ เขา ก็ รู้ แล้ว ว่า เรา เดิน งาน แต่ มัน ยัง แก้ สัญญา ไม่ เสร็จ พอ แก้ สัญญา ไม่ เสร็จ เนี่ย มัน ก็ ส่ง งาน ไม่ ได้ ส่ง งาน ไม่ ได้ มัน ก็ ไม่ ได้ เงิน มัน ก็ เลย ต้อง เป็น นะ ครับ หรือ บาง ที เนี่ย มัน เป็น เงิน ที่ ภาค รัฐ เขา ค้าง เรา อยู่ อย่าง ค่า K เมื่อ กี้ มี คน เขียน มา เนาะ ว่า อ่ะ ครู K มัน มัน มี เรื่อง นี้ ต่าง ๆ ซึ่ง ทั้ง หมด ทั้ง มวล เนี่ย มัน เป็น เหตุ ผล ที่ ทํา ให้ เรา เนี่ย มี บิล เพิ่ม นะ ครับ คือ ที่ ที่ จะ แชร์ ได้ แล้ว ผม คิด ว่า ก็ ก็ จะ ทํา ให้ ทุก คน เห็น ภาพ ชัด ก็ อย่าง เช่น งาน พระ ราม 3 เอง เนี่ย จริงๆ คือ เรา เร่ง รัด งาน แล้ว เรา จะ เสร็จ แล้ว เนาะ แต่ ว่า ด้วย เหตุ ผล บาง อย่าง เนี่ย มัน ทํา ให้ เรา ไม่ สามารถ แก้ สัญญา ได้ พอ แก้ สัญญา ไม่ ได้ เสร็จ ปุ๊บ เนี่ย ตั้ง แต่ เดือน 1 จริงๆ เดือน 12 ด้วย ซ้ํา เดือน 1 เดือน 2 เดือน 3 จน มา เดือน 4 เนี่ย ยัง ยัง มี โปรส แล้ว งาน ก็ เดิน ปกติ ด้วย แต่ ว่า ยัง ส่ง งาน ไม่ ได้ มัน ก็ เลย เป็น อวิว ที่ เพิ่ม ขึ้น มา เรื่อย ๆ ซึ่ง ใน บอร์ด เนี่ย เรา ก็ จริง ๆ อวิว นี่ เป็น KPI นึง ของ พวก ผม เหมือน กัน นะ ครับ เพราะ เรา คิด ว่า จริง ๆ ถ้า เรา สามารถ ลด ได้ มัน คือ efficiency ของ บริษัท แล้ว ก็ อัตรา ดอก เบี้ย มัน ก็ ไม่ ต้อง จ่าย มั้ย อะไร เงี้ย ก็ งั้น ก็ คิด ว่า จริงๆ เป็น เรื่อง นึง ที่ เรา คง ให้ ความ สําคัญ แล้ว ก็ เร่ง รัด นะ ครับ แล้ว ก็ จริงๆ นี่ เป็น นี่ เป็น เหตุ ผล นึง ที่ จะ ทํา ยัง ไง ที่ เรา จะ สามารถ ส่ง งาน ได้ ตาม เงื่อน ไข สัญญา หรือ ว่า สิ่ง ที่ รอ อยู่ จะ สามารถ แก้ ไข ได้ นะ ครับ ก็ พยายาม อยู่ ครับ แล้ว ก็ จริง ๆ อย่าง ยก ตัว อย่าง อย่าง เช่น เอิ่ม พระ ราม 3 เนี่ย ภาย ใน เดือน 7 เดือน 8 เนี่ย ก็ คิด ว่า ตัว เลข น่า จะ ลง เนาะ ก็ เดี๋ยว คง ได้ คุย กัน อีก ที ว่า จะ ยัง ไง ครับ ทูล มี อะไร เสริม มั้ย ครับ ขอ เสริม นิด นึง ครับ ก็ จาก หลัง วัน สิ้น งวด 31 มีนาคม เนี่ย ครับ บริษัท ก็ ได้ มี การ เทิร์น เนี่ย ออก ไป เป็น บิ เนี่ย ได้ มาก กว่า 300 ล้าน ครับ ก็ อย่าง ที่ บอก ว่า เรา ก็ ให้ ความ สําคัญ มาก ครับ ใน เรื่อง ของ บิล ครับ
13. **คําถาม:** ค่ะ ข้อ ต่อ ไป นะ คะ ปัจจุบัน ล่า สุด backlog อยู่ ที่ เท่า ไหร่ แล้ว ค่ะ
14. **คําตอบ:** backlog นะ ครับ ก็ อย่าง ที่ ได้ ราย งาน ไป ก็ คือ ภาพ รวม ทั้ง หมด เนี่ย คือ 22,000 22,800 ล้าน บาท นะ ครับ แล้ว ก็ ที่ เซ็น แล้ว เนี่ย 13,000 แล้ว ก็ ที่ รอ เซ็น คือ 9,700 ประมาณ นั้น ครับ
