บทความ ข่าวสาร กิจกรรม

SAT สรุปผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2568: โอกาสและความท้าทายในอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร

SAT สรุปผลประกอบการไตรมาส 3 ปี 2568: โอกาสและความท้าทายในอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร

1. ภาพรวมผลกระทบต่อธุรกิจ (Business Impact Overview)

บริษัท สมบูรณ์ แอดวานซ์ เทคโนโลยี จำกัด (มหาชน) รู้สึกเป็นเกียรติอย่างยิ่งที่นักลงทุนและนักวิเคราะห์ให้ความสนใจเข้ารับชมข้อมูลของบริษัทประจำไตรมาส 3 ปี 2568 โดยมีผู้บริหารระดับสูงเข้าร่วมในการนำเสนอและตอบข้อซักถาม

ในด้านการถือหุ้น บริษัทมีสัดส่วน 43% ถือหุ้นโดย สมบูรณ์ โฮลดิ้ง และตระกูล กีตาพานิช และมี 7% ถือผ่าน Thai NVDR นอกจากนี้ บริษัทยังมีกลุ่ม Structure ที่บริษัทเข้าไปถือหุ้นมากกว่า 50% ประกอบด้วย บริษัท สมบูรณ์ Forging Technology, International Casting Product, Somboon Malleable Iron Industrial, และ Somboon Advance Agriculture ซึ่งบริษัทถือหุ้นในสัดส่วน 60% โดยมีพาร์ทเนอร์จากไต้หวันถือหุ้นอีก 40%

บริษัทได้จัดตั้งมาตั้งแต่ปี 2505 โดยเริ่มแรกทำธุรกิจ REM Market และในปี 2527 ได้เปลี่ยนเข้าสู่ธุรกิจ OEM และในปี 2548 ได้จดทะเบียนใน Stock Exchange of Thailand และมีการลงทุนในบริษัทอื่น ๆ อย่างต่อเนื่อง เช่น Mobear ในปี 2560 และจัดตั้งบริษัท Somboon Siesson Tech (SST) กับพาร์ทเนอร์จีนในปี 2563

ธุรกิจดั้งเดิมของบริษัทอยู่ในกลุ่มชิ้นส่วนยานยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร ซึ่งมีสัดส่วนประมาณ 80% สำหรับ Automotive และ 20% สำหรับอุตสาหกรรมการเกษตร กลุ่มลูกค้าหลักคือ OEM ญี่ปุ่นรายใหญ่ และ First Tier Supplier เช่น GKN Dana

สำหรับ New Business ในช่วง 3-4 ปีที่ผ่านมา มี SAA ที่ผลิต Rotary Blades สำหรับอุปกรณ์ต่อพ่วงกับรถแทรกเตอร์ โดยมี Kubota เป็นลูกค้าหลัก และ SST ที่ให้บริการด้านการออกแบบ จัดซื้อจัดหา และติดตั้งระบบ Smart Warehouse และ Robot Cobot สำหรับอุตสาหกรรมยานยนต์และอิเล็กทรอนิกส์

ผลประกอบการในไตรมาส 3 บริษัทมีรายได้ 1,668 ล้านบาท กำไรสุทธิ 195 ล้านบาท และ EBITDA 316 ล้านบาท โดยสัดส่วนรายได้ส่วนใหญ่ 71% มาจาก Pick-up และ Commercial Car, 19% จาก Tractor, และ 9% จาก Passenger Car

2. โอกาสทางธุรกิจ (Business Opportunities)

บริษัทมองเห็นโอกาสในการเติบโตในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะในส่วนของรถยนต์ Hybrid (HEV) และ Plug-in Hybrid ที่มีการเติบโตสูงและสามารถประหยัดพลังงานได้มากกว่ารถ ICE

บริษัทยังมีแผนที่จะขยายตลาดไปยังต่างประเทศมากขึ้น และพัฒนาผลิตภัณฑ์ไปสู่ Future Product โดยใช้วัสดุที่เป็น Future Raw Material และกระบวนการผลิตใหม่ ๆ ที่อาจเชื่อมโยงไปถึงรถ EV มากขึ้น

บริษัทยังคงติดตามหาโอกาสทางธุรกิจในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ Hybrid อย่างต่อเนื่อง โดยมีการพูดคุยและเจรจา กับลูกค้าและพันธมิตรทางธุรกิจอย่างต่อเนื่อง

3. ความเสี่ยงที่กำลังเผชิญ (Risks and Challenges)

บริษัทเผชิญกับความเสี่ยงจากเศรษฐกิจของประเทศไทยที่ยังเติบโตในระดับต่ำ ซึ่งส่งผลกระทบต่อ Purchasing Power และการปล่อยกู้ของสถาบันการเงิน

นอกจากนี้ นโยบายภาษีของสหรัฐฯ และความผันผวนของราคาพืชผลทางการเกษตร ก็เป็นปัจจัยเสี่ยงภายนอกที่ส่งผลกระทบต่อธุรกิจ

4. วิธีการแก้ไขปัญหาผลกระทบ (Problem-Solving and Mitigation)

บริษัทมีการบริหารจัดการต้นทุนอย่างต่อเนื่อง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการผลิต และนำเทคโนโลยีใหม่ ๆ มาปรับปรุงกระบวนการผลิตและเครื่องจักร

บริษัทยังคงรักษาอัตราการทำกำไร และควบคุมต้นทุนในส่วนต่าง ๆ เพื่อให้ผลการดำเนินงานเป็นไปตามเป้าหมาย

บริษัทจะติดตามปัจจัยที่มีความผันผวน และปรับแผนกลยุทธ์ให้สอดคล้องกับสถานการณ์ เพื่อรักษาและบริหารผลการดำเนินงานให้ได้ตามเป้าหมาย

5. แนวโน้มและอนาคต (Outlook and Future Trends)

บริษัทตั้งเป้าหมายในการพัฒนาอย่างยั่งยืนใน 3 ด้าน คือ ด้านสิ่งแวดล้อม โดยการลดก๊าซเรือนกระจก ประหยัดพลังงาน และจัดการของเสียจากโรงงาน ด้านสังคม โดยการพัฒนาบุคลากร สร้างความปลอดภัย และพัฒนาชุมชนรอบข้าง และด้านธรรมาภิบาล โดยการมีนโยบายที่ชัดเจน ให้ความรู้กับพนักงาน และควบคุมภายในที่เข้มงวด

บริษัทได้รับการยอมรับในด้านการพัฒนาอย่างยั่งยืน โดยได้รับรางวัล SET Sustainability Awards อย่างต่อเนื่อง และรางวัล EcoVadis ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มระดับ Global ที่ประเมินเรื่องการพัฒนาอย่างยั่งยืน

สำหรับปี 2568 คาดการณ์ว่าอุตสาหกรรมยานยนต์จะมีการเติบโตอย่างจำกัด โดยบริษัทจะเฝ้าติดตามตัวเลข Rolling จากลูกค้าและ ส.อ.ท. อย่างใกล้ชิด และเตรียมแผนรองรับสถานการณ์อุตสาหกรรมและการผลิตชิ้นส่วนล่วงหน้า

6. ช่วงถาม-ตอบ (Q&A Session) [เริ่ม Q&A นาทีที่ 30.50]

แนวโน้มผลประกอบการไตรมาส 4/2568

Toyota ออกรถรุ่นใหม่ Hilux Revo กับ Land Cruiser FJ สมบูรณ์ผลิตชิ้นส่วนอะไรบ้าง

ปัจจุบันผลิตชิ้นส่วนให้รถยนต์จีนค่ายไหนบ้าง เป็นชิ้นส่วนใด สัดส่วนประมาณเท่าไหร่

การส่งออกไปต่างประเทศปัจจุบัน มีส่งออกไปประเทศใดบ้าง สัดส่วนเท่าไหร่

บริษัทมีแผนที่จะทำ JV กับบริษัทต่างประเทศบ้างไหม

การลงทุนในแง่ของการลงทุน จะมีไปลงทุนต่างประเทศบ้างไหม

งาน Motor Expo 2025 จะได้รับอานิสงส์จากงานนี้บ้างไหม ตั้งเป้าหมายไว้อย่างไร

มองไปถึงปีหน้า ภาพรวมอุตสาหกรรมรถยนต์หรือชิ้นส่วนรถยนต์จะมีทิศทางเป็นอย่างไร

กลยุทธ์การเติบโตของบริษัทในอนาคต วางแผนอย่างไร จะมีการแตกรายธุรกิจ หรือขยายธุรกิจเพิ่มหรือไม่

โดยสรุป, SAT มุ่งเน้นการเติบโตอย่างยั่งยืนในอุตสาหกรรมยานยนต์และเครื่องจักรกลการเกษตร โดยให้ความสำคัญกับการพัฒนาผลิตภัณฑ์, การบริหารจัดการต้นทุน, การขยายตลาด, และการลงทุนในเทคโนโลยีใหม่ ๆ เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันและสร้างผลตอบแทนที่ดีให้กับผู้ถือหุ้น