บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

THANI กำไรโต 43.5% จากการบริหารหนี้ดี ยืนยันเป้าปล่อยสินเชื่อโต 10–15%

ผลประกอบการปี 2568: THANI ปิดปีงบประมาณ พ.ศ. 2568 (ค.ศ. 2025) โดยมีกำไรสุทธิที่1,148 ล้านบาท เพิ่มขึ้น43.5% จากปีก่อนหน้าที่อยู่ที่ 800 ล้านบาท

รายได้ดอกเบี้ยลดลง 14.5%: แม้ยอดปล่อยสินเชื่อหดตัว15.6% จาก 38,000 ล้านบาท เป็น 45,000 ล้านบาท ในปี 2567 เนื่องจากภาวะเศรษฐกิจชะลอตัว

คุณภาพหนี้ดีขึ้นอย่างชัดเจน: NPL Ratio ลดลงเหลือ2.56% จากเดิมที่ 3.10% และลด ECL (Impairment Loss) ลง300 ล้านบาท จาก 1,112 ล้านบาท เป็น 812 ล้านบาท

ROE เพิ่มขึ้นสูงถึง 5.88 พ.ศ.: อยู่ที่8.37% จากเดิม 2.49% โดยสะท้อนประสิทธิภาพการบริหารหนี้และการลดต้นทุน

จุดเปลี่ยนสำคัญในปี 2569

• สถานการณ์ลดยึดกลับสู่ภาวะปกติ: เฉลี่ยเดือนละ 50–60 คัน จากช่วงวิกฤตที่เคยอยู่ที่ 120–150 คัน
• ตลาดรถมือสองฟื้นตัว: โดยเฉพาะรถบรรทุกเก่า, Luxury Car และรถแท็กซี่ไฟฟ้า
• เป้าปล่อยสินเชื่อปี 2569: 17,000–19,000 ล้านบาท เพิ่มขึ้น10–15%
• คาดรายได้กลับมาเป็นบวก ในไตรมาสที่ Q2–Q3 ของปี 2569

กลยุทธ์การเติบโตในอนาคต

• โฟกัสขยายพอร์ตในสินเชื่อที่มีคุณภาพสูง: เช่น รถแท็กซี่ไฟฟ้า, Luxury Car
• ใช้ข้อได้เปรียบจากการลดลงของคู่แข่ง ในตลาดรถบรรทุกใหม่และมือสอง
• รักษาระดับ NPL Ratioไว้ไม่เกิน 2.7%
• รักษาระดับ ROEไว้ใกล้เคียง 8%

สรุปใจความสำคัญ

THANI ไม่ใช่บริษัทที่เติบโตเร็วแต่เป็นบริษัทที่ “บริหารดี” และมีความยืดหยุ่นสูง โดยผลประกอบการโตขึ้น 43.5% จากการลดต้นทุนดอกเบี้ย การปรับโครงสร้างพอร์ต และคุณภาพหนี้ที่ดีขึ้นอย่างชัดเจน พร้อมเปิดทางสู่การเติบโตในปี พ.ศ. 2569 โดยมีเป้าหมายปล่อยสินเชื่อเพิ่มขึ้น10–15% และเห็นสัญญาณรายได้กลับมาเป็นบวกในไตรมาสกลางปี