15. **คําถาม:** เรา ยัง ย้ํา เป้า หมาย ราย ได้ ปี นี้ ที่ 7,000 ล้าน บาท อยู่ หรือ ไม่ แล้ว ใน ภาวะ เศรษฐกิจ แบบ นี้ ค่ะ
16. **คําตอบ:** อย่าง ที่ บอก นะ ครับ ถ้า ฟัง จาก ความ ขื่น ขัง ของ ผม แล้ว เนี่ย คือ ยัง ไง ก็ ต้อง พยายาม ดัน นะ ครับ แล้ว ก็ จริงๆ แล้ว มัน มี เหตุ ผล เนาะ ที่ โอเค ใน Q1 ที่ เรา ไม่ ได้ ไป นะ ครับ แต่ จริง ๆ Q2 อย่าง 2 เดือน ที่ ผ่าน มา เนี่ย ทั้ง 4 ทั้ง 5 เนี่ย เรา ก็ เร่ง นะ ครับ ถาม ว่า จริงๆ เดือน 5 หยุด ดี ก็ ฝน ตก นะ ครับ ก็ แบบ อ่ะ แย่ ละ ทํา ไง นะ ครับ ก็ เลย ต้อง ต้อง ดัน กัน ต่อ ไป แล้ว ก็ มี อันโนน แล้ว ก็ โลก ใบ นี้ มัน มี อะไร เซอร์ไพรส์ เรา เสมอ นะ ครับ ก็ ก็ คิด ว่า ยัง ไง ก็ ต้อง เต็ม ที่ นะ ครับ แล้ว ก็ ต้อง ปรับ เกม กัน ไป เรา ยัง คง ยึด ตัว เลข นี้ ดู อยู่ ครับ แล้ว ก็ คิด ว่า ยัง ไง จะ วิ่ง ให้ เร็ว ที่ สุด นะ ครับ แล้ว ก็ ด้วย อย่าง ที่ บอก แหละ ว่า ปิด งาน เร็ว ทํา งาน เร็ว หมุน งาน ได้ เร็ว มัน ก็ ยิ่ง จะ ดี นะ ครับ ก็ ยัง ตั้ง ใจ อยู่ อย่าง นั้น นะ ครับ
17. **คําถาม:** ข้อ ต่อ ไป นะ ครับ ประเมิน สภาวะ เศรษฐกิจ ใน ปี นี้ กระทบ เรา ไหม อย่าง ไร บ้าง ค่ะ
18. **คําตอบ:** คือ ผม ว่า สภาพ ฝืด เคือง โดย รวม อย่าง ที่ ผม พูด ไป ใน ส่วน ที่ เป็น challenge แล้ว เนี่ย ผม ผม ว่า บรรยากาศ โดย รวม ยัง ไง ก็ กระทบ ไม่ ทาง ตรง ก็ ทาง อ้อม นะ ครับ ไม่ ว่า จะ เป็น เรื่อง ของ volatility ของ เรื่อง ของ วัสดุ นะ ครับ หรือ เรื่อง การ เงิน เอง นะ ครับ หรือ เรื่อง สภาพ คล่อง ที่ ทํา ให้ จริงๆ แล้ว เนี่ย งาน ก็ ไม่ ง่าย นะ ครับ รวม ถึง regulatory บาง อย่าง นะ ครับ ผม ยก ตัว อย่าง อย่าง เช่น เอิ่ม ถนน พระราม 2 เนี่ย คือ คือ ถาม ว่า เรา เรา ไม่ ได้ เกิด คือ เรา ยัง โชค ดี แล้ว ก็ เรา เรา คิด ว่า เรา ควบ คุม ได้ ดี นะ ครับ เรา ไม่ มี เหตุ ใด ๆ นะ ครับ ที่ เป็น เอิ่ม อุบัติเหตุ นะ ครับ แต่ พอ มี คน เกิด เหตุ แล้ว อ่ะ พี่ ๆ เชื่อ ไหม ว่า เวลา การ ทํา งาน จาก เดิม ที่ ทํา ได้ 21:00 น. ถึง 4:00 น. 4:00 น. 5:00 น. เนี่ย เหลือ 22:00 น. ถึง 3:00 น. ใน 1 คืน นั่น หมาย ความ ว่า ใน 1 คืน เนี่ย เวลา เรา หาย ไป 2 ชั่วโมง จาก 7 ชั่วโมง นะ ครับ 2 จาก 7 หรือ 2 จาก 8 เนี่ย มัน คือ 25% อ่ะ ของ เวลา การ ทํา งาน แต่ ใน ขณะ ที่ เรา ยัง ต้อง keep นะ ครับ ให้ งาน เนี่ย มัน เสร็จ เท่า เดิม อ่ะ ซึ่ง นั่น หมาย ความ ว่า ขั้น ตอน บาง อย่าง เรา ก็ ต้อง กระชับ มาก ขึ้น นะ ครับ แล้ว ของ บาง อย่าง ที่ มัน จะ ต้อง ทํา เรา ยิ่ง ไป โดน ไอ้ บิล บาง อย่าง ที่ เกิด ขึ้น อีก เนี่ย เรา จะ หมุน เงิน ยัง ไง อะไร อย่าง เงี้ย คือ มัน มี challenge เกิด ขึ้น ตลอด แล้ว ผม ไม่ อาย เลย ที่ จะ บอก ว่า จริง ๆ มัน ไม่ ง่าย มัน ไม่ ง่าย เลย นะ ครับ แล้ว ก็ จริงๆ เรา ก็ พยายาม ที่ สุด ที่ จะ ทํา ให้ ได้ โซฟา คือ ความ พยายาม เรา เนี่ย ค่อน ข้าง แสดง ผล นะ ครับ สําหรับ ผม เนี่ย ผม คิด ว่า มัน มัน ดี แล้ว ก็ เรา พยายาม ที่ ยัง จะ keep สิ่ง นี้ ต่อ ไป ก็ ก็ คิด ว่า ยัง ยัง พยายาม เดิน หน้า ต่อ นะ ครับ แล้ว ก็ ย้ํา เอิ่ม ย้ํา ว่า โอเค ปี นี้ 7,000 นะ ครับ สภาพ เศรษฐกิจ ปี นี้ ไม่ ง่าย แล้ว ครับ แล้ว ก็ กระทบ แน่ นอน แล้ว เรา ก็ หวัง ว่า นะ ครับ ภาค รัฐ เอง เนี่ย ก็ จะ เป็น เอิ่ม ส่วน ที่ จะ ช่วย นะ ครับ คือ ผม รู้ ว่า นะ มัน มี คน ที่ ช่วย เยอะ มาก แต่ ว่า ไม่ อยาก ให้ ไม่ ละเลย เรา เหมือน กัน น่ะ คือ เรื่อง บาง เรื่อง ที่ มัน เป็น Quick win อย่าง เช่น เงิน ที่ ค้าง อยู่ อ่ะ คือ ผม ว่า จริง ๆ ค่า K บาง อัน เนี่ย 3 ปี แล้ว อ่ะ เนาะ ก็ ก็ ก็ ไม่ ง่าย ครับ แล้ว เรา เอง ก็ ยัง ต้อง ต้อง ต้อง ต้อง ทํา งาน ให้ ได้ แล้ว ก็ เร่ง งาน ให้ เร็ว ประมาณ นั้น ครับ
19. **คําถาม:** ค่ะ น่า จะ เหลือ เป็น คํา ถาม สุด ท้าย นะ คะ ช่วง ที่ เหลือ ของ ปี นี้ หวัง ประมูล งาน อะไร ได้ เพิ่ม อีก เท่า ไหร่ ค่ะ
20. **คําตอบ:** เนาะ ก็ จริง ๆ มี มี ลิสต์ ของ โครง การ อ่ะ นะ ครับ ที่ เป็น Future Project นะ ครับ ซึ่ง ก็ หวัง ว่า นะ ครับ คือ เอิ่ม เห็น หน้า ข่าว เนาะ อัน นี้ ไม่ รู้ จริง ไม่ จริง แต่ ว่า เอิ่ม ศึก น้ํา เงิน แดง ก็ ยัง มี อยู่ ไหม อ่ะ แล้ว งบ ประมาณ จะ ผ่าน ไหม อ่ะ นะ ครับ ก็ ก็ เป็น เรื่อง นึง นะ ครับ แล้ว ก็ มัน มี งาน บาง อย่าง ที่ อาจ จะ ไม่ ได้ พึ่ง หรือ พึ่ง พา การ อนุมัติ นะ ครับ งบ ประมาณ ซึ่ง มัน อาจ จะ เป็น เงิน กู้ ซึ่ง ก็ อาจ จะ ออก มา ได้ เลย นะ ครับ ก็ คิด ว่า ปี นี้ ก็ คือ ณ ตอน นี้ เรา เรา สะสม backlog ทั้ง ที่ เซ็น และ ไม่ เซ็น เนี่ย ตอน นี้ สัก 2,000 กว่า ๆ และ นะ ครับ ซึ่ง ซึ่ง จริง ๆ ถ้า มอง ก็ ประมาณ สัก 40% ของ ของ เป้า หมาย ที่ เรา ทํา และ คิด ไว้ นะ ครับ ก็ คิด ว่า จริง ๆ ช่วง ที่ เหลือ ก็ น่า จะ น่า จะ สามารถ ทํา ให้ ได้ ตาม แผน นะ ครับ ใน สิ่ง ที่ เรา ตั้ง ใจ จะ ประมูล ไว้ ก็ ก็ คิด ว่า น่า จะ ประมาณ นั้น ครับ

โดยรวมแล้ว CIVIL Engineering ยังคงมุ่งมั่นที่จะเผชิญหน้ากับความท้าทายทางเศรษฐกิจและสร้างการเติบโตอย่างยั่งยืน โดยเน้นการปรับตัว, พัฒนาบุคลากร, และใช้เทคโนโลยีเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการดำเนินงาน